美的離心機組-E/E+系列超高效雙級壓縮降膜式離心機組介紹

產品概述

一、鑒定

兩院院士、七大科研檢測機構專家聯合鑒定

1.2013年3月21日，重慶市經濟和信息化委員會組織民由國內外專家組成的專家鑒定小組對美的研制的”超高效雙級壓縮降膜式離心機組”進行了新產品鑒定。

2.鑒定小組由中科院院士周遠教授擔任主任、陶文銓教授擔任副主任并聯合鄭平院士，王浚院士以及國內外七大科研檢測機構的專家。

3.鑒定小組一致評定美的超高效雙級壓縮降膜式離心機組：相關技術及性能指標達到水平。

二、匯聚國際專家團隊

打造化研發團隊，匯集行業專家智慧，共享航天發動機設計領域的技術，先河的全降膜蒸發技術，成就美的超高效雙級壓縮降膜式離心機組，冷水機組COP7目代，締造節能環保新高度。

美的離心機的5大優勢

一、高效節能

國標工況下，美的超高效雙級壓縮降膜式離心機組COP高達7.11W/W，超越能效1 7%；在美目AHRI工況下，機組COP高達7.06W/W，能為用戶節省大量的空調系統運行費用， 廣泛適用于各種大型辦公建筑、醫院、學校、商場、工廠等。項目采用一級能效冷水機組，業主可享受國家稅務優惠，為業主節約投資成本。

二、綠色環保

機組采用R134a環保型制冷劑，制冷效率高，對大氣臭氧層無破壞作用，滿足蒙特利爾協議，無淘汰時間。

機組應用行業的全降膜蒸發器，大幅提升機組換熱效率的同時，更使同等冷量的機組大幅減少40%以上的制冷劑充注量，制冷劑充注得越少，對大氣的破壞越少，更加綠色環保。

三、運行成本低

超高效雙壓縮降膜式美的離心機組具有超高能效，COP高達7.11W/1W，再加上的”零功耗”制冷技術，存過渡季節能為需要供冷的場合免費制冷，每年能為用戶節約大量運行成本。

四、應用范圍廣

機組的壓縮機采用變壓比”寬域”設計，適合于多工況下高效運行，可穩定應用于如大溫差小流量，一次泵變流量，水地源熱泵，冰蓄冷等多種系統節能解決方案。

機組冷量可達行業的4400冷噸，大型項目中，可根據項目情況，選取大冷量檔機組，減少冷水機組臺數，減少機房占地面積，降低項目投資。

五、穩定可靠

自1964年自行設計并制造出我國臺離心機組以來，近50年來，美的不斷引進及吸收行業技術、匯聚人才，自主創新產品，為國內外眾多的大型項目提供了大量的冷水機組產品，產品的可靠性在長期的，大量的應用中得到驗證。

六大核心技術

一、航天氣動技術

1.運用航天發動機設計領域端技術。對壓縮機的葉輪、蝸殼等核心部件進行技術性的革新，使壓縮機等熵效率提高至88.2%。

2.新型三元流高效葉輪提升壓縮機整體氣動效率

3.增大葉輪葉片出口角，優化葉柵流道，使氣體流動更加順暢，大大優化壓縮機內部壓強。

4.全新設計的三無流高效鋁合金葉輪，通過高精度五軸加工中心加工，加工精度高，葉片厚度減薄30%，有效減少葉輪的軸向力損失和分離損失，提升葉輪效率。

5.同時葉輪經三坐標檢測儀檢測、動平衡測試、超轉速試驗，確保性能及品質滿設計要求。

6.三元流高效效葉輪與相匹配的機殼流道憂化設計，更符合蝸殼內部流場需要，保證蝸殼內部流速恒定，進一步提升機組效率。

7.美的離心機組壓縮機采用優良的懸掛式蝸殼設計，結構緊湊。

8.氣流走向貼合內部流道，減少沖擊損失。

9.氣動損失平衡設計，大大降低氣動噪聲。

二、預旋導葉技術

壓縮機進氣端配置了高效機翼型預旋導葉，在各種負荷下產生旋繞流動，有效的擴展了機組運行范圍，提高部分負荷效率。

三、雙級補氣增焓壓縮技術

的雙級補氣增焓壓縮技術可增加制冷劑的吸熱能力，降低壓縮機功耗，比單級壓縮系統提高6%的效率。同時，雙級葉輪為等經壓縮，可降低壓縮機轉速，提高可靠性。

四、創新換熱技術，節能效果更出眾

1、全降膜蒸發技術，科技行業

美的離心機組將業內的全降膜蒸發技術應用于蒸發器中，采用噴淋技術，在專用的降膜蒸發管表面形成制冷劑液膜，進行膜式蒸發，大幅提升整體換熱效率，同時減少40%以上的制冷劑充注量。 較”滿液式蒸發器”及”混合降膜式蒸發器”所需的制冷劑有非常明顯的減少，經濟環保。

2、全降膜蒸發技術

運用行業，傳熱性能優秀的高效冷凝傳熱管，優化冷凝器結構布置，換熱性能更優。在底部設有多重擾流的逆流過冷室，提高過冷度，進步提高性能。

五、前瞻性控制邏輯技術

離心機組的微電腦腦控制系統具有的預估趨勢，自我診斷，調整，安全保護等功能。 微電腦控制系統根據目標值與歷史日期負荷水平，預測實時負荷變化，對機組負荷進”前瞻性修正，避免機組水溫頻繁波動影響統能耗或者停機。

六、”零功耗”制冷技術

機組具有的”零功耗”制冷技術；當室外環境溫度低，但室內仍需制冷時，機組可進入”零功耗’制冷工況，被冷卻的液冷媒靠重力從冷凝器流入蒸發器，被蒸發的冷媒產生氣化，流入壓力較低的冷凝器，產生自然循環流動。整個循環過程中，壓縮機沒有運轉，耗能為零，最終達到免費制冷的效果。

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