水井鉆機200、400、500、600、150、300、履帶式的、車載式的
潛孔鉆機458、758、222、履帶式、高風壓的、中風壓的、低風壓的、露天的
錨固鉆機、錨桿鉆機、邊坡的、隧道的、煤礦?
履帶式的、液壓式的
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潛孔鉆的特點
1、沈陽直銷潛孔鉆機報價,潛孔鉆機采用電機經高性能減速器作回轉動力;用氣缸作推進動力。省去了液壓系統,因而機械效率高,成本低、性能穩定。
2、具有防卡保護,當鉆具被卡時電機不易燒毀、減速器不易損壞。
3、輕便易于移機,潛孔鉆機整機重量小于500Kg,且可分解成三塊,移機、上架方便。
4、采用滾動拖板,軌道不易磨損。
5、潛孔鉆機采用半自動拆卸鉆桿,
工作效率高履帶式潛孔鉆機操作規程
1、鉆機要設專人操作,非操作人員禁止操作。
2、沈陽直銷潛孔鉆機報價啟動設備前,要檢查各部潤滑油是否按規定注油,檢查水箱內是否按要求加注,嚴禁柴油機在缺油、缺水的狀態下運行。
3、經常檢查空氣濾清器工作是否有效,確認進氣管相關連接處是否存在松動、漏氣現象,如有應立即緊固排除。
5、進行必要的調整時,應落實好安全防護措施方可操作。
6、柴油機工作時,進氣管、消聲器、散熱器等處溫度很高,禁止人員靠近,防止灼傷和燙傷。
7、工作中注意觀察設備運行情況及各種儀表指示情況,發現異常,應及時停機檢查并排除故障。
8、鉆機應配備滅火器材,在加油或檢查油箱及燃料系統時,嚴禁吸煙和用明火照明。
9、停車存放時,0℃以下必須放凈設備中的冷卻水,防止凍壞設備。
10、移動鉆機時,應使用手柄操作。著裝要嚴整,操作人員要與行走鏈板保持適當距離,防止壓傷或絞傷。
11、鉆孔作業時要佩帶好勞動保護用品(安全帽、護目鏡、防塵口罩、防塵帽)。
12、在邊幫下進行鉆孔作業時,必須先將作業面上方浮石掃凈,并設專人監護。
13、接桿作業時,必須采取高空防墜落措施后,方可進行操作。
14、禁止作業人員坐在鉆機上操作設備或用鉆機升降人員或做其它用途,在無良好照明條件下,禁止夜間作業。
15、作業完畢后,將鉆機開到安全地方,防止邊幫滑落或爆破時飛石砸壞設備。
該鉆機具備以下優點:
1、鉆機采用復合鉆塔,用兩支高強度油缸作支撐,一組液壓閥控制鉆塔起、伏,操作極為方便快捷,省時又省力,zui大限度的為用戶創造效益。
2、底盤采用橡膠履帶、其優點是重量較輕、壽命周期費用較低、能降低車輛行走機構的噪音、減小車體震動、可大幅度降低油耗,可在城市道路行走不傷路面。
3、底盤自帶四條高強度螺紋支腿(或液壓高支腿)安裝調整快捷方便、可用于裝卸車介紹吊裝成本提高效率,工作時支撐可靠穩定牢固。
4、采用電啟動柴油機,*地降低了操作者的勞動強度,特別是寒冷季節,柴油機啟動困難時,更顯現了*地*性。
5、本機配套久經實際考驗的BW-160獨立泥漿泵作為配套,泵流量、壓力大,維修保養方便,零配件全國各地方便購買。
6、采用液壓高支腿油缸、可實現自行裝卸車方便運輸,減少成本提高效率隨著非開挖施工技術的日益成熟,作為非開挖施工主要設備的水平定向鉆機也得到了突飛猛進的發展。液壓系統以它體積小、重量輕、結構緊湊、動力便于傳遞、力量大等特點,在水平定向鉆機中得到了廣泛的應用。鉆機液壓系統的液壓元件以及各回路的性能對鉆機的整體性能起著決定性的作用。
