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1.電瓶溫度高的時候,電極會因為絕緣層老化而出現氧化,尤其是負極,會在極頭產生白色氧化物,從而造成電瓶電壓不穩定,這時就需要做電瓶的檢查與養護,從而保護電瓶,防止其早期漏電。
1.電瓶溫度高的時候,電極會因為絕緣層老化而出現氧化,尤其是負極,會在極頭產生白色氧化物,從而造成電瓶電壓不穩定,這時就需要做電瓶的檢查與養護,從而保護電瓶,防止其早期漏電。
2.預防和解決:一是注意日常到維修廠的維護保養,二是發動引擎時記得關掉冷氣、不要老踩著剎車讓剎車燈亮著,多余的耗電只會使電瓶供電不足,發動不易,縮短電瓶壽命。電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應(老化、彈**疲乏、蓄電不足、漏電)。
3.電瓶的狀態就是熄火時是滿電狀態,發動時除了啟動馬達之外沒有多余的耗電,發動后馬上達到滿電狀態,不要有電流大進大出的現象加速電瓶老化,*短途行車也很傷電瓶,若保養得當那電瓶就可以用得長*久。
4.目前,車用蓄電池主要有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。
普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在*干燥狀態下,能在兩年內保存所得到的電量。使用時,只需加入電解液,等20—30分鐘就可使用。
免維護蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點,使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:*種在購買時一次**加電解液,以后使用中不需要維護(添加補充液):另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液,并封死,用戶根本就不能加補充液。
5.電瓶在汽車的使用過程中起到了重要的作用,如果它不能正常供電,則發動機和車上電系統就會跟著出問題或者停轉。因此我們平時就必須細心呵護好它,才能避免發動機不能起動或是車行半途突然熄火斷窘境。我們只要在每次檢查發動機時,順便花一兩分鐘保養一下電瓶就可以了。下面我介紹三個自己做電瓶保養的小技巧:
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末,而且其使用壽命會比較長。
2、打開電瓶加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考,如發現水位低于下標線,就必須添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過濾自來水來應急。水不可加太多,標準是加到上下標線中間。
3、檢查一下發電機是否充電正常。如果你有三用電表,在起動發動機后,量一下電瓶兩極的電壓,必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低,就需要請專業人員檢修一下充電系統了。如果沒有三用電表,可用目測法:發動機起動后,打開電瓶加水蓋,看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面,而且愈加油會冒得愈多;如果你發現沒有冒泡,那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意:做此項檢驗時會有氫氣產生,因此在做這個檢驗時,千萬不可以抽煙,以免發生爆炸起火的危險。
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