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河北安信達防火保溫材料有限公司

防火材料,防火隔板,防火包,無機防火堵料,有機防火堵料,電纜防火涂料,鋼結構防火涂料,防爆膠泥,防火包帶,阻火模塊,防火涂層板等。保溫材料:酚醛板,擠塑板,聚苯板,ftc砂漿,珍珠巖顆粒,砂漿膠粉,保溫釘,網格布等。

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隧道防火涂料呂梁 隧道防火涂料新型產品忻州

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  • 河北安信達防火保溫材料有限公司
  • 2017-07-30 16:55:22
  • 廊坊市
  • 河北廊坊
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【簡單介紹】

1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質,生產、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?;馂臅r不釋放有毒氣體,產煙毒性達到aq-1級,符合環保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現場混和攪拌施工,操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結牢、強度高,耐老化和防水性能*。

【詳細說明】

呂梁 隧道防火涂料新型產品忻州 隧道防火涂料一價噸什么河北安信達防火保溫材料有限公司

隧道防火涂料河北安信達防火保溫材料有限公司   

隧道防火涂料產品優點:
1. 單組份,無需另行添加膠水等粘結劑,大幅度降低成本;
2. 涂層薄,防火性能,在高溫火焰沖擊下性能同樣穩定;
3. 粘結力強,施工性能,人工或機械施工皆宜;
4. 干密度小,有明顯的消音、降噪作用;
5. 涂層能降低汽車排放的酸性尾氣對隧道內壁的腐蝕;
6. 可對涂層進行二次裝飾,滿足不同設計要求;
7. 對人體無毒無害,不影響環境。

 

隧道防火涂料的缺陷

我國對隧道結構進行防火保護工作始于 20 世紀 80 年代中期,但限于當時的技術、經濟狀況,除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外,其它隧道的結構都沒有采取防火措施。真正根據有關隧道設計規范設計、建造隧道,還是近幾年的事,而隧道防火涂料的應用,則是從 2001 年前后開始的,當時一些企業將厚型鋼結構防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱,產品參差不齊,給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難。現今國內隧道防火的主要缺陷有以下幾點:

(1) 涂層太厚。如按 ISO 834 曲線升溫,耐火性能達到 3h ,一般涂料涂層厚度約需 20 ~ 30 mm ;由于涂層較厚,需要多次噴涂,施工困難。如按碳氫曲線升溫,隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊,可能在幾分鐘內就發生爆裂,不能滿足隧道的特殊防火要求。   (2) 粘結強度低。隧道防火涂料的粘結強度一般為 0.1MPa ,車輛在隧道通行時,會產生強風和震動,不能滿足隧道的實際需要。   (3) 未注重涂層毒性研究,一旦發生火災,將影響火災的撲救和隧道的修復。   (4) 耐水性較差,涂層*處于隧道的潮濕環境中,會積水、甚至脫落。

 

隧道防火涂料的組成:

隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發泡材料和助劑組成。

 
應用范圍
主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高

隧道防火涂料

隧道防火涂料產品優點:
1. 單組份,無需另行添加膠水等粘結劑,大幅度降低成本;
2. 涂層薄,防火性能,在高溫火焰沖擊下性能同樣穩定;
3. 粘結力強,施工性能,人工或機械施工皆宜;
4. 干密度小,有明顯的消音、降噪作用;
5. 涂層能降低汽車排放的酸性尾氣對隧道內壁的腐蝕;
6. 可對涂層進行二次裝飾,滿足不同設計要求;
7. 對人體無毒無害,不影響環境。

 

隧道防火涂料的缺陷

我國對隧道結構進行防火保護工作始于 20 世紀 80 年代中期,但限于當時的技術、經濟狀況,除了上海延安東路越江隧道等有限的幾個隧道噴涂了防火涂料外,其它隧道的結構都沒有采取防火措施。真正根據有關隧道設計規范設計、建造隧道,還是近幾年的事,而隧道防火涂料的應用,則是從 2001 年前后開始的,當時一些企業將厚型鋼結構防火涂料或混凝土樓板防火涂料甚至電纜防火涂料作為隧道防火涂料使用。因此關于隧道防火涂料研究的基礎比較薄弱,產品參差不齊,給隧道防火涂料施工和性能檢測帶來很大困難?,F今國內隧道防火的主要缺陷有以下幾點:

(1) 涂層太厚。如按 ISO 834 曲線升溫,耐火性能達到 3h ,一般涂料涂層厚度約需 20 ~ 30 mm ;由于涂層較厚,需要多次噴涂,施工困難。如按碳氫曲線升溫,隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊,可能在幾分鐘內就發生爆裂,不能滿足隧道的特殊防火要求。   (2) 粘結強度低。隧道防火涂料的粘結強度一般為 0.1MPa ,車輛在隧道通行時,會產生強風和震動,不能滿足隧道的實際需要。   (3) 未注重涂層毒性研究,一旦發生火災,將影響火災的撲救和隧道的修復。   (4) 耐水性較差,涂層*處于隧道的潮濕環境中,會積水、甚至脫落。

 

隧道防火涂料的組成:

隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發泡材料和助劑組成。

 
應用范圍
主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。
公路隧道一般在山區,隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?;炷羶缺谌菀壮霈F受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災荷載不確定,這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以,公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優異的防水性能,防霉變性能和防火性能。
bf隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時,環境溫度不得低于4℃。
特點
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質,生產、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?;馂臅r不釋放有毒氣體,產煙毒性達到aq-1級,符合環保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現場混和攪拌施工,操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結牢、強度高,耐老化和防水性能*。

:徐  :            地址:河北省廊坊市大城縣城南工業區                                                             公司宗旨:一心為客戶,全心為質量,                                                               歡迎新老客戶前來洽談!

層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。
公路隧道一般在山區,隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?;炷羶缺谌菀壮霈F受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災荷載不確定,這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以,公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優異的防水性能,防霉變性能和防火性能。
bf隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時,環境溫度不得低于4℃。
特點
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質,生產、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?;馂臅r不釋放有毒氣體,產煙毒性達到aq-1級,符合環保的要求。
2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現場混和攪拌施工,操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂層輕、粘結牢、強度高,耐老化和防水性能*。

:徐  :            地址:河北省廊坊市大城縣城南工業區                                                             公司宗旨:一心為客戶,全心為質量,                                                               歡迎新老客戶前來洽談!

    
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