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80噸電子軌道衡(GCS-80T火車秤)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱蚌埠三合電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2024/2/17 10:25:27
  • 訪問次數(shù)119
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蚌埠三合電子科技有限公司是一家專業(yè)從事衡器、稱重系統(tǒng)的研發(fā)、設計、制造、安裝、調(diào)試及售后服務于一體的*,擁有一批精干的專業(yè)技術人才,憑借*的技術精良的生產(chǎn)設備為用戶提供品質(zhì)*的產(chǎn)品。我公司總部設立于歷史文化名城——蚌埠

 公司主要經(jīng)營電子地磅電子汽車衡、電子吊秤、電子臺秤、軌道衡、叉車秤、電子天平、皮帶秤、料斗秤、軸重秤等十幾個品種,幾十種規(guī)格的衡器及配件。產(chǎn)品廣泛應用于工廠、礦山、港口、碼頭、冶金、電廠、化工、煤炭、建材、糧食等行業(yè)。我公司產(chǎn)品具有:規(guī)格齊全、交貨周期短、質(zhì)優(yōu)價廉的特點。可根據(jù)不同客戶的需求針對性的開發(fā)設計,能滿足大部分用戶的需求。

公司本著“誠信為本、顧客*、精益求精、質(zhì)量*”的企業(yè)宗旨,我們堅信科學的管理打造出*的產(chǎn)品和*的服務,我們會一如既往地為廣大新老客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善的售后服務。

電子地磅、電子汽車衡、電子吊秤、電子臺秤、軌道衡、叉車秤
簡要描述:80噸電子軌道衡(GCS-80T火車秤)動態(tài)電子軌道衡是列車動態(tài)稱重設備,可實現(xiàn)對列車的不停車、不摘鉤連續(xù)動態(tài)自動稱重計量,是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設備。 采用進口高精度、高防護等稱重傳感器,具有溫度特性好、參數(shù)*性好、長期穩(wěn)定性好、過載能力強等特點。
80噸電子軌道衡(GCS-80T火車秤) 產(chǎn)品信息

80噸電子軌道衡(GCS-80T火車秤)80噸電子軌道衡(GCS-80T火車秤)

一、軌道衡簡介:  

動態(tài)電子軌道衡是列車動態(tài)稱重設備,可實現(xiàn)對列車的不停車、不摘鉤連續(xù)動態(tài)自動稱重計量,是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設備。 

采用進口高精度、高防護等稱重傳感器,具有溫度特性好、參數(shù)*性好、長期穩(wěn)定性好、過載能力強等特點。   

軟件采用無開關全模擬判別方式提高了設備運行的可靠方式。   

秤體基礎可采用無基坑,淺基坑或深基坑結構,在采取了有效的排水措施后無需建設防雨棚。       

雙臺面系列動態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車的動態(tài)稱重計量。   

三臺面系列動態(tài)電子軌道衡適用于鐵路固態(tài)貨物列車、液態(tài)油罐車、液化石油氣罐車的動態(tài) 稱重計量。可滿足高精度、高速度、多種車型組合特殊稱量需要。  

二、技術參數(shù)、性能指標及工作原理

A、技術參數(shù)

設備名稱:動態(tài)電子軌道衡;

稱重對象:標準軌距固體物料鐵路貨車;

檢定周期:12個月

臺面長度:3800mm;

zui大稱量:100t;

分度值:50kg,100kg

安全過載:200%;

供電電源:220VAC50Hz

功率消耗:<1000 VA

工作環(huán)境溫度:-20℃~+60℃

工作環(huán)境濕度:≤85%R.H

動態(tài)稱量車速:315 km/h;

稱量方式:雙向動態(tài)轉(zhuǎn)向架計量;

稱量精度:符合JJG234-2012《動態(tài)軌道衡檢定規(guī)程》1(5‰精度)容差要求;

基礎形式:秤體基礎采用淺基坑式;

具有故障自診斷和自檢功能;

鋼軌型號:50KG/M軌;(43kg/m、60kg/m);

輸出方式:顯示器顯示、打印機打印、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),每次稱重具有自動零點跟蹤,自動除皮,自動累計,超重報警;有強大可靠的數(shù)據(jù)存儲功能,斷電保護等,含有數(shù)據(jù)采集及管理軟件,可按用戶管理要求提供數(shù)據(jù)管理功能;

車號自動識別系統(tǒng)進行選配使用;

 B、技術特點

軌道衡形式:單臺面標準軌距斷軌模擬動態(tài)電子軌道衡。

軌道衡臺面上加減20kg砝碼有小于10kg的變化

系統(tǒng)零點漂移:4小時不大于10kg。

系統(tǒng)識別方式:自動檢測車輛載重,判別過衡速度。

操作方式:全漢字系統(tǒng)顯示,人機對話。

系統(tǒng)軟件對信號波形判別以達到防1報警;

系統(tǒng)自檢:零點自動跟蹤,數(shù)據(jù)遠距離傳輸。

傳感器選用美國特迪亞公司生產(chǎn)的Tedea120-50T傳感器。美國特迪亞tedea 120-50T稱重傳感器 取得了ATEX EEX ia IIC T4 防爆認證,防護等IP68。該傳感器的特點是,長期可靠性高,參數(shù)*性好,抗力強、已經(jīng)為國內(nèi)多數(shù)使用單位所接受。

全套秤體為工字形整體框架式碳鋼結構,箱形梁結構,采用過渡橋,拉桿式限位系統(tǒng),穿銷式防爬器,在廠內(nèi)工裝平臺上整裝,裝配精度高、穩(wěn)定性好。具備可靠的絕緣措施,保證軌道電路的暢通。

系統(tǒng)具有自動診斷功能及防丟車措施,當設備一旦出現(xiàn)故障,能自動顯示故障情況并自動將故障記錄存盤,通過打印機輸出。

室外的電氣設備、元件等均設置防護、防雨罩,并便于拆卸。所有室外的電氣設備、元件等均考慮防水、防雨、防塵、防潮等措施。設備設置完整、規(guī)范的接地系統(tǒng),具有抗射頻力,具有防雷擊和大電流放電性能,具有過載過流保護措施。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)與軌道衡稱重系統(tǒng)緊密融合,視頻界面做在軌道衡稱重界面中,車輛稱重信息與視頻錄像信息一一對應。

所有數(shù)據(jù)信息先在本地機存儲,在網(wǎng)絡暢通時實時上傳,遠程監(jiān)控中心操作與本地機相同。

C、工作原理

動態(tài)電子軌道衡屬于自動計量衡器,所有的計量數(shù)據(jù)不需要人工干預,就能計量計算結 果。計量效率高、計量精度可達到動態(tài)檢定標準1秤標準。

機械秤體:稱重的承載體。

稱重傳感器:(柱式) 放在機械秤體下,用于采集重量的電信號

稱重轉(zhuǎn)換器:YLB-B型  傳感器電信號轉(zhuǎn)換為傳感器數(shù)字信號并通過CAN信號輸出。進行信號采集。

計算機軟件:對采集到的原始信號進行數(shù)據(jù)處理,并計算并顯示重量。

車號識別系統(tǒng):見車號識別系統(tǒng)

視頻系統(tǒng): 見監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)

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