久鼎自控設備有限公司位于“中國泵閥之鄉”——甌北鎮碼道北路62號(泵閥科技大樓旁),公司將以嶄新的面貌、全新的理念, 不斷改革與創新,設計制造出更新更多更好的產品回饋廣大用戶。公司主要生產制造氣動閥門,電動閥門,氣動球閥,電動球閥,氣動蝶閥,電動蝶閥, 液動執行器 氣動調節閥 電動調節閥以及各類工業閥門等各種規格各種系列的自控閥門。主要按中國GB、JB、美標API、ANSI、英國BS、德標 DIN、法國NF、日本JIS、JPI標準生產。并可根據用戶特殊要求冶煉和制造氣動閥門 齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環中,在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。 電機過熱是齒輪油泵在工作過程中常出現的問題,具體的分析檢測如下: 1、使用范圍(流量、揚程)超過齒輪油泵設計要求? 按系列型譜選合適的電機 2、介質比重超過齒輪油泵配置電機? 配置合適的大江齒輪油泵用電機 3、填料壓蓋壓的太緊或機械密封彈簧調的太緊? 重新調整壓蓋或機械密封的彈簧壓縮量 4、泵裝配質量差,有摩擦處或電機與泵軸不同心? 檢查裝配質量,排除裝配故障? 可以針對上述條件,逐一做分析,找出電機過熱的真正原因,在按照相應的故障,維修處理 一、自力式流量控制閥噪聲源分析 在供熱系統中離不開泵、管道和閥門,可這些又都是產生噪聲源的設施。 先說管道,液體流經管道時,由于湍流和摩擦激發的壓強擾動就會產生噪聲,特別是當雷諾數Re>2400時的湍流狀態,這種含有大量不規則的微小旋渦的湍流,可以說自身就處于“吵”的狀態。尤其流經節流或降壓閥門、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時,湍流與這些阻礙流體通過的部分相互作用產生渦流噪聲,其聲功率級(dB)隨流速的變化關系可表示為:△Lw=60lg,若管路設計不當還可以產生空化噪聲;再說閥門,帶有節流或限壓作用的閥門,是液體傳輸管道中影響zui大的噪聲源。當管道內流體流速足夠時,若閥門部分關閉,則在閥門入口處形成大面積扼流,在扼流區域液體流速提高而內部靜壓降低,當流速大于或等于介質的臨界速度時,靜壓低于或等于介質的蒸發壓力,則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動,在閥門扼流區下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無規則的壓力波動,這種特殊的湍化現象稱為空化,由此產生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中,幾乎所有的節流閥門均能產生空化噪聲,這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠,這種無規則噪聲能激發閥門或管道中可動部件的固有振動,并通過這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,產生類似金屬相撞產生的有調聲音。空化噪聲的聲功率與流速的七次方或八次方成正比,因此為降低閥門噪音可采用多級串接閥門,目的是逐級降低流速。如我們經常使用的截止閥,采用的是低進高出的流向,因此當流體流經閥腔時,就會在控制閥瓣的下面(即扼流區內)形成低壓高速區,產生氣泡。通過閥瓣后又形成高壓低速區,氣泡相繼被擠破產生空化噪音。 |