2 鉆機液壓系統 在大噸位的鉆機中,采用液壓系統驅動顯示出了巨大的*性,它使產品的結構變得簡單,體積大大縮小。全液壓水平定向鉆機的液壓系統包括:動力頭回轉液壓系統、動力頭推進或回拖液壓系統、夾持卸扣器液壓系統、履帶行走液壓系統、鉆臂升降液壓系統、鉆機支腿液壓系統、駕駛室平移液壓系統、吊車液壓系統、泥漿泵馬達液壓系統。在設計液壓系統時,以滿足性能和使用要求而又沒有多余元件為。
性能
履帶式液壓潛孔鉆機廣泛用于冶金、礦山、建材、鐵路、水電建設、國防施工及土石方等露天工程的爆破孔鉆鑿及水下鉆孔爆破炸礁工程中。履帶行走,鉆具回轉推進,鉆架提升補償,鉆機調平都采用液壓驅動。以空氣壓輸出的壓縮空氣為動力,沖擊鑿巖和沖洗炮孔。配用濕式除塵器,高壓設計的氣路系統。 化的采購,功率匹配與負載適應系統的應用,實現了動力系統從動力---泵---負載全局功率匹配,有效降低了整機能耗,確保了整機性能和可靠性行走和重力軸裝置采用進口液壓行走馬達,行走強勁有力。提供雙速行走方案。特別價值重力軸裝置,外盤與支撐物面之間的滑動摩擦力大于內盤與外盤的滾動摩擦力,且外盤與支撐物面之間的滑動摩擦力與牽引力方向同向,而與車輪運動的阻力相反,故能節省行走阻力。特別加寬的履帶板有效增強了鉆機在泥濘路況的通行能力推進采用強力鏈條裝置,液壓馬達連接渦輪,蝸桿變速箱,可提供1500KG的提升力。高性能動力頭裝置 液壓回轉馬達,提供了強勁動力,回轉扭距超過4500N/m。一級行星減速箱安裝加強減震器,可減低鉆孔的沖擊反作用力傳送至回轉馬達,減低零件損耗。重型結構滑架加置錳鋼滑軌邊條與多組式滾輪設計滑板相配合,并可承受大扭矩,抵抗變形可*延長滑板和滑架使用壽命,有效保證鉆孔各種角度。負載裝置(鉆臂架部分)全新結構的機械臂結構,堅固耐用。通過5個連接機構和液壓油缸,擴大了鉆孔方向和作業范圍。除塵和油箱 鉆機出廠標配濕式除塵,也可選用干式。油箱容積125升,保證一個工作日的供油量控制盤 操作手柄集中控制,操作簡單,操作手可站在主機側面進行鉆孔作業,提高了作業安全系數空氣濾清器采用一級干式,二級油式雙重過濾裝置,減少發動機維修機率空冷式液壓油散熱器 采用油水復合散熱器,在酷熱地帶也可以實現安全作業,此外油量傳感自動控制,也可防止寒冷天氣油量過低。環保型渦輪增壓水冷發動機(立式直列水冷四缸) 發動機排放符合歐二排放標準,配備渦輪增壓水冷發動機,節省油料,經濟性優異該鉆機為機械傳動,轉盤回轉,重心低、傳動平穩,堅固耐用、操作安全、密封性能好,鉆機布局合理、便于維修保養。該鉆機可采用油缸液壓搓扣,也可采用石油鉆探擰卸鉆具的工藝,用錨頭輪裝置擰卸鉆具。用途:主要用于水源、中淺層石油、天然氣、煤層氣、地熱等鉆探。也可用于地質、礦井建設等其它工程鉆孔回轉式鉆機主要依靠鉆具的回轉運動破碎巖層而成孔。簡單的回轉式鉆機只有鉆進裝置,結構完善的回轉式鉆機則有鉆進裝置和循環洗井裝置兩部分組成。
分類
