產品實拍展示
vehicle photo show
產品參數詳情
product parameters
整車參數: | |
整車型號 | XZL5071ZYS6型壓縮式垃圾車 |
整車外形尺寸 | 6720*2150*2520 |
底盤型號 | EQ1075SJ3CDF |
驅動型式 | 4*2 |
軸距 | 3308mm |
整備質量 | 6000Kg |
接近角/離去角 | 27.7/12 |
輪胎 | 7.00R16 |
發(fā)動機型號 | YCY24140-60 |
發(fā)動機功率 | 103Kw |
排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
車速 | 90 Km/h |
上裝參數: | |
箱體有效容積 | ≥6m3 |
箱體外形 | 弧形 |
箱體材料 | 底4邊4 |
壓縮比 | ≥2.5 |
填裝器有效容積 | ≥1.3 m3 |
裝填循環(huán)時間 | ≤15s |
上料循環(huán)時間 | ≤10 s |
推卸垃圾時間 | ≤35 s |
操控方式 | 自動、手動 |
液壓系統壓力 | 18 MPa |
多路換向閥 | 蘇州海州液壓 |
液壓油泵 | 阜新阜太(福建龍馬配套供應商) |
液壓油泵型式 | 雙泵合流 |
液壓油缸 | 福建津虎(福建龍馬配套供應商) |
操控系統 | 長沙碩博(中聯配套供應商) |
翻桶機構 | 翻轉兩個120L/240L標準塑料垃圾桶 |
翻桶機構 | 選裝掛桶式、密封斗式 |
主要性能及特點
1,綜合利用了電控、氣控和液壓操控的優(yōu)點,通過電控系統操控氣控系統,再由氣控系統操控液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
2,發(fā)動機功率輸出滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經濟性。
3,框架結構垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
4,密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有的排污閥,密封可靠,不易堵塞。選裝填裝器蓋遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀更加美觀。
5,液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
6,蠕動壓縮功能推板閥設置有專用壓縮鏟動閥,在實現壓縮的同時,推板能自動往前移動,從而調整了容納容積,裝載效率高。
7,雙泵合流技術液壓系統油泵由雙聯泵組成,在多路閥中實現對兩路高壓油的匯合,當翻桶、填裝器舉升不動作時,兩路高壓油全部供給裝填裝置工作;當翻桶、填裝器舉升動作時,兩路高壓油分別供給相應裝置工作,提高工作效率,提高燃油經濟性,降低運輸成本。
8,電控系統采用硅膠面板,穩(wěn)定,防水,耐用,后操作盒采用按鈕操作,方便,合理,維修成本低等特點,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設備的安全。
9,填裝器與箱體結合采用液壓機械鎖緊,滑板采用尼龍滑塊導向填裝器與箱體結合部結構合理,并采用液壓鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體折彎成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
10,自動、手動操作系統各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。
11,操控盒分別安裝在駕駛室內和車尾,推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),壓填機構和翻桶機構的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
12,高質量的元件電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件,如**器、傳感器、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。