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橡膠單向閥24N2A25A470康茂勝CAMOZZI氣缸
camozzi氣缸結構
camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成:
1)缸筒,缸筒的內徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的 大小。
24N2A25A470康茂勝CAMOZZI氣缸
camozzi氣缸結構
camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成:
1)缸筒,缸筒的內徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的 大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹 蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的camozzi氣缸或在耐腐蝕環境中使 用的camozzi氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接, 不用螺母。
2)端蓋,端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸 內。桿側端蓋上設有導向套,以提高camozzi氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長camozzi氣缸使用壽 命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞,活塞 是camozzi氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高camozzi氣缸的導向性,減少活塞密封圈的 磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早 期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
24N2A25A470康茂勝CAMOZZI氣缸
4)活塞桿,活塞桿是camozzi氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表 面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈,回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒 與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6)camozzi氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑camozzi氣缸。
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