力士樂AZPJ型外嚙合齒輪泵的安全說明:外嚙合設備的重要任務,是將機械能 (扭矩和轉速) 轉變成液壓能 (流量和壓力)。而外嚙合齒輪馬達則正好相反。這些設備必須具有較高的效率,以避免產生不必要的熱量。這種高效率,是通過精密生產工藝和壓力敏感型間隙密封實現的。 由于噪音極低,與標準外嚙合齒輪泵相比,SILENCE PLUS的固有噪音平均降低了15dB (A),此外,流量脈動大約降低了75%。
齒輪不斷接觸降低工作噪音: 非漸開線圓形齒形與螺旋形切割齒組合構成SILENCE PLUS的核心。歸因于連續的齒輪接觸,液壓油幾乎可以實現連續不斷且無噪音運輸。zui初防止了齒面間圈閉油噪音產生的可能性。 流體靜力軸承確保了其長久的使用壽命: SILENCE PLUS的高性能和長久的使用壽命均歸因于力士樂的解決方案:流體靜力槽為螺旋形齒輪的內部軸向力提供無磨損補償 – 即使是在壓力高達280 bar的情況下!
結構 外嚙合齒輪泵
安裝 法蘭或帶有套管的貫穿螺栓
管路油口 法蘭
旋轉方向 (從軸的視點看) 順時針或逆時針,只能以圖示的旋轉方向驅動這臺液壓泵
安裝位置 任意
軸上的負載 徑向和軸向力,待咨詢后確定
環境溫度范圍 –30 °C...+80 °C (帶 NBR 密封件)
–20 °C...+110 °C (帶 FKM 密封件)
液壓油 – 礦物油應當符合 DIN 51 524,1-3;然而在更高的負載條件下,至少應采用符合推薦的
DIN 51 524 章節 2 的 HLP 液壓流體;
– 符合 RC 90220
– 其他工作液可在咨詢以后使用
粘度 12...800 mm2/s 允許的范圍
20...100 mm2/s 推薦的范圍
...2000 mm2/s 泵的起動所允許的范圍
液壓油溫度范圍 zui高 +80 °C,使用 NBR 密封件*)
zui高 +110 °C,使用 FKM 密封件**)
過濾 ***) 至少符合 ISO 4406 (1999) 的清潔度水平 20/18/15
*) NBR = Perbunan®
**) FKM = Viton®
***) 在使用具有重要反向功能的 控制系統或裝置 (比如轉向與制 動閥) 時,所選定的油液過濾類 型必須與這些裝置或系統的靈 敏度相適應。
力士樂Rexroth外嚙合齒輪泵,主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出,并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力,則由的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力, 因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣,因而還確保了泵的出色耐磨性—尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有7個齒,從而可保持齒輪泵產生zui低限度的流量脈動和噪音。
內部密封是通過補償力實現的,這些力與輸出壓力成正比。 利用這種補償方式,就能確保實現*的效率。這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過向軸承襯套的后部輸入工作壓力,就可以控制介于 輪齒與軸承之間的密封區域。這些密封件,構成了這一區域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙,則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。
我公司經常供應的力士樂AZPJ型外嚙合齒輪泵的產品訂貨號如下:
0 518 515 001 0 518 515 002 0 518 515 301 0 518 515 302
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0 518 625 003 0 518 625 004 0 518 625 301 0 518 625 302
0 518 625 303 0 518 625 304
的公稱壓力280 bar。Rexroth定量外嚙合齒輪泵的特點:采用滑動軸承,適合重負荷應用;傳動軸符合ISO或SAE要求;可以實現多臺泵的組合;管路油口:連接法蘭;固有噪音極低;由于低頻率,齒距合適; 優化了壓力脈動,因而減少了系統的噪音排放和振動輸入源; 通過大規模生產,實現持續的高質量;通過軸的加固型設計和泵蓋材料,延長了使用壽命;可提供 多種配置變型。
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