便利、高效率、全功能汽車尾氣分析儀。特別適合于發動機的檢查和調校,HORIBA MEXA-584L便捷式汽車排放尾氣分析儀滿足國際ISO3930/OIML class0 標準,并且具有各種功能使你的分析容易和準確。你可以用MEXA-584L汽車尾氣分析儀同時測量怠速工況下的CO,HC,CO2(非分散紅外法:NDIR)和空燃比(AFR)或過量空氣系數(λ)。你可以選擇測量O2,NO,發動機轉速(RPM)和機油溫度(TEMP)。整機重量輕、結構緊湊、清晰的LCD 顯示器,操作簡單,因此可在任何場合使用。
適用范圍:
HORIBA MEXA-584L汽車排放尾氣分析儀,適用于環保部門、汽車和摩托車制造廠、園林機械制造廠、汽車維修企業、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等汽車尾氣排放的檢測。適用于范圍內的汽車雙怠速排放測試、小型通機(摩托車、割草機、園林機械等燃油發動機)排放分析測試。主要應用包括:◆發動機研發◆發動機調校◆催化劑開發◆排氣試驗◆車載測試◆ECU試驗。尤其是摩托車應用領域,市場占80%以上。
產品特征:
HORIBA MEXA-584L汽車排放尾氣分析儀,已取得“國家質量計量器具型式批準證書”-證書
◆輕巧(約4kg),結構緊湊堅固
◆雙怠速測試
◆RS-232C支持遠程控制數據采集功能
◆可視圖標顯示,以便快速參考
◆輕松校準
◆遙控器和數據采集由PC通過可選套件提供
◆輕便耐用的采樣管易于處理
測試項目:
CO:0.00~10.00%vol
HC:0~10000ppmvol
CO2:0.00~20.00%vol
A/F:10.0~30.0
λ:0.000~9.999
O2:0.00~25.00%vol (選項)
NO:0ppm~5.000ppm vol (選項)
發動機轉速(RPM):0rpm~9990rpm (選項)
油溫:0℃~150℃ (選項)
產品配置:
表1 拆包時,確認以下的配件是否齊全。
主機 1 | 脫水器 1 | 取樣管(5m) 1 |
探頭組合 1 | 軟管夾(13mm 直徑) 1 | 防泄漏橡皮帽 1 |
濾芯盒 1 | 接地電纜(3m) 1 | 防塵罩 1 |
英文操作手冊 1 | 英文通訊手冊 1 | 中文操作手冊(智維) 1 |
MEXA-584L主機
圖3 MEXA-584L 主機(上視圖,前視圖)
表1 各部件名稱和功能說明
序號 | 名稱 | 說明 | 備注 |
1 | 顯示器 | LCD | |
2 | 操作鍵 | 開關、說明以及功能切換 | |
3 | 采樣進口 | 取樣尾氣進入口 | |
4 | 脫水器 | 過濾尾氣取樣中的水分 | |
5 | 灰塵過濾器 | 過濾尾氣取樣中的灰塵 | |
6 | 標準氣體進口 | 對照的標準空氣的進入口 | 不用時請將橡皮帽蓋上以防灰塵進入 |
7 | 通風口/過濾器 | 冷卻空氣進入口 | 該入口應保持暢通 |
圖4 MEXA-584L 主機(后視圖)
表2
序號 | 名稱 | 詳細說明 | 備注 |
1 | 冷卻通風口 | 冷卻風出口 | 請不要堵塞該通風口 |
2 | NO傳感器 | 測量NO濃度 | 可選項 |
3 | O2傳感器 | 測量O2濃度 | 可選項 |
4 | 濾網(Strainer)組合 | 保護排氣線上的泵 | 請不要將濾網插入排氣口 |
5 | 排氣口 | 樣氣出口 | 在該排氣口連接一跟管子,并將另外一頭放在空氣流通良好的地方。 |
6 | 轉速連接口 | 接轉速計 | 溫度連接口 |
7 | 溫度連接口 | 接油溫傳感器 | 可選項 |
8 | EXT信號連接口 | 連接溫度轉速計 | 可選項 |
9 | 打印機連接口 | 連接打印機 | 可選項 |
10 | 模擬信號連接口 | 連接可選的模擬信號 | 電壓限制在0~1V |
11 | 主機連接口 | 連接一個RS232電纜 | |
12 | 電源開關 | 打開/切斷電源 | |
13 | 電源接口 | 連接電源線 | |
14 | 地線接線柱 | 電源線不能很好的接地時,使用該接線柱進行接地 | 使用這個接線柱能確保MEXA-584L很好的接地 |
HORIBA MEXA-584L產品選件:
◆O2傳感器
◆NO傳感器
◆溫度計