沖擊式鉆機主要是靠鉆具的垂直往復運動,使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結構簡單,但沒有循環洗井系統,巖屑的清除與鉆機不能同時進行,因而工效較低。鉆井深度一般在250米以內,有的可達500~600米。
復合式鉆機有兩種類型:一類是在轉盤回轉式鉆機的基礎上增設沖擊機構,以回轉鉆進為主,當遇到卵石層時用沖擊鉆進的兩用水井鉆機,對各種地層的適應性較強;另一類是將沖擊與回轉作用結合在一起鉆進的水井鉆機,如風動潛孔錘鉆機。可用于硬巖層深井的鉆進,鉆進速度高,且鉆井速度不因鉆進深度的增加而降低,鉆出的井孔較直。
所以說要針對不同地質層所需要的鉆機也不一樣,不過水井鉆機正向多用途鉆機方向發展,可以采用多種鉆機鉆井方式,即一臺設備可以附加多種設備以滿足不同需求
主要用途:
地源熱泵井鉆孔。
農業灌溉用水、工業及其它用水的水井鉆孔。
勘探及地質普查鉆孔。
工程施工鉆孔。
分液壓系統的工作原理。
動力頭回轉液壓系統
動力頭回轉液壓系統,一般由一對規格相同但轉向正好相反的低速大扭矩液壓馬達組成,液壓馬達帶有減速機以便增大扭矩力,兩液壓馬達之間設有一塊可使兩馬達實現串、并聯作用的電液動換向閥首先,從液壓泵站來的液壓油的壓力和流量要和各液壓元件相匹配,液壓系統的壓力不能*一個液壓元件的額定工作壓力,否則要用減壓閥進行減壓。選擇換向閥時要注意,換向閥的通徑要滿足液壓馬達到達zui大設計轉速時對液壓油流量的需要。
當電液換向閥4的左邊電磁鐵帶點且換向閥3不帶電時,電磁鐵將閥4的左邊閥芯位置推到中間,來自系統的液壓油經過閥4到達馬達1的左邊,另一路則經過換向閥3到達馬達2的右邊,推動馬達1、2作方向相反的轉動,此時主軸正轉。馬達1的回油經過換向閥3與馬達2的回油會合,經換向閥4流回油箱。這時兩馬達并聯,轉速低,但扭矩zui大。
當電液換向閥4的左邊電磁鐵和換向閥3同時帶電時,閥3的右邊閥芯被推到左邊位置接通,液壓油經過馬達1、閥3到達馬達2的右邊,推動兩馬達轉動,主軸正轉。這時兩馬達串聯,馬達轉速比并聯時高一倍,但扭矩是并聯時的二分之一,回油則經過閥4流回油箱。 當電液換向閥4的右邊電磁鐵帶點且換向閥3不帶電時,電磁鐵將閥4的右邊閥芯位置推到中間,液壓油經過閥4到達馬達2的左邊,另一路則經過換向閥3到達馬達1的右邊,推動馬達1、2作方向相反的轉動,此時主軸反轉。馬達2的回油經過換向閥3與馬達1的回油會合,經換向閥4流回油箱。這時兩馬達并聯,轉速低,扭矩大動力頭推進或回拖液壓系統 動力頭推進或回拖液壓系統一般由兩對規格相同轉向相反的低速大扭矩液壓馬達組成,液壓馬達都帶有減速機以便為鉆機提供較大的推進或回拖力。液壓系統的組成形式與動力頭回轉液壓系統相同,只是增加了一組履帶行走液壓系統 鉆機行走部件一般選用市場上的挖掘機底盤,經過改裝后作為鉆機的行走底盤,左右兩個行走液壓馬達1、2由兩個電液比例換向閥3、4分別控制,而電液比例換向閥的遠程控制手柄則安裝在鉆機的駕駛室內。這樣鉆機的駕駛人員通過操縱遠程控制手柄,就可以實現鉆機的前進、后退和轉向,以及行進速度快慢的調整鉆機支腿液壓系統 鉆機就位后,鉆機支腿油缸伸出,配合前面的地錨穩定鉆機,以保證施工精度,液支腿液壓系統由手動換向閥和液壓鎖組合而成,工作原理基本上與鉆臂升降液壓系統相同,只是省去了節流閥,因為支腿油缸縮回時不會產生沖擊。