龍巖80噸電子汽車(chē)地磅廠(chǎng)家,80噸電子汽車(chē)衡價(jià)格,電子地磅秤哪家公司質(zhì)量好
電子汽車(chē)衡
型號(hào):SCS
量程:10噸-200噸
:梁
電子汽車(chē)衡也叫:國(guó)標(biāo)式電子汽車(chē)衡,數(shù)字式電子汽車(chē)衡,防爆式電子汽車(chē)衡,移動(dòng)式電子汽車(chē)衡,出口式電子汽車(chē)衡,便攜式電子軸重秤,便攜式汽車(chē)衡,模擬式電子汽車(chē)衡
地址:上海浦東新區(qū)川沙路3611號(hào)
我國(guó)電子秤的研制和生產(chǎn)情況
我國(guó)電子秤的研制和生產(chǎn)自60年代初開(kāi)始,至今有50多年的歷史,而電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器早在50年代末,就已經(jīng)在國(guó)防科研部門(mén)和*生產(chǎn)單位進(jìn)行研制,生產(chǎn)和應(yīng)用了。1958年華東電子儀器廠(chǎng)和長(zhǎng)春儀器廠(chǎng)等移值航天部門(mén)的技術(shù),進(jìn)行了這種產(chǎn)品的試制工作,此后十多年間衡器行業(yè)經(jīng)歷了研制和推廣應(yīng)用電子秤的多長(zhǎng)起落,終因技術(shù)部過(guò)關(guān),質(zhì)量上不去,至1977年已奄奄一息。許多衡器廠(chǎng)對(duì)生產(chǎn)電子秤失去了信心,紛紛走機(jī)械秤的老路。
1975年國(guó)家根據(jù)外貿(mào)港口計(jì)量的需要,在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,弄清楚當(dāng)時(shí)的電子秤上不去的原因是稱(chēng)重傳感器準(zhǔn)確度太低,技術(shù)也不過(guò)關(guān)。于是抓住這個(gè)關(guān)鍵,抽掉技術(shù)力量,聯(lián)合冶金部鋼鐵研究院,*化學(xué)所,浙江*,鐵道科學(xué)研究院計(jì)量所等單位破解。在航天部701所的大力支持下發(fā)揮了協(xié)作單位的專(zhuān)長(zhǎng),僅用1年多的時(shí)間就成功的研制出一批準(zhǔn)確度為0.05%FS的傳感器,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)比當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)水平提高1個(gè)數(shù)字級(jí),從1979年已來(lái)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)傳感器的工廠(chǎng)猶如雨后春筍,由原來(lái)的幾家迅速發(fā)展到100多家,生產(chǎn)出0.05%以上的準(zhǔn)確度的傳感器。產(chǎn)值達(dá)300萬(wàn)元以上。
技術(shù)參數(shù)
★ 數(shù)字模塊分辨率: 120000碼
★ 數(shù)據(jù)刷新頻率: 50次/s
★ 額定容量: 10、20、30、40、50t
★ 綜合精度: C3
★ 額定輸出: 120000±50碼(滿(mǎn)量程)
★ 非線(xiàn)性: ≤±0.01%
★ 滯后: ≤±0.016%
★ 重復(fù)性: ≤±0.005%
★ 蠕變: ≤±0.016%/30分
★ 零點(diǎn)輸出: ≤±1.5%
★ 工作溫度范圍: -40℃~65℃
★ 儲(chǔ)藏溫度范圍: -40℃~75℃
★ 激勵(lì)電壓: 12VDC
★ 安全過(guò)載: ≤150%
★ 極限瞬間過(guò)載: ≤300%
★ 防護(hù)等級(jí): IP68
★ 絕緣阻抗: ≥5000MΩ(100VDC)
★ 材質(zhì): 合金鋼
★ 疲勞壽命: >125萬(wàn)次
★ 數(shù)據(jù)傳輸: 雙向,2線(xiàn)制,電流環(huán)或RS485接口
產(chǎn)品咨詢(xún)請(qǐng)撥:-807 (梁)
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