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新密預(yù)售螺桿空壓機(jī)

單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)

新密預(yù)售螺桿空壓機(jī)離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造和工作原理與離心式鼓風(fēng)機(jī)極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機(jī)有根本的區(qū)別，它不是利用汽缸容積減小的方式來(lái)提高汽體的壓力，而是依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高汽體壓力。離心式壓縮機(jī)具有帶葉片的工作輪，當(dāng)工作輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片就帶動(dòng)汽體運(yùn)動(dòng)或者使汽體得到動(dòng)能，然后使部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能從而提高汽體的壓力。這種壓縮機(jī)由于它工作時(shí)不斷地將制冷劑蒸汽吸入，又不斷地沿半徑方向被甩出去，所以稱這種型式的壓縮機(jī)為離心式壓縮機(jī)。其中根據(jù)壓縮機(jī)中安裝的工作輪數(shù)量的多少，分為單級(jí)式和多級(jí)式。如果只有一個(gè)工作輪，就稱為單級(jí)離心式壓縮機(jī)，如果是由幾個(gè)工作輪串聯(lián)而組成，就稱為多級(jí)離心式壓縮機(jī)。在空調(diào)中，由于壓力增高較少，所以一般都是采用單級(jí)，其它方面所用的離心式制冷壓縮機(jī)大都是多級(jí)的。單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的構(gòu)造主要由工作輪、擴(kuò)壓器和蝸殼等所組成。

壓縮機(jī)工作時(shí)制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進(jìn)入吸汽室，并在吸汽室的導(dǎo)流作用引導(dǎo)由蒸發(fā)器(或中間冷卻器)來(lái)的制冷劑蒸汽均勻地進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的工作輪3(工作輪也稱葉輪，它是離心式制冷壓縮機(jī)的重要部件，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下，一邊跟著工作輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊由于受離心力的作用，在葉片槽道中作擴(kuò)壓流動(dòng)，從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來(lái)的汽體再進(jìn)入截面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器4(因?yàn)槠w從工作輪流出時(shí)具有較高的流速，擴(kuò)壓器便把動(dòng)能部分地轉(zhuǎn)化為壓力能，從而提高汽體的壓力)。汽體流過(guò)擴(kuò)壓器時(shí)速度減小，而壓力則進(jìn)一步提高。經(jīng)擴(kuò)壓器后汽體匯集到蝸殼中，再經(jīng)排氣口引導(dǎo)至中間冷卻器或冷凝器中。

螺桿式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理:

工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

吸氣過(guò)程壓縮與噴油過(guò)程排氣過(guò)程

1） 吸氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間zui大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通，外界空氣即被吸入由陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，齒溝間的空氣被封閉。

2） 壓縮過(guò)程：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間容積的氣體占據(jù)的體積也隨之減小，導(dǎo)致壓力升高，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。壓縮過(guò)程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。

3） 排氣過(guò)程：當(dāng)齒間封閉容積與排氣口連通后，壓縮氣體開(kāi)始排出。隨著齒間容積的不斷減小，壓縮氣體被*排出。

滑片式空壓機(jī)的構(gòu)造原理：

在風(fēng)霸王空壓機(jī)里只有一個(gè)主要的活動(dòng)機(jī)件，它就是轉(zhuǎn)子(A)，以偏心的方式置于氣缸(B)內(nèi)，在轉(zhuǎn)子中精密機(jī)制有多道滑槽而滑片(C)就在這些滑槽中靠著油的潤(rùn)滑作進(jìn)出運(yùn)動(dòng)。空氣從(D)處進(jìn)入，隨著旋轉(zhuǎn)使由滑片所形成的區(qū)間(E)遂漸變小，因此就壓縮了空氣，油自(F)處噴出來(lái)以冷卻這一壓縮空氣，并有密封間隙，潤(rùn)滑機(jī)件及控制卸載的作用。壓縮空氣中的油份在*道旋氣罩(H)中被分離99%，續(xù)經(jīng)機(jī)內(nèi)迷宮結(jié)構(gòu)后進(jìn)入 高效率油氣分離器(G)中幾乎被*分離。而后干凈的壓縮空氣便從壓縮機(jī)出口輸出。

滑片式空壓機(jī)的特點(diǎn)：

高效節(jié)省資源

適合24小時(shí)滿載運(yùn)轉(zhuǎn)的節(jié)省：

A.因可24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不必購(gòu)買多臺(tái)空壓機(jī)輪流使用。

B.因可滿載運(yùn)轉(zhuǎn)，所以不必選購(gòu)較大一級(jí)的空壓機(jī)。

超過(guò)100萬(wàn)元的電費(fèi)節(jié)省：

以相同風(fēng)量而言，風(fēng)霸王所需的馬力即（電力消耗）較傳統(tǒng)式至少節(jié)省20%：假設(shè)一部風(fēng)霸王30HP（22KW）空壓機(jī)每日使用15小時(shí)，每年使用300天，25年合計(jì)所需電費(fèi)為：22千瓦*15小時(shí)*300天*1元/千瓦小時(shí)*25年=2475000元，則一部傳統(tǒng)式空壓機(jī)與風(fēng)霸王等量之空氣所需消耗之電費(fèi)，風(fēng)霸王所節(jié)省的電費(fèi)為618750元。

空壓機(jī)選型與配置

1 功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系

在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺(tái)22KW的空壓機(jī)，在制造時(shí)確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min；當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí)，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷），這時(shí)，排氣量為3.6 m3/min；因?yàn)椋D(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。

功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。

因此，選配空壓機(jī)的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，zui后是供電容量。

2 容積流量的選型：

① 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；

② 新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型；

③ 向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型；

④ 空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型；

合適的選型，對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處，選型過(guò)大浪費(fèi)，選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)*處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

3 工作壓力（排氣壓力）的選型：

當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。

因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

4 空壓機(jī)的功率

① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；

② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。

5 空壓機(jī)的容積流量

① 容積流量，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。

② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；

③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；

④ 容積流量在我國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。

6 空壓機(jī)的工作壓力

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；

① 工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的zui高壓力；

② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。

螺桿式空氣壓縮機(jī)

空壓機(jī)的全稱是空氣壓縮機(jī)；一臺(tái)根據(jù)雙螺桿（也稱陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)動(dòng)使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設(shè)計(jì)的機(jī)器，它能把自然空氣吸入再經(jīng)過(guò)內(nèi)部幾道過(guò)程完成工作，zui終排出滿足壓力要求的壓縮空氣，此機(jī)器謂螺桿式空氣壓縮機(jī)。

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