水泥道路搶修劑 環氧修補砂漿 環氧樹脂修補砂漿
——兼具高強度、高粘結的特性
環氧樹脂修補砂漿是一種用于嚴酷環境的混凝土修補和加固施工的材料。適用于水工建筑抗沖磨損、抗氣蝕、抗凍融環境下的混凝土修復；化工廠、碼頭、橋梁、涵洞、機場跑道等混凝土修補。具有高強度，高粘接力，韌性好，抗裂性能好，良好的抗沖擊、防腐和耐久性。
應用范圍
1. 混混凝土結構的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復；
2. 水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融破壞后的修復與保護；
3. 化工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補；
4. 公路、橋梁，高速鐵路箱梁橋面找平施工及受力構件的修補與加強；
5. 機場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補；
6. 混凝土管道表面缺陷和連接處的快速封閉粘結；
7. 車間、倉庫等地面的磨損修復；
8. 碳纖維加固、建構筑物使用鋼絞線加固的抹灰找平，預制構件裝配縫隙的灌注修補。
9. 高速鐵路建設中預應力廂式梁混凝土、軌道板混凝土修補設計強度為C55～60兆帕
三、 性能指標:《混凝土結構加固設計規范》(GB50367-2013)
承重結構加固用聚合物砂漿基本性能指標
檢驗項目 砂漿等級 | 劈裂抗拉 強度 （Mpa） | 正拉粘結 強度 （Mpa） | 抗折強度 （MPa ） | 抗壓 強度 （Mpa） | 鋼套筒粘 結抗剪強 度標準值 （Mpa） |
HY-8801 | 7.2 | 5.8，混凝土內 聚破壞 | 15.5 | 68 | 15.8 |
HY-8801-2 | 5.8 | 3.8混凝土內 聚破壞 | 11 | 50 | 9.8 |
四、使用方法
*步：基層要求及處理，打磨去除混凝土基層表面的疏松層，露出堅實骨料，*掃凈表面浮灰，基層要求堅固，干燥；無貫通寬裂縫。
第二步：涂刷界面劑,要求界面干燥，現場按A和B（乳白色1份：棕色0.5重量比）混合后的料1:1（重量比）=AB混合料：水攪勻，兌水后的混合料按每公斤5平方米為，*干燥后進行下一道工藝。
第三步：材料配制
HY-8801膠液A組份 ：B組份用單獨的攪拌桶充分混合后，開啟攪拌機慢慢加入C組分（粉料）3分鐘左右，拌合均勻后可以正常使用，ABC混合料必須一次性用完。
注意：甲、乙組份取料容器分開使用，每次配料不宜過多，隨配隨用，30分鐘內用完。
特別注意：修補部位混合料初凝后立即用水不斷養護，保持30分鐘以上，否則會開裂。避免陽光暴曬！！
五．用量、包裝及儲存
用量：6kg/m2左右（以結合層厚度3mm計）；
包裝：26kg/桶一組；
貯存：貯存于5℃以上干燥陰涼處，保質期未開封為12個月。