支腿油缸安裝在鉆機后部,左右各一支駕駛室平移液壓系統 鉆機在施工時,由于桅桿向前伸出,前端的夾持卸扣器離駕駛室較遠,操作者不便觀察。為了方便施工,要求駕駛室也要隨著向前伸出泥漿泵馬達液壓系統 現在的鉆機大部分都自備泥漿泵,泥漿泵由液壓馬達來驅動,而驅動馬達的動力則來自鉆機液壓系統。如果所選用的泥漿泵馬達額定壓力低于主系統壓力,主系統液壓油要先經減壓閥減壓后才可供給泥漿泵系統。泥漿泵馬達液壓系統圖見圖九,基本和動力頭回轉液壓系統相同,只是泥漿泵系統只有正轉沒有反轉而已鉆機的液壓泵站
鉆機的液壓泵站主要由:油箱、濾油器、液壓泵、柴油發動機和溢流閥等元件組成。由于鉆機工作環境比較惡劣,連續工作時間較長散熱較差,所以油箱容積一般要選大于等于泵zui大流量的7倍,而且液壓系統回油要配有散熱器。因為鉆機的回油管路有回油濾油器、散熱器和一些為了方便維修而設的截止閥門等元件,回油阻力較大,所以液壓馬達和泵的泄油不要接入回油管路,要單獨引回油箱,否則容易造成馬達和泵的損壞。濾油器的通油流量要大于等于系統通過液壓油zui大流量的2.5倍。液壓泵的流量總和要滿足動力頭回轉、動力頭推進或回拖、泥漿泵馬達等液壓系統同時工作時對流量的需要。柴油發動機的功率要滿足液壓泵zui高工作壓力、zui大工作流量時對功率的需要。所選用的液壓膠管所能承受的zui高工作壓力要大于等于液壓系統zui高工作壓力的1.5倍,以免液壓膠管受液壓沖擊而爆裂機型及總體結構形式的確定 該鉆機為全液壓動力頭式,采用分組式布置可分解為主機、泵站和操縱臺3部分,各部分之間用軟管聯接。
2.2.1主機結構
主機由回轉器、夾持器、給進裝置、機架等4部件組成各部之間可以很方便地拆裝。 2.2.1.1回轉器 回轉器由斜軸式變量馬達、齒輪減速器、膠筒式液壓卡盤組成。馬達經二級齒輪減速,驅動主軸及液壓卡盤實現鉆具的回轉。調節馬達排量可以改變回轉器的輸出速度。主軸為通孔式結構,通孔直徑75mm,回轉器安裝在給進機身的拖板上,借助給進油缸沿機身導軌往復運動,實現鉆具的給進或起拔。回轉器具有側向開合裝置。
液壓卡盤用液壓夾緊、彈簧松開常開式結構,具有自動對中,安全可靠、卡緊力大等特點,它不但能保證正常鉆進,還可用來升降鉆具、強力起拔等
2.2.1.2夾持器 夾持器用蝶形彈簧夾緊,油壓松開的常閉式結構。可以防止起下鉆具因突然停電引起的跑鉆事故。夾持器固定在給緊裝置機身的前端,用于夾持孔內鉆具并可配合回轉器實現機械擰卸鉆桿。
2.2.1.3給進部分 鉆機的給進裝置采用油缸直接推進。油缸體的尾部與機身的一端固定,油缸的活塞桿與托板相連。借助油缸活塞桿的伸縮,帶動托板和回轉器沿機身導軌作往復移動。采用單油缸直接推動的給緊裝置可以獲得zui大的給進、起拔能力,而且結構簡單,運行安全可套。
2.2.1.4機架 機架用于安裝固定給緊裝置。機架由一個爬履式底座、立柱、支撐油缸及斜撐桿等部分組成。給緊裝置在機架上可以調頭安裝,并利用支撐油缸可以調整傾角,以滿足鉆進各種傾角鉆孔的需要。斜撐桿采用二節式結構,鉆進較小傾角鉆孔時取下上面一節加長桿,鉆進較大傾角時,再接上加長桿。利用爬履式底座以常規方法可將鉆機安裝在基臺木上
