隨著人類對環境的日益重視，消除柴油機的尾氣污染也成了大家所關注的重大話題。因此，發達國家已將柴油機污染排放作為環境治理的重要內容之一，并制定了相應的控制排放標準。非公路用機動設備排放標準控制的正是這些有害物質.
高層建筑由于供電和消防的要求，都必須備用發電機，發電機房多數設置在地下室或大樓頂層。萬純針對柴油發電機尾氣排放控制產品可使用在城市高密度住宅生活區域，以滿足環保部門對廢氣排放與噪音水平

詳細介紹

概述：

尾氣凈化器是主要用于柴油發電機的尾氣處理的設備。使用后，對于柴油發電機尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物的除去率高達95%以上，治理后的排煙煙色林格曼黑度低于0.2級，憑肉眼觀察不到煙色，而且，消除了煙氣中大部分刺激性的味道。

與傳統的水噴淋尾氣處理方法相比，由于尾氣凈化器工作時不需要用水，大大節省了水的資源，也免去了對水的二次污染，更節省了起碼4M²以上水池的占地面積；同時，使用了尾氣凈化器后，煙氣可以隨散熱風道低空排放，不需要做煙囪。此外，尾氣凈化器對高頻段噪音有一定的消音阻隔效果，是發電機尾氣低空排放的*環保產品?？梢匀〈艘酝鶄鹘y的水噴淋處理方法。

工作原理：

尾氣凈化器的核心部件是含有金屬鉑化合物作為催化劑的陶瓷載體，當溫度在220⁰C以上的發電機尾氣經過載體時，在催化劑的作用下，尾氣中的碳氫化合物（HnCn）和一氧化碳（CO）與氧發生反應，生成CO₂（二氧化碳）和H₂O（水）排入大氣，從而消除污染。在空載或輕載的情況下，由于發電機組的排煙溫度只有150⁰C左右，安裝在尾氣凈化器內的電加裝置將根據溫度探測器的探測結果自動通電投入工作，將尾氣加溫至220⁰C以上；當發電機加上負載后，在排煙溫度升高超過220⁰C后，電加熱裝置將根據溫度探測器的探測結果自動斷開電源。確保通過尾氣凈化器的發電機尾氣在220^OC以上。

尾氣凈化器對二氧化硫不起作用。

關鍵詞：發電機催化劑發電機組