合頁壩液壓壩閘鋼壩攔水景觀壩臥倒壩是一種特殊結構的水閘形式， 它沒有底門槽和側門槽,是門]葉圍繞底軸心放置的結構。上游止水壓在圓軸上，當門]豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面,始終保持密封止水狀態;側面止水同樣的原理，止水面始終不離開側胸墻(不銹鋼埋件)，故淤沙(泥)不會影響鋼壩閘門的開啟和關閉。 

合頁壩液壓壩閘鋼壩攔水景觀壩臥倒壩在水中景象建設中的作用是擋水，是一種的新式技能。早在20世紀80年代，美國的規劃師就規劃出了總長為91.4米，高為14米的鋼壩閘，它在規劃中將鋼材很好的使用其間，具有杰出的柔性.強度性，從全體來看美觀而且更加x慣水體改變的需求，在我國，針對鋼壩閘的研究資料也是十分少的，到目前為止,鋼壩規劃計算方法的資料也很少。在我國水利工程中，與鋼壩相類似的是鋼閘口，這種建筑物的使用壽命很長，可達50年之久，乃至更長，而且經過多年的實踐總結經驗將承繼液壓使用到鋼閘口中，造價更低，施工工期縮短、運轉安全可靠，而且占地較少，契合景象規劃要求，具有很好的開展前景，也提升了景象的作用。
鋼壩閘門建造的特色
鋼壩閘的組成:底軸驅動鋼壩閘口由門葉、底轉軸、轉軸座、穿墻封水套,驅動設備及確定拐臂、驅動設備及確定器、底軸止水、門側止水及鉸座止水等部分組成。
鋼壩閘門]原理:原動力為液壓啟閉機為驅動設備，這兩臺驅動設備布置于閘壩兩邊的驅動室內，經過兩邊的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘口的拐臂驅動，拐臂帶動底軸滾動，而且鋼閘口門]葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以到達閘口豎起時蓄水，臥倒時排水的意圖。而且底軸止水、閘口側止水和鉸座止水一向保持密封止水的狀況，當門]豎起或許臥倒式，底軸上水帶不會離開底軸外表,從而不會構成漏水;閘口側止水帶安裝在門]的兩邊,而且經過側墻的揉捏到達止水的意圖，-般采用“I”形止水形式，當閘口呈臥倒式時，因為止水面沒有脫離側墻，此刻不會影響閘口的啟閉，當然也不會構成側漏水。