2.2.2操縱臺 操縱臺是鉆機的控制裝置。它由各種控制閥、壓力表及管件組成。鉆機的回轉、給進、起拔與卡盤、夾持器的聯動功能就是靠操縱臺上的閥類組合來實現的。 在操縱臺上有馬達回轉、支撐油缸、給進與起拔、起下鉆功能轉換以及截止閥五個操作手把。調給進、背壓、增壓三個調節手輪及指示系統壓力、回油壓力四塊壓力表。
2.2.3泵站 泵站是鉆機的動力源。它是由防爆電動機、油泵、油箱、冷卻器、濾油器、底座等部件組成。電動機通過彈性聯軸器帶動油泵工作,從油箱吸油并排出高壓油,經操作臺驅動鉆機的各執行機構工作。調節油泵端頭的變量手輪即可改變油泵的排量,實現主機回轉和給進速度的無級調整。
油箱是容納液壓油的容器,它至于油泵的上方。為了保證液壓系統的正常工作,在油箱上設有多種保護裝置。如:銅絲網吸油濾油器、回油濾油器、冷卻器、空氣濾清器、油溫計、油位指示計等,為避免在井下加油時贓物進入油箱,
可通過空氣濾清器加油。 綜上所述該機有以下特點:
(1)鉆機有三大件組成、及主機、泵站、操作臺。可以根據場地情況靈活擺布;解體性好,搬遷運輸方便。
(2)鉆具擰卸機械化,可減輕人工勞動強度,提高工作效率。夾持器卡瓦可以很方便的取出,以擴大通孔直徑,便于起下粗徑鉆具。
(3)由單油缸直接給進或起下鉆具,可獲得zui大的給進力或起拔力,結構簡單安全可套。
(4)變量油泵和變量馬達相結合進行無級調速,轉速和鉆具都可大范圍調整,提高了鉆機對不同鉆進工藝的適應能力。
(5)回轉器通孔直徑大,更換不同直徑的卡瓦組可適應不同直徑的鉆桿,鉆桿不受鉆機本身結構尺寸的限制。
(6)用支撐油缸調整機身傾角方便省力,同時使機身支撐安全可套。
(7)通過操縱臺進行集中操作,人員可遠離通孔一定距離,利于人身安全。液壓系統保護裝置完備,提高了鉆機工作的可套性。主要液壓元件采用國產*定型產品,性能穩定可套,通用性強泵站是鉆機的重要組成部分(動力源)。
它向液壓系統提供一定壓力、流量的工作介質。在泵站上裝上必需的液壓閥可以直接控制液壓執行元件工作液壓錨桿鉆機工作原理 由防爆電機拖動泵站上的油泵,使油箱中的液壓油經過過濾器,分別進入4臺油泵,其中2個泵為一組,供出壓力油進入組合操作閥,分別帶動油馬達旋轉帶動鉆桿進行鉆孔及驅動多級油缸組成的支腿進行伸縮,支腿上配置的控制閥控制支腿快速縮回。實現整個鉆孔過程。另外2個泵帶動另外一臺鉆機工作。
鉆孔前的檢查準備
1.鉆孔前必須“由外到里”、“先頂后幫”將采房內頂板及兩幫的危巖(放線及空鼓礦石)找凈。將液壓站運到的工作區域,主機置于要鉆孔的頂板下方。
2.檢查液壓站油箱油位是否適宜,液壓油管和水管連接是否正確。(注意:進、回油管不得接反、油箱油位低于油標必須及時補充)。
3、檢查各緊固件有無松動,各油管連接部位是否安全可靠。
4.檢查鉆孔位置的底板是否平整、可靠,鉆機應放在平整有支撐力的礦堆上。三、使用方法 1、空載試運轉
(1)啟動泵站電機:檢查主機壓力表壓力及油位是否正常。電機是否反轉。密封地點有無滲油、漏油等現象。
