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自潤滑尾礦輸送管道連接前應對管材、管件及附屬設備設計要求進行核對,并應在施工現場進行外觀檢查,符合要求使用。
自潤滑尾礦輸送管道使用安裝介紹
自潤滑尾礦輸送管道安裝注意:
自潤滑尾礦輸送管道連接前應對管材、管件及附屬設備設計要求進行核對,并應在施工現場進行外觀檢查,符合要求使用。
自潤滑尾礦輸送管道連接采用特種電熱融連接技術。超高管道與金屬管道連接,必須采用背套鋼法蘭盤,加熱翻邊成型方式連接。 自潤滑尾礦輸送管道連接的操作工人上崗前,應經過專門培訓,經考試和技術評定合格后,方可上崗操作。
自潤滑尾礦輸送管道存放處與施工現場溫差較大時,連接前,應將管材和管件在施工現場放置一定時間,使其溫度接近現場溫度。在寒冷氣候(-5℃以下)和大風環境條件下連接操作時,應采取保護措施。
自潤滑尾礦輸送管道連接時,管端應潔凈。每次收工時,管口應臨時封堵。 自潤滑尾礦輸送管道連接結束后,應進行接頭外觀質量檢查,不合格的必須返工。返工后重新進行接頭外觀質量檢查。
自潤滑尾礦輸送管道應用領域
固體顆粒、粉體的輸送
耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環境應力開裂性好、輕便等優點,可應用于各行業,如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫藥、建材化工、石礦粉、原鹽等行業的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。
漿體輸送
耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結垢、耐環境應力開裂性好、抗內壓強度高、輕便等優點,取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管,用于各行業的漿體狀固液混合物輸送,解決輸送過程中的管道磨損、腐損和結垢等問題,如煤炭、礦業礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送,江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。
液體輸送
利用耐腐蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環境應力開裂性好、抗壓強度高、輕便等優點,可用于各行業的流體輸送,如:化工行業中各種腐蝕性介質輸送、石油行業原油、成品油輸送、沿海地區(含有大量含鹵空氣及海水對鋼管腐蝕嚴重)船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。
氣體輸送
具有優良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環境應力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好、耐低溫性極優、可抵抗冷凍破壞,對于機械振動,地基沉降或發生地震,也能承受一定程度的沖擊各變形而不斷裂,因此管道具有較高的*運行安全性,可在燃氣、天燃氣、液化氣或其它氣體的輸送中發揮重要作用。
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