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開式齒輪傳動(dòng)效車實(shí)驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)開式齒輪傳動(dòng)效車實(shí)驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià) 型號(hào):BR-CCX庫(kù)號(hào)：M97477   

開式齒輪傳動(dòng)效車實(shí)驗(yàn)臺(tái)型號(hào)：BR-CCX

概述:齒輪傳動(dòng)效率實(shí)驗(yàn)臺(tái)，采用無(wú)摩擦加載方式，使用磁粉制動(dòng)器進(jìn)行加載，加載方便，載荷穩(wěn)定，并通過壓力傳感器測(cè)試加載力，然后根據(jù)力臂長(zhǎng)度計(jì)算出負(fù)載的轉(zhuǎn)矩。系統(tǒng)具有自動(dòng)檢測(cè)和參數(shù)可視(機(jī)械參數(shù)實(shí)時(shí)曲線)的功能。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有可換的被測(cè)減速器，其中斜齒輪和錐齒輪減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和嚙合情況能直接觀察到。實(shí)驗(yàn)臺(tái)有三種裝配*方案學(xué)生可以根據(jù)裝配圖拼裝，因此實(shí)驗(yàn)臺(tái)可用于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的效率檢測(cè);也可使學(xué)生了解各種齒輪傳動(dòng)的類型、結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài);培養(yǎng)了學(xué)生的動(dòng)手能力。

功能特點(diǎn):

(1)實(shí)驗(yàn)臺(tái)配備斜齒圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器，可拼裝不同齒輪傳動(dòng)方案。

(2)通過計(jì)算機(jī)測(cè)試分析軟件可檢測(cè)不同負(fù)載下的齒輪傳動(dòng)，并作出系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩及效率隨負(fù)載變化的負(fù)載特性曲線。

(3)通過計(jì)算機(jī)檢測(cè)分析軟件，可檢測(cè)不同轉(zhuǎn)速下的齒輪轉(zhuǎn)速變化的機(jī)械特性曲線。

(4)可檢測(cè)不同齒輪的效率，比較各種齒輪傳動(dòng)效率的差異。

(5)可檢測(cè)不同潤(rùn)滑條件下的齒輪傳動(dòng)效率，讓學(xué)生了解潤(rùn)滑條件對(duì)齒輪傳動(dòng)效率的影響。

實(shí)驗(yàn)?zāi)康?

1.利用工業(yè)減速器傳動(dòng)，使學(xué)生進(jìn)一步了解減速器傳動(dòng)的基本結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)要求;同時(shí)計(jì)算減速器傳動(dòng)速比。

2.通過對(duì)驅(qū)動(dòng)源和傳動(dòng)輸出端利用計(jì)算機(jī)數(shù)模和人工對(duì)扭矩以及各參數(shù)的分析，使學(xué)生進(jìn)一步了解減速器傳動(dòng)的性能特點(diǎn)，提高機(jī)械設(shè)計(jì)能力。

3.通過拆裝減速器了解工程實(shí)際中裝配過程及減速器的特點(diǎn)，了解減速器傳動(dòng)比的計(jì)算。

主要技術(shù)參數(shù)

(1) 試驗(yàn)齒輪模數(shù)及傳動(dòng)比:

斜齒圓柱齒輪:m=2 i=3

蝸輪蝸桿:m=2.5 i=10

擺線針輪齒輪:i=9

(2)直流調(diào)速電機(jī):0.6kw,調(diào)速范圍0-1500r/m.

(3)允許加載扭矩:≤20N.m

負(fù)載安裝高:h=145mm

(4)所有測(cè)試件和被測(cè)試件均采用模塊化設(shè)計(jì)包裝快速安裝聯(lián)接

(5)設(shè)備外形尺寸:1150*700*1050mm

(6)設(shè)備自重:230kg