內河航標規格雖然庫區采取了人工打撈、機械“清漂”等多種辦法，但面對量大面廣的垃圾漂浮物，還沒有一種節省人力、物力，持之有效的垃圾漂浮物攔截設備。重量小、吸能力大、反力低，使用是充氣橡膠護舷（靠球）的十幾倍。油性能異、環境適應能力強，是船舶、港口、海石油平臺、跨江海橋梁的保護神。公司利用高分子聚氨酯材料生產的游艇碼頭、漂浮橋梁、可移式漂浮網箱及石油管道漂浮系列，具有低成本、高質量和的安全性能，是石油鉆探與開采、水產養殖的產品。
密度聚乙稀塑料韌性好，沖擊性能異，尤其適合于各類塑料制品。
低密度聚乙稀塑料重量輕，便于安裝和搬運，運輸轉移成本低。
低密度聚乙稀塑料，長，長達15年以上。
低密度聚乙稀塑料價格低，明顯于鋼體等其他類。
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低密度聚乙稀塑料，長，長達15年以上。
低密度聚乙稀塑料價格低，明顯于鋼體等其他類。
內河航標規格產品表面摩擦力系數:
產品表面對橡膠類材質系數:μ≥3.1
產品表面對金屬類材質系數:μ≥1.2
浮動碼頭的固定方式:
水深小于3米時，適于打鋼樁固定。
水深大于3米時，可采用錨塊沉于水底，鋼纜、錨繩牽引的錨固方式。
浮動碼頭的保護:
碼頭外側安裝撞裝置，止船只與碼頭直接碰撞，以保護船舷及浮筒。
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