應急天然氣發電機在工地施工過程中，經常需要臨時性地排風、排水、供電、照明等，這些設備往往是由小型發電機組保障供電。目前工地使用的小型發電設備，一般是汽油發電機組。

由于工作環境比較惡劣，經常遭受風吹、雨淋及灰沙等的侵蝕，因而機組的故障率比較高。在實際應用中，發動機部分zui容易出現問題。
而由于汽油發動機自身的特點，發生故障后，其故障現象也比較明顯。當汽油發動機出現不同故障時，會引起機器工作狀態的不同變化，
其聲音及排氣顏色會有不同的表現，我們可以通過對機器聽聲、觀色來進行故障診斷。

【*理由】：簡單易行，耗油量低，經濟實用,價格實惠,應急設備的*.
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燃氣系統

燃氣系統主要由燃氣儲存罐和燃氣控制組件組成，近年來成熟的燃氣鋼瓶存儲技術為天然氣發電機的推廣創造了基本的條件，目前關于燃氣鋼瓶使用應符合國家安全標準要求。

氣缸漏氣
  除氣門漏氣外，造成氣缸漏氣的其它常見原因有：一是氣缸墊漏氣，二是缸套和活塞環磨損過度，活塞環彈力不足，三是活塞環因積炭卡死在活塞環槽里。原因不同引起的故障現象也有所不同，如果氣缸墊漏氣，機器轉動時無壓縮感，起動困難，缸墊處有“嘶嘶”的漏氣聲，起動后漏氣加劇并且有藍色的煙霧和黑色油滴從故障點噴出，機器轉速不穩，功率不足，有放炮現象，在停機之前尤為嚴重；如果是因活塞和活塞環造成的漏氣，則轉動機器時同樣無壓縮感，會聽到漏氣聲是從氣缸內發出的，起動后有時聽到氣缸內有金屬撞擊聲，排氣管冒藍煙，有時也會有放炮現象，工作一段時間后檢查機油，會發現機油變稀，機油油面升高。
以上三種故障原因比較容易識別。如果氣缸墊漏氣，應重新按規定力矩和次序擰緊氣缸蓋螺栓，同時檢查氣缸墊是否損壞，否則更換；如果缸套和活塞環磨損過度，活塞環彈力不足，則應按修理工藝，更換或加大活塞環，或者更換標準缸套和活塞環

應急天然氣發電機