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廣西德克機床附件制造公司
閱讀:156發布時間:2016-6-6
YDEKE集團德克合作德國企業技術客戶的需求越來越碎片化,而且過去因為信息不對稱,所有的制造模式都是批量生產,現在汽車行業開始出現個性化選擇汽車,用戶在變,鋼鐵行業如果再不變就跟不上趨勢了。
過去在競爭壓力下,寶鋼不得不進行創新,現在工業3.0已經走完,在世界上,寶鋼的一些產品不*業的產品差。今后,政府應該找行業內做到*的企業做4.0,這個很關鍵,因為這是經濟轉型。這是*個建議。
第二個建議,毫無疑問,市場機制在配置資源中起決定作用。在規劃中,中國也要發揮社會主義辦大事的優勢。寶鋼應該成為“工業4.0”或者是“中國制造2025”的試點。
此外,寶鋼投入20億元組建電商平臺,擴大電商規模。現在做電商一定要靠大數據、物聯網。商業模式也在變,中國有200多個電商參加的鋼鐵電商網,原來幾十萬家的中間貿易商沒有了。現在國內所有的公司都出來做電商,這是基礎工作。我建議“中國制造2025”加一條,借著這個機會,將500種主要工業品過去經商的環境用“互聯網+”做出來。 可處理粉狀、顆粒狀及長度小于100
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