詳細(xì)說明:
壽力壓縮機(jī)油氣分離器芯 油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的樞紐部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必需通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)由濾材的擴(kuò)散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝結(jié)等機(jī)理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝結(jié)成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管入口返回機(jī)頭潤滑油系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)由油分芯時(shí)滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。跟著油分芯使用時(shí)間增長,當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí),濾芯必需更換,否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行本錢(耗電)。油細(xì)分離器芯是微油螺桿空壓機(jī)中的重要組成部件,它是安裝在油細(xì)分離器上的一個(gè)過濾器,主要用來分離潤滑油和壓縮氣體的,是易損件,常常需要更換,價(jià)格較昂貴。它實(shí)際上是一種多孔過濾材料,當(dāng)油氣混合物進(jìn)入過濾元件之前, 直徑大于元件材料孔徑的油滴, 將在元件的表面被過濾出來。然后,利用過濾材料內(nèi)部流道外形和大小的改變, 可使進(jìn)入其內(nèi)部的小直徑油滴在慣性力等的作用下, 在材料的纖維上聚結(jié)成為大直徑油滴, 并被過濾出來。 目前, 油細(xì)分離器芯普遍采用專門為此用途開發(fā)的超細(xì)玻璃纖維等材料, 取得了除油效果佳、 壽命長、 壓降小的效果。 專業(yè)廠家出產(chǎn)的油細(xì)分離器芯已經(jīng)可負(fù)氣體中的含油量降到1 ~2pp
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