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英凱閥門溫控閥芯適用空壓機鍋爐等設備

參考價300-600/件
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱常州英凱閥業有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號1503
  • 所  在  地常州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2024/2/22 15:15:17
  • 訪問次數158
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常州英凱閥業有限公司是一家專注于自力式溫度閥研發和生產企業。截止目前,公司已經通過ISO9001:2015質量管理體系認證、俄羅斯海關聯盟EAC認證、ATEX 防爆認證,CE認證、PED壓力容器認證。YINKAIR溫控閥研發體系和設計理念來源于英國股東,從成立之初一直堅持核心元件進口,堅守專業、專注的經營理念,努力為客戶提供性能好、價格合適的溫控產品。

YINKAIR系列溫控閥不僅在安裝尺寸上兼容AMOT溫控閥、HB賀爾碧格溫控閥、德國BEHR溫控閥、Vmc溫控閥等,而且在性能上又具有*性。我們的產品在柴油機、壓縮機、液壓潤滑設備、新能源汽車、風電設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋、石油和天然氣等多個領域得到廣泛應用。

目前YINKAIR系列溫控閥,已成功配套國際壓縮機:GD Gardner Denver(登福壓縮機)、Sullair(壽力壓縮機)、Ingersoll Rand Group(英格索蘭集團)、Atlas Copco(科普柯壓縮機)、Quincy(昆西壓縮機)、復盛等國際一線壓縮機,以及GE Transportation(通用電氣發動機)、開山集團(Kai ShanGroup)、洋馬yanmar發動機、約克York空調冷凍機等,具體參數請聯系英凱閥業進行確認。

一般情況下,YINKAIR系列/英凱系列溫控閥的殼體材料為鑄鐵、球墨鑄鐵、鋁、銅、鋼和不銹鋼。YINKAIR系列/英凱系列溫控閥可選配置:鍍鎳閥芯,氟橡膠或氯丁橡膠密封材料。我們亦可根據用戶需要選擇配置。



蠟膨脹元件,溫控閥芯,溫控閥門,感溫元件,熱敏元件,英凱閥業,控制閥,溫控閥,溫度控制閥門,可調溫控閥
材質 鑄鐵 工作溫度 高溫
加工定制 類型 三通式
連接形式 法蘭 驅動方式 熱力
適用介質 水,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質 壓力環境 高壓
自力式三通溫控閥適用化工石油空壓機設備YINKAIR系列溫控閥不僅在安裝尺寸上兼容AMOT溫控閥、HB賀爾碧格溫控閥、德國BEHR溫控閥、Vmc溫控閥等,而且在性能上又具有*性。我們的產品在柴油機、壓縮機、液壓潤滑設備、新能源汽車、風電設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋、石油和天然氣等多個領域得到廣泛應用。
英凱閥門溫控閥芯適用空壓機鍋爐等設備 產品信息

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常州英凱閥業有限公司是一家專注于自力式溫度閥研發和生產企業。截止目前,公司已經通過ISO9001:2015質量管理體系認證、俄羅斯海關聯盟EAC認證、ATEX 防爆認證,CE認證、PEC壓力容器認證。YINKAIR溫控閥研發體系和設計理念來源于英國股東,從成立之初一直堅持核心元件進口,堅守專業、專注的經營理念,努力為客戶提供性能好、價格合適的溫控產品。


YINKAIR系列自力式三通溫控閥適用化工石油空壓機設備英凱閥門溫控閥芯適用空壓機鍋爐等設備溫控閥不僅在安裝尺寸上兼容AMOT溫控閥、HB賀爾碧格溫控閥、德國BEHR溫控閥、Vmc溫控閥等,而且在性能上又具有*性。我們的產品在柴油機、壓縮機、液壓潤滑設備、新能源汽車、風電設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋、石油和天然氣等多個領域得到廣泛應用。


目前YINKAIR系列溫控閥,已成功配套國際壓縮機:GD Gardner Denver(登福壓縮機)、Sullair(壽力壓縮機)、Ingersoll Rand Group(英格索蘭集團)、Atlas Copco(科普柯壓縮機)、Quincy(昆西壓縮機)、復盛等國際一線壓縮機,以及GE Transportation(通用電氣發動機)、開山集團(Kai ShanGroup)、洋馬yanmar發動機、約克York空調冷凍機等,具體參數請聯系英凱閥業進行確認。


一般情況下,YINKAIR系列/英凱系列自力式三通溫控閥適用化工石油空壓機設備英凱閥門溫控閥芯適用空壓機鍋爐等設備溫控閥的殼體材料為鑄鐵、球墨鑄鐵、鋁、銅、鋼和不銹鋼。YINKAIR系列/英凱系列溫控閥可選配置:鍍鎳閥芯,氟橡膠或氯丁橡膠密封材料。我們亦可根據用戶需要選擇配置。

溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理,半液體狀態的石蠟在較小的溫度范圍內具有較高的膨脹率。自力式溫控閥芯將根據受熱狀態在襯套內運動,從而達到調節流量的效果。所有ENKAIR系列/YINKAIR系列溫控閥的控制溫度都是預先設定好的,因此出廠后無需任何調節。本產品適用溫度范圍廣,在冷卻和潤滑系統中有著極其廣泛的應用。當溫控閥應用于分流時,啟動時所有流體均不經過冷卻器,三通溫控閥是通過旁通口(B)返回系統,而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當流體溫度上升至可控制范圍時,一部分流體將通過三通溫控閥的出口(C)進入冷卻系統,而兩通溫控閥則是直接將這部分流體排掉。因此,隨著介質溫度持續上升,會有更多的流體經過冷卻器或者被排掉。當溫控閥處于全部打開狀態下時,所有流流將通過冷卻系器或被排掉,從而達到調節溫度的效果。


當溫控閥應用于混流時,高溫流體經過B端口進入溫控閥,而低溫流體則通過C端口進入溫控閥,兩種不同溫度的流體將在溫控閥內被調節到設定的溫度,最后經過A口進入到應用系統中。







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