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FESTO伺服驅動說明CMMT-AS-C5-11A-P3-MP-S1
FESTO轉換控制器SVE4-IS-R-HM8-2P-M8 照明控制器
缸徑 | 16mm | 加工定制 | 否 |
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理論作用力 | -N | 氣缸數 | 10 |
適用范圍 | 180 | 種類 | 輕型氣缸 |
重量 | 1kg | 最大負荷 | -N |
最大力矩 | -Nm |
FESTO擺動驅動器法蘭型輸出軸安裝位置
葉片旋轉原理,擺動角度無級可調.止動系統與擺動葉片分離,因此沖擊力作用于擋塊,并通過彈性塑料片緩沖.尺寸16緩沖角度2.1deg
旋轉角度調整范圍0...180deg
擺動角度0...180deg
緩沖P:兩端帶彈性緩沖環/板
裝配位置任意工作模式雙作用設計結構旋轉葉片
工作壓力2...8bar
6bar時的zui大擺動頻率3Hz
環境溫度-10...60°C
6bar時的理論扭矩2Nm
產品重量300g
安裝類型帶通孔氣動連接M5
驅動軸的材料信息鋼鍍鎳
密封件的材料信息NBR
FESTO擺動驅動器法蘭型輸出軸安裝位置
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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