◆轉速計
◆油溫傳感器
◆串口打印機
◆打印機電纜(1.5m)
◆輸入/輸出電纜(RS-232C電纜:2.5m,5m,10m)
◆模擬輸出板(0-1V)
◆可選探頭: 6/ 4mm,銅管
◆油水分離器(外置)
◆摩托車探頭
HORIBA MEXA-584L產品用戶注意事項:
1、空燃比(AFR)與過量空氣系數都是用標準的碳平衡法來計算。連接選購的O2傳感器時,采用Brettshneider方程來計算。
2、選擇HC量程,20,000 ppm vol,在0 ppm至4,000 ppm量程內顯示分辨率為2ppm vol,在4,000 ppm vol至20,000 ppm量程內顯示分辨率為20ppm vol。
3、如果你需要RS-485連接線(選購)請聯系我們,如果要用USB連接,請使用RS232/USB轉換器。
4、分析儀如需使用DC電源,必須使用DC/AC轉換器。
5、性能測試用的標準氣體:CO:約0.5% vol,C3H8:約200 ppm vol. CO2:約14% vol。
6、當標定氣體被可選探頭關閉在取樣進口里時。
7、精度是用20次重復測量值的標準背離值來衡量。相應地也可以用小于1/3線性衡量。
8、除了ISO 3930/OIML R99標準的如下條款之外:測量被停止。1).如果在泄漏檢查和/或HC掛起測試時測量值超過限制值。2).當取樣管內的壓力太低(過濾器報警)。
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技術規格
1. 技術參數
型號 | MEXA-584L |
遵守標準 | ◆ISO3930/OIML R99(2000) Class 0 ◆CE ◆FCC ◆日本運輸部門確認 |
應用范圍 | ◆ 從汽油發動機中排除的尾氣(2輪及4輪的車輛) ◆ LPG車輛(4輪車輛) |
工作原理 | ◆ CO,HC,CO2:非分散性紅外線(NDIR) ◆ 空燃比,過量空氣系數:碳平衡法,Brettshneider法(帶O2測量)*1 |
測量/顯示部分 | 測量成分(標準): ◆ CO:0.00%vol~10.00%vol ◆ HC:0~10000ppmvol,或0~20000ppmvol*2(作為己烷換算值) ◆ CO2:0.00% vol~20.00% vol ◆ AFR:10.0~30.0 ◆ LAMBDA:0.000~9.999 外部輸入成分(可選): ◆ O2:0.00% vol~25.00%vol ◆ NO:0 ppmvol~5000 ppmvol ◆ 發動機轉速(RPM):0 rpm~9990 rpm(準確的線性轉速范圍為200rpm~6000rpm ◆ 油溫(TEMP):0℃~150℃ |
顯示精度 | ◆ CO:0.01% vol ◆ HC(注2):1 ppmvol(介于0 ppmvol~2000 ppmvol之間) 10ppmvol(介于2000ppmvol~10000ppmvol) ◆ CO2:0.02% vol ◆ AFR:0.1 ◆ LAMBDA:0.001 ◆ O2:0.01%vol ◆ NO: 1 ppmvol ◆ RPM:10 rpm*3 ◆ TEMP:1℃ |
儀器顯示器 | LCD(黑白,320×240點) |
輸入/輸出 | ◆ 數字輸入/輸出:RS-232C(標配),RS-485(可選)*4 ◆ 打印機:RS-232C |
2. 配置/條件
取樣氣體的連接 | 連接專用的探頭 |
取樣氣體流速度 | 約4L/min |
取樣管氣體氣壓 | 0.0kPa~1.0kPa |
氣體校準 | 專用的氣缸: CO,C3H8,以及CO2的混合氣體; NO(為分析NO的儀器準備(可選)) |
操作環境 | 溫度:0℃~45℃ 5℃~45℃(符合OIML標準) 濕度:相對濕度小于90% 氣壓:80kPa~106kPa(高度為-300m~2100m) |
存儲條件 | 溫度:-30℃~60℃ 濕度:相對濕度小于90% 不凝結水珠 |
電源*1 | 交流電壓100V~240V(允許范圍:85V~250V),50Hz~60Hz,單相電 |
功率 | 穩定條件下大約90VA |
尺寸 | 260(寬)×357(長)×157(高)(沒有安裝可選配件) |
重量 | 約4Kg(沒有安裝可選配件) |