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襯膠  碳鋼襯膠

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產品型號碳鋼襯膠

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地洛陽市

聯系方式：張經理查看聯系方式

更新時間：2016-10-07 17:08:36瀏覽次數：717次

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經營模式：生產廠家

商鋪產品：51條

所在地區：河南洛陽市

聯系人：張經理 （主管）

產品簡介

襯膠  碳鋼襯膠  
襯膠，碳鋼襯膠。一般來說襯膠，碳鋼襯膠，管道襯膠，襯膠鋼管，碳鋼襯膠管件哪里用的居多呢？它主要用于電廠脫硫系統、化工輸送系統、污水處理系統、洗煤廠耐磨系統，冶煉系統，礦山耐磨領域。襯膠，碳鋼襯膠的特點就是：耐酸堿、耐磨、耐溫、耐沖擊等，這些特點也保證了襯膠，碳鋼襯膠的使用壽命。常做的襯膠，碳鋼襯膠內襯橡膠層厚度標準是4mm.可以根

詳細介紹

                          襯膠  碳鋼襯膠  

襯膠，碳鋼襯膠。一般來說襯膠，碳鋼襯膠，管道襯膠，襯膠鋼管，碳鋼襯膠管件哪里用的居多呢？它主要用于電廠脫硫系統、化工輸送系統、污水處理系統、洗煤廠耐磨系統，冶煉系統，礦山耐磨領域。襯膠，碳鋼襯膠的特點就是：耐酸堿、耐磨、耐溫、耐沖擊等，這些特點也保證了襯膠，碳鋼襯膠的使用壽命。常做的襯膠，碳鋼襯膠內襯橡膠層厚度標準是4mm.可以根據客戶要求定做5mm,6mm，8mm不等。碳鋼襯膠執行HG21501-93標準。說起耐磨碳鋼襯膠好多客戶在詢價當中只談價錢，現場防腐碳鋼襯膠廠家，其它的方面也要搞清楚。要知道碳鋼襯膠用在什么地方？輸送介質、內襯橡膠層厚度、鋼管壁厚、法蘭的公斤壓力、適用溫度等這些都要說明白，因為我們要為您選擇用什么橡膠板。正常襯膠，碳鋼襯膠使用溫度在-50°C-+150°C的范圍內*運行。廠家保質期是1年，正常使用7-10年沒問題。

洛陽縱橫機械制造有限公司是一家集科研、開發、生產、銷售于一體的多元化復合型離新技術企業。

企業致力于環保節能新型產品的開發、研究與應用，專業生產電廠防腐管道，礦山耐磨管道，引水管道 耐腐蝕管道等。產品分為碳鋼襯膠襯膠、鋼襯膠系列、襯塑系列，3PE系列等防腐耐磨系列產品，并具備工程測量、設計、生產、安裝能力和完善的售后服務體系。襯膠，碳鋼襯膠技術咨詢：。

襯膠，碳鋼襯膠是一種新型的防腐耐磨管材，外襯碳素鋼管，保證了保送管道的堅韌度，內襯高性能橡膠板，經硫化工藝或粘貼工藝，使橡板緊貼鋼管內壁，很大水平上減少了保送介質對鋼管的腐蝕、摩擦，沖擊等作用力，從而延長管道的運用壽命，山東襯膠廠家，為客戶節約的投資本錢。襯膠管道可在一定的工作溫度內(-50°C～+150°C)能夠保送大多數腐蝕性介質，比方酸、堿、鹽及有機介質，襯膠，碳鋼襯膠普遍應用在電廠、石油化工，水處置設備、礦場、環保及醫藥等范疇。

 影響襯膠，碳鋼襯膠備質量的因素，主要是生產工藝和原材料質量兩方面。就生產工藝而言，彎頭襯膠廠家，正規公司無論是硬件設備還是人員的技術力量都是經過市場考驗的。今天小編著重為大家分析一下原材料質量。

市場上現行襯膠，襯膠，碳鋼襯膠原材料選用國家標準產品，鋼管使用國標8163流體無縫鋼管，連接法蘭使用新表對焊法蘭，只有保證原材料的質量才能夠保證襯膠鋼管產品的質量。襯膠，碳鋼襯膠是在普通鋼管的內壁利用設備及特殊生產工藝涂覆一層橡膠，來彌補普通鋼管不耐腐蝕，不耐磨的缺陷，有效地解決了腐蝕給管道帶來的損害，襯膠，碳鋼襯膠廠家，從而使使用壽命加長，降低運行成本。

