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行業(yè)產(chǎn)品

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上海臺邁衡器有限公司


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吳涇鎮(zhèn)地磅維修廠 閔行上門校驗地磅

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2022-07-21 09:39:02瀏覽次數(shù):598次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:100條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:楊 (業(yè)務(wù)經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

吳涇鎮(zhèn)地磅維修廠 閔行上門校驗地磅 傳感器作為電子秤產(chǎn)物的中心部件,若何使之稱重更準(zhǔn)確,更不變;那么它的防護與密封是傳感器制造進程中的關(guān)建,防護與密封結(jié)果的黑白直接影響到傳感器的功能目標(biāo)及長時間不變性。尤其是在市場競爭日益劇烈的今日,產(chǎn)物質(zhì)量就是企業(yè)的生命,傳感器也不破例。做好傳感器的防護與密封任務(wù),是進步傳感器質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)之一.

詳細(xì)介紹

吳涇鎮(zhèn)地磅維修廠 閔行上門校驗地磅稱重傳感器特性:
傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的國標(biāo)部件,抗射頻干擾。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數(shù)字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調(diào)整至輸出。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設(shè)置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調(diào)整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸?shù)碗妷盒盘柕膯栴}。

吳涇鎮(zhèn)地磅維修廠 閔行上門校驗地磅電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因
(1)在稱重的時候,稱重平臺存在異物,沒有清理干凈,由于電子地磅是非常精密的儀器,因此一些異物也會導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差,所以稱重之前,對地磅的秤臺一定要清理干凈,否則因為這點小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差,甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障,耗時耗力耗錢地去維修,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了個大烏龍,那就損失很大了。
(2)稱重平臺的平面度≤1毫米,稱重臺相互間的平行度≤3毫米,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點,對傳感器的破壞*。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點承載力必須大于計量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質(zhì)情況而定。其實影響汽車衡準(zhǔn)確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對計量準(zhǔn)確度的影響;不要在大型磁電場的附近,以及避免較強的外界信號干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。(2)采用標(biāo)定頭短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。

查找故障位置:汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。zui簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱重顯示控制器工作是否正常,說明故障在秤臺,如稱重顯示控制器工作不正常,則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。
1.首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
2.查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻,有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,*則按以第三步驟繼續(xù)查找。
3.查找傳感器故障步驟如下:
3.1.在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正(E+)和激勵電源負(fù)(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
3.2逐次斷開傳感器,用a的方法測量正負(fù)激勵端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器。當(dāng)然,也可按下一步查找。
3.3將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上,如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確,則表明該處的傳感器有問題,應(yīng)進行更換。
注:n為傳感器個數(shù)。


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