隨著鋼鐵行業(yè)進(jìn)入到綠色低碳循環(huán)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，為了對(duì)低熱值高爐煤氣實(shí)現(xiàn)高效再利用，很多鋼鐵廠建立了燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。燃?xì)忮仩t是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組中的關(guān)鍵設(shè)備。高爐煤氣可應(yīng)用于燃?xì)鉅t、熱風(fēng)爐、加熱爐、石灰窯、燒結(jié)等工藝過(guò)程中。其應(yīng)用于燃?xì)鉅t發(fā)電時(shí)，會(huì)產(chǎn)生SO2、NOx、粉塵等大氣污染物，這些污染物的排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

2019年4月，等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè) 排放的意見(jiàn)》，對(duì)包含鋼鐵企業(yè)自備電廠燃?xì)鉅t在內(nèi)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的污染物 排放指標(biāo)限值定為：二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放濃度小時(shí)均值分別不高于35,50,5 mg/Nm3；2021年7月，全國(guó)碳交易市場(chǎng)正式啟動(dòng)，它將碳排放內(nèi)化為企業(yè)經(jīng)營(yíng) 的一部分，交易形成的碳排放價(jià)格會(huì)引導(dǎo)企業(yè)選擇 的減碳技術(shù)。由此可見(jiàn)，鋼鐵企業(yè)實(shí)行減污降碳協(xié)同治理已成必然之選。

燃煤電廠煙氣通常是將煤作為主要的燃料，在汽輪機(jī)不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)下， 帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而創(chuàng)造出電力能源。煤炭中主要有大量的硫、氮、氧、碳，造成了煤炭在燃燒后出現(xiàn)大量煙塵，煤炭經(jīng)過(guò)燃燒所排放的煙塵中主要包含二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮等的有害氣體，這些氣體的存在對(duì)我們所處的生活環(huán)境和自身身體健康造成危害。一些有害氣體、微笑的固態(tài)顆粒出現(xiàn)在大氣中，降低了空氣質(zhì)量，產(chǎn)生霧霾問(wèn)題。在近些年來(lái)，我國(guó)冬天北方城市嚴(yán)重的霧霾，使得我們充分認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)重要性。

我國(guó)地域大，各地情況不同，對(duì)于某一具體的工程采用何種煙氣脫硝工藝，必須因地制宜，進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較。在選取煙氣脫硝工藝的過(guò)程中，應(yīng)遵循以下原則：
1、NOx的排放濃度和排放量滿足有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；
2、技術(shù)成熟，運(yùn)行可靠，有較多業(yè)績(jī)，可用率達(dá)到90％以上；
3、對(duì)煤種適應(yīng)性強(qiáng)，并能夠適應(yīng)燃煤含氮量在一定范圍內(nèi)變化；
4、盡可能節(jié)省建設(shè)投資；
5、布置合理，占地面積較小；
6、吸收劑和、水和能源消耗少，運(yùn)行費(fèi)用低；
7、吸收劑來(lái)源可靠，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉；
8、副產(chǎn)物、廢水均能得到合理的利用或處置。

我公司結(jié)合不同地域，不同行業(yè)的環(huán)保政策標(biāo)準(zhǔn)要求，成功研發(fā)出SCR蜂窩式中溫，低溫脫硝催化劑系列產(chǎn)品，SNCR＋SCR一體化脫硝設(shè)備，及 針對(duì)小型、低量煙氣脫硝提標(biāo)自主研發(fā)的JL20-1/2/3系列一體化智能脫硝設(shè)備，具有安裝簡(jiǎn)單，操作方便，自動(dòng)化運(yùn)行，運(yùn)營(yíng) 低，脫硝 等特點(diǎn)，可達(dá)95%脫硝效率 用于火力發(fā)電、鋼鐵焦化、陶瓷玻璃、水泥化工等行業(yè)及燃煤、燃?xì)狻⑷加汀⑸镔|(zhì)等工業(yè)鍋爐及鍍鋅生產(chǎn)線，彩鋼噴涂線的脫硝提標(biāo)工程升級(jí)改造。



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