純銅汽車電源線防雷擊光伏接地線大量生產平時接地點接線上是不會有電流的,一切與接地連接的工作電(包括電源和信號)都是通過具有非線性壓敏特征的浪涌保護器進行連接。當低電壓時,浪涌保護器開或維持在高阻抗狀態,不影響設備工作;當有浪涌經過時,保護器的非線性壓敏特征工作并瞬間變為低阻抗,將雷電流引導入地。必須保證接地裝置全線暢通并具有良好的導電性,不得有斷裂、接觸不良或接觸電阻超標的現象。純銅汽車電源線防雷擊光伏接地線大量生產接地裝置使用的材料必須有足夠的機械強度,以免折斷或裂開,其導體面應符合熱穩定和機械強度的要求,見表,大中型發電廠、110kV 及以上的變電所接地裝置應適當加大截面。保護接零的保護線其導電能力,不得低于相線的1/2。接地干線應在不同的兩點及以上與接地網連接,自然接地體應在不同的兩點及以上與接地于線或接地網連接,以保證導電的連續性及可靠性。大接地短路電流電網的接地裝置,應校驗其發生單相接地短路時的熱穩定性,能否承受短路接地電流轉換出來的熱量而保證穩定而暢通一般發電系統的零線不需要接地,地線需單獨接地。發電系統的外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的類型的發電系統,就必須由專業人員進行中性接地,同時配置防雷裝置。原則上禁止利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
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