襯膠膠板、膠漿的檢驗
對于用真空罐體襯膠，碳鋼襯膠的膠板、膠漿必須進行認真的檢查，應從粘稠度、點火火檢測機外觀檢查等方面來驗證其質量是否合格，并根據出廠日期確認是否還在保質期內。
除了對膠板進行外觀質量檢查外，還應對膠板（硫化后）的理化性能進行測試，測試內容主要有：拉伸強度、扯斷力、伸長率、體積質量、硬度以及膠板與基體的粘結強度，以上指標必須合格才能保證zui終的襯膠施工質量，以上指標必須合格才能保證zui終的襯膠施工質量。膠漿性能對于防腐襯膠曾的zui終質量也起著至關重要的作用。一般膠板、膠漿的理性化性能均在制造廠測試。襯膠，碳鋼襯膠的膠板、膠漿檢驗是*的步驟，一定要注意！
襯膠襯里設備的表面處理
襯膠，碳鋼襯膠前的表面處理是襯膠施工過程中的重要環節。目前對鋼殼體的表面處理有：人工機械除銹、噴砂除銹、化學除銹等，但是對于襯膠真空設備的表面處理比較切實和經濟的方法還是采用噴砂除銹，選擇合適的襯膠，碳鋼襯膠除銹才是硬道理。
襯膠涂刷膠漿
膠漿的涂刷不得出現漏刷，因而每層膠漿與其相鄰層在涂刷時應縱橫交錯，并且制造商應考慮每層膠漿間的顏色應有較大的反差，這樣漏刷將很容易檢查出來。膠漿的年度必須適度，膠漿粘度過大，容易出現膠膜干燥的假象，膠膜表面已干而內層溶劑尚未揮發，在硫化時候會造成膠板起泡。在涂刷下一道膠漿時候，必須保證上一道膠漿已基本晾干。此外還需要注意膠板和鋼殼體的導熱系數不一樣，但需要保證兩者晾膠漿后同時達到襯膠要求，因此膠板的涂膠漿時間應提前，而鋼殼體膠漿的涂刷應稍稍滯后。
襯膠橡膠板的貼合
膠漿涂刷晾干后，便可以進行貼合操作。此過程要注意以下幾點：1、處理好膠漿的掛流 2、處理好膠板搭邊 3、要保證膠板貼襯的平整性和充分貼合 4、處理好溝槽、陰角部位 5、貼襯后對于可疑的鼓泡點，采用聽診棒進行確認，如有空鼓則通過穿刺滾壓排除起泡，然后再用烙鐵將膠板表層鏟除，再用被鏟出同樣面積的膠層晾好膠漿后貼襯，zui后將修補處于膠板整體烙壓憑證，使得硫化后的鼓泡盡量減少，保證襯膠，碳鋼襯膠的質量。
五、襯膠，碳鋼襯膠的中間檢查
對于襯膠，碳鋼襯膠，橡膠板貼合完成后必須作如下詳細檢查：檢查襯膠層是否按設計施工，膠板接縫搭邊處有無漏烙、漏壓和烙焦的情，檢查接縫搭接方向是否與介質流動方向*以及貼合是否巖石，檢查襯膠層是否存在起泡或其他缺陷，zui后進行電火花檢測確定襯膠層有無漏電情況。 
對于發現的問題要及時處理，這將有利于確保硫化后的襯膠層質量。
襯膠，碳鋼襯膠的硫化
襯膠層貼合完后，至少要靜置12小時后才能硫化。原因有兩點：一時讓膠板的溶劑充分揮發，防止硫化時因溶劑未能*揮發而導致膠板鼓泡；其次是讓襯膠層在貼合后有充分收縮變形的時間，使得因收縮而產生的缺陷及時暴露（硫化前對襯膠層的缺陷比較好處理）。對襯膠層接縫搭邊外，采用紗布加上溶劑進行涂砂的犯法，使得搭接縫很好的融為一體，提高搭邊處的質量。
對于條件具備的襯膠，碳鋼襯膠硫化方式是將設備整體送入硫化罐進行進罐硫化，而對于受尺寸、運輸等條件制約的設備則可采用本體硫化。

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