(2)支腿空運行:將支腿控制手柄緩慢轉到升的位置,支腿各級油缸應順利伸出。轉到降的位置,各級油缸應順利縮回。
(3)馬達空運行:壓下回轉馬達控制扳機,鉆機主軸應具備由慢到快的受控運轉,同時轉動支腿控制手柄,兩者的復合動作應互不干涉且運行靈活。
2、定孔 空載運轉正常后,將鉆桿插入鉆桿接頭的孔內,找準孔位,使鉆桿先頂住頂板,推進機構控制手柄轉動一個較小的角度,支腿慢速上升,讓鉆頭與頂板接觸,將馬達扳機壓下,鉆進約30mm后開孔完成。
3.鉆孔 孔位定好后,打開水閥開關,回轉馬達全速回轉,根據巖石的硬度,加大推力,使推進速度與回轉扭矩達到配合實現高效鉆進,進入正常鉆孔作業。
4.接鉆桿 *根鉆桿到位后,馬達需繼續旋轉,關閉水閥,鉆桿在回轉狀態下,將推進機構控制手柄向相反方向轉動,使鉆機回縮,支腿回落,鉆桿從孔內拉出。接好鉆桿繼續鉆進。
5. 沖洗孔 鉆孔達到規定深度后,在保持鉆桿回轉及供水不間斷的情況下,使支腿緩慢回落,以沖掉孔內殘留巖粉。
6.鉆孔完畢,鉆機返回,收起鉆機,將水管盤放整齊,將其放在的安全地點。
潛孔鉆機維護方法
潛孔鉆機也需要維護,但是如何維護并不是所以人都了解,
潛孔鉆機維護知識:
一、機組的安裝:
1、準備好鑿巖空間,空間大小可根據鑿孔所用機型及鑿方法確定。
2、將氣水(需水除塵時)管路、照明線路等引至工作點附近待用。
3、按孔位設計的需求,保證鉆機可靠定位。
二、作業前的檢查:
1、開始工作時,應仔細檢查氣、水(需水除塵時)管路是否聯接的牢固,尤其是風水管接頭與風水管聯接必須牢固,以防脫扣傷人,各聯接處均不準有漏氣漏水現象。
2、檢查油霧器內是否已經裝有機油(不應裝入太滿)。
3、檢查各部分的螺絲、螺帽、接頭等處是否都已擰緊,各種定位是否牢固可靠。
三、鑿孔作業程序及卸桿方法:
1、開孔時,先以較小沖擊功,推進力及低轉速鉆進,以便于釬頭定位,(需除塵時,給于適當的水量以減少粉塵)待釬頭鉆進10公分左右時,再以全風門沖擊,并適當加大推進力,提高轉速,(需除塵時使氣水混合物保持適當比例),進行正常的鑿巖工作,鉆完一根鉆桿要停止風馬達運轉和停止給沖擊器送氣送水,把叉子插到托釬器的鉆桿槽中,使風馬達反轉,滑板后退,使接頭與鉆桿脫開,再接第二根鉆桿進行鉆鑿,如此連續工作。
2、卸桿方法:本鉆桿卸桿是半自動化進行的,是依靠卸桿器、托釬器與兩個叉子及其風馬達的反轉等相配合實現的。卸桿時,回轉機后移當鉆桿的第二槽(鉆桿公接頭端靠鉆桿中部的槽)與托釬器的四方框正對時,用叉子插牢第二槽,然后反轉馬達,當卸桿器四方框與鉆桿*槽(鉆桿公接頭端靠鉆桿端部的槽)正對時,用第二個叉子插牢,取出*個叉子(托釬器四方框內的叉子),操縱推進氣缸,使卸桿器帶動鉆桿后移,當第二根鉆桿的第二個槽對正托釬器槽時,反轉馬達,當兩根鉆桿的螺扣脫開后取下*根鉆桿,如此依次卸下各鉆桿。
操作中應注意事項:
1、隨時注意檢查氣、水(用水除塵時)路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯接情況及機架和主機的緊固情況。
2、隨時注意觀察油霧器的工作情況,檢查風馬達、沖擊器的潤滑情況。
3、定期用汽油或柴油清洗沖擊器、風馬達、觀察馬達葉片的損傷情況。