過濾器可根據客戶需求做成立式或者臥式，聚結分離器常用來過濾含水分比較大的油品，如：汽輪機油和其他低粘度的液壓油，潤滑油；u 航空燃料，，煤油，柴油；u 液化，石焦油，苯，，，，聚丙苯等；u 環，，環，環乙酮等；u 其它碳氫烴類化合物。

　　1.結構

　　過濾分離器是一個內部裝有一級濾芯(過濾聚結濾芯)、二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體,同時設手動、自動排氣氣閥(根據用戶要求)，不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(根據用戶要求)、在線取樣探頭閥、取樣接頭、安全閥(根據用戶要求)、水面視器(根據用戶要求)、伴熱裝置(根據寒帶地區用戶要求)等附件。

　　2.工作原理

　　原料進入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤，再分散進入聚結濾芯由里向外，格新步由過濾層濾除固體雜質，二步通過破乳層,將乳化狀態的油水分離,第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降于集水槽內；然后未來得及聚結的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離 沉降于沉淀槽，由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤，由過濾分離器的出口排出。

　　3.使用壽命

　　過濾分離器的工作狀態及濾芯工作壽命主要根據壓差來判斷,當進出口壓差達到0.1MPa(1.0kg/Cm²)，則說明聚結濾芯已經堵塞，應予更換。另外,當聚結濾芯使用超過半年時也應考慮更換，分離濾芯為久式濾芯，若無機械損傷，可長期使用但在更換過濾聚結濾芯時，應將其拆下清洗和檢查。

　　氣-液聚結器的聚結過程主要靠聚結濾芯來實現。聚結濾芯采用國外研制的疏油/疏水聚結材料，使用多層過濾介質，具有過濾微小顆粒、聚結液體成分的雙重功能。含液氣體進入聚器后從內到外經過聚結濾芯， 聚結濾芯將氣體中的細微液滴聚結成較大液滴，聚結液體從濾芯底部排出，從而避免了液沫夾帶現象。同時介質表面能量降低，可以防止聚結液體潤濕介質，加速介質纖維上液體的排出，外層包裹的聚合物起著排出液體污染物、防止氣體夾帶的作用。聚結出的大液滴順著外層的保護層流向集液區。格新潔凈、干燥的氣體從聚結器出口排出。