簡介
天準(zhǔn)衛(wèi)生型耐震壓力表卡箍連接適用于環(huán)境劇烈振動場所，可耐受介質(zhì)脈動，沖擊及突然卸荷，儀表指示穩(wěn)定清晰。廣泛應(yīng)用于機(jī)械，石油、化工、冶金、礦山、電力等部門，測量對銅和銅合金無腐蝕性介質(zhì)的壓力。
工作原理
技術(shù)參數(shù)
型號 | YN-40 | YN-50 | YN-60 | YN-75 | YN-100 | YN-150 |
公稱直徑 | Φ40 | Φ50 | Φ60 | Φ75 | Φ100 | Φ150 |
接頭螺紋 | M10*1 | M14*1.5 | M20*1.5 | |||
精度等級 | 2.5 | 1.6 | ||||
測量范圍（MPa） | 真空：-0.1~0 壓力真空：-0.1~0.06 -0.1~0.15 -0.1~0.3 -0.1~0.5 -0.1~0.9 -0.1~1.5 -0.1~0.06 -0.1~2.4 壓力：0~0.1 0~0.16 0~0.1 0~0.25 0~0.4 0~0.6 0~1 0~1.6 0~2.5 0~4 0~6 0~10 0~16 0~25 0~40 0~60 | |||||
公稱直徑Φ60、Φ100有0~100MPa；Φ150有0~100MPa、0~160MPa | ||||||
使用環(huán)境條件 | 溫度：-5℃~55℃； -25℃~55℃ | |||||
安裝型式 | 徑向無邊、徑向后邊、軸向無邊、軸向前邊 | |||||
抗震等級 | V-H-4 | |||||
應(yīng)用
天準(zhǔn)衛(wèi)生型耐震壓力表卡箍連接適用于環(huán)境劇烈振動場所，可耐受介質(zhì)脈動，沖擊及突然卸荷，儀表指示穩(wěn)定清晰。廣泛應(yīng)用于機(jī)械，石油、化工、冶金、礦山、電力等部門，測量對銅和銅合金無腐蝕性介質(zhì)的壓力。
抗震壓力表原理:
由導(dǎo)壓系統(tǒng)(包括接頭、彈簧管、限流螺釘?shù)?、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、示數(shù)裝置(指針與度盤)和外殼(包括表殼、表蓋、表玻璃等)所組成。
抗震壓力表外殼為氣密型結(jié)構(gòu)，能有效地保護(hù)內(nèi)部機(jī)件免受環(huán)境影響和污穢侵入。
抗震壓力表在外殼內(nèi)填充阻尼液(一般為硅油或甘油)的儀表，能夠抗工作環(huán)境振動和減少介質(zhì)壓力的脈動影響。
安裝注意
1. 儀表使用環(huán)境溫度為-40~70℃，相對濕度不大于80%，如偏離正常使用溫度20.5℃時，須計入溫度附加誤差。
2. 儀表必須垂直安裝，力求與測定點保持同一水平，如相差過高計入液柱所引起的附加誤差，測量氣體時可不必考慮。安裝時將表殼后部防爆口阻塞，以免影響防爆性能。
3. 儀表正常使用的測量范圍：在靜壓下不超過測量上限的3/4，在波動下不應(yīng)超過測量上限的2/3。在上述兩種壓力情況下大壓力表測量都不應(yīng)低于下限的1/3，測量真空時真空部分全部使用。
4. 使用時如遇到儀表指針失靈或內(nèi)部機(jī)件松動、不能正常工作等故障時應(yīng)進(jìn)行檢修，或聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。
5. 儀表應(yīng)避免震動和碰撞，以免損壞。
6. 訂貨時請注明：儀表型號及名稱;儀表的測量范圍;儀表的精度等級偏離正包裝要求和其它。
7. 根據(jù)用戶使用要求進(jìn)行特殊設(shè)計。
接濕部件
1. 黃銅/青銅、測量更大的壓力范圍：黃銅/合金鋼、黃銅/316不銹鋼
2. 316不銹鋼/合金鋼
3. 316不銹鋼
故障排除
一、指針抖動大。原因：1、被測介質(zhì)壓力大；2、壓力計的安裝位置震動大。
二、壓力表無指示。原因：1、導(dǎo)壓管上的切斷閥未打開；2、導(dǎo)壓管堵塞；3、彈簧管接頭內(nèi)污物淤積過多而堵塞；4、彈簧管裂開；5、中心齒與扇齒磨損過多，以至不能嚙合。
三、壓力指示誤差不均勻。原因：1、彈簧管變形失效；2、彈簧管自由端與扇形齒輪，連桿傳動比調(diào)整不當(dāng)。
四、壓力表指針有跳動或呆滯現(xiàn)象。原因：1、指針與表面玻璃或刻度相碰有摩檫；2、中心齒輪軸彎曲；3、兩齒輪嚙合有污物；4、連桿與扇齒輪間的活動螺絲不靈活。
五、壓力去掉后，指針不能恢復(fù)到零點。原因：1、指針打彎；2、游絲力短不足；3、指針?biāo)蓜樱?、傳動齒輪有摩檫。
六、傳動比失調(diào)。
七、壓力表指示偏低。原因：1、傳動比失調(diào)；2、彈簧管有滲漏；3、指針或傳動機(jī)構(gòu)有摩檫；4、導(dǎo)壓管線有泄露。
八、指針不能指示到上限刻度。原因：1、傳動比小；2、機(jī)芯固定在機(jī)座位置不當(dāng)；3、彈簧管焊接位置不當(dāng)。
