一體化兩線制振動傳感器XJ9200A
兩線制振動傳感器XJ-9200A將振動速度傳感器、精密測量電路集成在一起，構成高精度振動測量系統，實現了傳統的“傳感器+監測儀表模式的振動測量系統的功能，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它設備，是風機、電動機、水泵等工廠設備振動測量的理想選擇。
技術參數
供電電源：24VDC±10%
輸入信號：取自內置振動速度傳感器的信號
靈 敏 度：20mv/mm/s±5%
頻率響應：10 ～1000 Hz或者5～1000 Hz（特殊說明）
量 程：0-20mm/s(真有效值）
0-200um(峰-峰值）
測量誤差：±1%滿量程
輸出電流：4～20mA
輸出阻抗：≤500Ω
溫度范圍：運行時：-25℃～+65℃
儲存時：-40℃～85℃
相對濕度：至95%，不冷凝
外形尺寸：φ33×75mm
重 量：約340g
訂貨代號
XJ-9200A□□（可選）-□□(V/D)- A□□- B□□-C□□
選型說明
可選：防水接頭□：F-防水接頭
凱裝出線□：B-凱裝管
必選：選型說明
量程范圍□□：
振動速度量 10V-0～10mm/s； 20V*-0～20mm/s； 30V-0～30mm/s；……
振動位移量 100D-0～100μm；100D-0～200μm； 300D-0～300μm；……
安裝方向A□：
1-水平；2-垂直；3*-通用
安裝螺紋B□：
1*-M10×1.5；2-M8×1.25； 3-磁座；4-特殊定做
電纜長度C□：
1-1m；2*-2m；3-3m；……
無特殊情況，廠家按項生產；如有特殊要求，請與我公司協商
選型舉例：XJ-9200A-20V-A3-B1-C2
兩線制振動傳感器XJ-9200A
技術參數
供電電源：24VDC±10%
輸入信號：取自內置振動速度傳感器的信號
靈 敏 度：20mv/mm/s±5%
頻率響應：10 ～1000 Hz或者5～1000 Hz（特殊說明）
量 程：0-20mm/s(真有效值）
0-200um(峰-峰值）
測量誤差：±1%滿量程
輸出電流：4～20mA
輸出阻抗：≤500Ω
溫度范圍：運行時：-25℃～+65℃
儲存時：-40℃～85℃
相對濕度：至95%，不冷凝
外形尺寸：φ33×75mm
重 量：約340g
訂貨代號
XJ-9200A□□（可選）-□□(V/D)- A□□- B□□-C□□
選型說明
可選：防水接頭□：F-防水接頭
凱裝出線□：B-凱裝管
必選：選型說明
量程范圍□□：
振動速度量 10V-0～10mm/s； 20V*-0～20mm/s； 30V-0～30mm/s；……
振動位移量 100D-0～100μm；100D-0～200μm； 300D-0～300μm；……
安裝方向A□：
1-水平；2-垂直；3*-通用
安裝螺紋B□：
1*-M10×1.5；2-M8×1.25； 3-磁座；4-特殊定做
電纜長度C□：
1-1m；2*-2m；3-3m；……
無特殊情況，廠家按項生產；如有特殊要求，請與我公司協商
選型舉例：XJ-9200A-20V-A3-B1-C2
兩線制振動傳感器XJ-9200A
稱重傳感器或變送器實現提高裝載機的稱重精度
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸行業的發展，對裝卸效率、安全性和準確性的要求越來越高，這就需要一套的裝載機稱重系統來實現裝載過程中貨物的自動準確計量，這對加強裝載作業管理、防止超載和欠載、提高裝卸作業效率和效益、保證車輛運輸安全具有顯著的實際效果。
裝載機重量大，軸距短，始終處于流動的工作狀態，很難用固定位置的衡器對其所承載的貨物進行稱重，否則會影響工作效率。一般來說，商品計量的準確度越高越好，稱重誤差一般在0．1% ～ 0．5%左右。
裝載機稱重系統一般分為兩部分，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分通常由稱重傳感器或變送器實現，信號采集的精度對裝載機的稱重精度至關重要。
靜態稱重系統通常用于改裝現有的裝載機或叉車。由于現場沒有合適的稱重設備，用戶需要進行貿易結算測量，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常選擇靜態計量。
靜態計量稱重設備組成：稱重傳感器（視精度要求而定）、普通稱重顯示儀表（必要時可選用打印機）、安裝附件（壓力管或工藝接口等）。加拿大Anyload 圓盤式稱重傳感器 - 363YH，小偏轉，結構緊湊，抗干擾力強，適合沖擊場合及動態稱量;單點式稱重傳感器 - 651KS22，不銹鋼焊封結構，高精度，符合III級秤要求，惡劣工況或食品工業適用。
一體化兩線制振動傳感器XJ9200A
