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由于圓錐式破碎機主機座油池內壁與配重體擋油圈板之間間隙過小，甩到它們之間的潤滑油因張力形成了油“密封”。在氣壓差的作用下，潤滑油“密封”被油腔內的氣壓推動，沿主機座內壁連續不斷地從防塵圈溢出。因此，解決漏油的根本辦法就是加大主機座油池內壁與配重體上擋油圈之間的間隙，防止濺到彼此間的潤滑油形成油“密封”。
我們在立車上將配重體擋油圈板的外徑車小15mm，使其單邊配合間隙增大到12.5mm。改造后的配重體裝機運行使用至今，OC1560SX型圓錐破碎機再也未出現潤滑油溢漏，*解決了多年無法解決的難題。
將圓錐破碎機液壓鎖緊系統改造成如附圖中第Ⅱ圖的結構。原8個鎖緊缸是利用高壓膠管串聯的，只要鎖緊系統有處故障就會導致整個系統失效，造成破碎機停機。所以圓錐破碎機廠家要實現生產無間斷化檢修必須對油路改造，由串聯改為三路聯結，這樣即使有個別鎖緊缸發生故障還可以短時間保證系統壓力繼續生產。改造主要有以下三點：
(1)在鎖緊缸活塞部及支座上增加防礦皮碗及防水油布，改善鎖緊缸工作條件，防止礦漿沖擊銹蝕，延長鎖緊缸使用壽命。并且將活塞下端的螺紋螺母聯結改成平面銷聯結，一旦卸壓，鎖緊缸便可輕橙快速拆掉；
(2)防塵罩4側面增加8個觀察維修孔及孔盞，可隨時檢查鎖緊缸工作狀況。如發現鎖緊缸損壞，將油壓卸掉，打開觀察維修孔就可取下平面銷及鎖緊缸座螺栓，操作很方便；
(3)在原鎖緊缸主油路上加裝一個三通，分為三條油路，每條油路上安裝針型截止閥，然后分別接到鎖緊缸上。
以上改造僅改動鎖緊缸支座尺寸，在防塵罩上加觀察孔，并在控制油路上稍做改動，改造成本很小，但可以解決*困擾破碎機生產的大問題。
圓錐破碎機要設置好過鐵保護裝置，防止破碎腔進入不可破碎物料，造成圓錐破碎機頻繁發生故障，可能引起斷軸的事故。圓錐破碎機在使用的過程中應嚴格按照設備使用說明進行操作，否則生產出來的成品物料粒度會比較的大。在破碎生產中我們應有一個合理的掌握破碎比，這樣才能使圓錐破碎機設備的性能得到zui大限度的發揮。
將圓錐破碎機的壓力彈簧調節到一個恰當的狀態，因為壓力過大就會容易發生斷軸事故，過小會使彈簧會繁跳動，影響圓錐破碎機正常生產，并且造成成品物料粒度變粗。在設備使用過程中應當注意控制好潤滑油溫度，不能太高或太低，否則會影響機器正常運轉。潤滑油要經常更換，不然廠時間使用會使潤滑油太臟就會加大齒輪及碗形瓦、軸套等相關部件的磨損，甚至使軸套抱死。
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