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噴漆房 - 結構原理

結構分析圖圖冊

原理及結構：整個噴烤房為拼裝式結構,房體采用子母插式保溫噴塑墻板，密封、保溫性能好，鋁合金包邊大門，門*裝有觀察窗，可隨時觀察房內動態；房體側面裝有工作門，方便工作人員進出，優質不銹鋼熱交換器，換熱效率高，使用壽命長；選用進口過濾棉、低噪音高風量風機，確保噴漆效果的*性。為工件噴涂提供：(1)潔凈的工作環境；(2)充分收集漆霧。

的配置按工件大小、形狀、重量及生產綱領可有多種方式：有開式、閉式之分；有連續式、間歇式之分；有工件自轉或固定之分；有單側噴涂及雙側噴涂之分。近年又發展出油簾噴漆室、下等。結構上應包括：送風過濾系統、工件吊掛（輸送、自轉）裝置、水簾系統、水洗系統、排風系統、水槽、照明裝置及室體。

漆霧回收的原理：漆霧回收可分成二個部分：一是噴涂工件時，漆霧與水簾碰撞混合，水簾會溶入部分漆霧落入水槽；二是未溶入水簾的漆霧經水簾板底部縫隙進入水洗室，與霧化噴嘴噴出的水霧充分混合，氣水分離沉降后流入水槽。在水槽中定期加入漆霧凝聚劑形成漆渣。

- 性能指標

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購買烤漆房的幾個衡量因素：①明亮度，烤漆房內明亮度需達到800—1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的燈光，同時房內墻壁應為啞光白色；②空氣流量；③過濾效果，這要看烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用烤漆房時在房內用太陽燈照射上部，通常每平方米極細小灰塵應小于5顆；④墻壁密封效果，烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；⑤保證正壓，烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房保持在正壓的狀態下；⑥加熱系統的密封效果，在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現燃燒后的油灰；⑦升溫速度，烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是l0—l5min，同時應注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。

如果所選擇的烤漆房能夠符合以上條件，那不失為一間理想的烤漆房。但在日積月累的使用過程中，會出現烤漆房的質量差、房內的灰塵較多、施工效果不佳、照明效果不佳等多個狀況，其實只要大家能正確使用和維護烤漆房，這些問題是*可以避免的，下面簡單介紹下汽車烤漆房使用注意事項以及日常維護保養技巧，希望能夠減少不必要的損耗，降低安全隱患。

- 設計要點

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1、確定合理的配置形式。

2、確定合理的噴漆室水平面空氣平均流速。

3、送風、排風系統合理匹配，保證噴漆室內微正壓。

4、水簾厚度應均勻，應注意上水槽的結構形式及供水管路分配。

5、水簾板下部至水槽液面的距離應合理。

6、水洗霧化噴嘴及管路應便于拆卸、更換及清理。

7、氣水分離沉降應充分且便于清理。

- 分析

在眾多汽車市場連續虧損的情況下，中國汽車市場成為*，創出了輝煌的業績，這就給中國的汽保市場的發展提供了一個大的舞臺。縱觀近十年中國汽保市場，雖有大的波瀾和風浪、上升和加速，但所有的人都對自己、對企業、對中國汽保市場充滿高漲的熱情和信心。隨著國內汽車總量的不斷增加而不斷發展，在整個規模上，對而言，的需求，不僅在大異型方面需求量不斷增長，而質量好、要求高的型烤漆房*越來越占市場更大的比例。有位業內人士在展會上描述，企業的員工收入*，但依然有怨言：有錢但沒時間花。大異型市場“瘋"了，型也“火"了，普通型賣的更“牛"了。與此同時，制造商借助市場大發展的機遇也開始重新規劃自身的發展和定位，加大對烤漆房各方面的關注

- 購買

購買烤漆房的幾個衡量因素：①明亮度，烤漆房內明亮度需達到800—1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的燈光，同時房內墻壁應為啞光白色；②空氣流量；③過濾效果，這要看烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用烤漆房時在房內用太陽燈照射上部，通常每平方米極細小灰塵應小于5顆；④墻壁密封效果，烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；⑤保證正壓，烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房保持在正壓的狀態下；⑥加熱系統的密封效果，在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現燃燒后的油灰；⑦升溫速度，烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是l0—l5min，同時應注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。 如果所選擇的烤漆房能夠符合以上條件，那不失為一間理想的烤漆房。但在日積月累的使用過程中，會出現烤漆房的質量差、房內的灰塵較多、施工效果不佳、照明效果不佳等多個狀況，其實只要大家能正確使用和維護烤漆房，這些問題是*可以避免的。