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廊坊一體化污水提升泵站廠家 陳師傅

一、排水泵站的水泵維修類型

1.定期預防性維護

所謂定期預防性維修，就是在排水泵站的水泵運行正常的情況下，根據(jù)水泵的使用特點和應用情況，制定一個較為系統(tǒng)的檢修方案，并定期予以執(zhí)行，這種檢修方式是一種典型的事前預防。也就是說通過對水泵的日常運行情況的檢修，可以及時的發(fā)現(xiàn)水泵運行過程中的安全隱患，并指派專門的維修人員進行這種隱患的排除。所以，相較于事故后維修，這種預防性的維修工作不僅可以起到預防事故發(fā)生的效果，還可以有效的節(jié)約資源，提高維修效率。

2.采用監(jiān)控手段的預測性維護

所謂監(jiān)控性的預測性維護，就是在水泵等其他設備的運行過程中，采用專門的監(jiān)控設備對現(xiàn)有的水泵運行系統(tǒng)以及設備運行情況進行一個充分的分析，然后再根據(jù)檢測的結(jié)果，預測某個環(huán)節(jié)是否存在水泵運行的安全隱患，并積極的予以排除和預防。這種維護方式相較于定期檢修的優(yōu)勢在于可以通過既定的設備實現(xiàn)對水泵等相關(guān)設備的事前預防，都優(yōu)于事后維修。但是二者還有著一定的區(qū)別，主要表現(xiàn)為定期預防維修的實現(xiàn)是通過工作人員的定期巡檢來實現(xiàn)的，而監(jiān)控預測手段是通過一定的監(jiān)控設備和技術(shù)來實現(xiàn)的，后者具有更高的技術(shù)含量，準確性也相對較高。

西安一體化污水提升泵井廠家 陳師傅

 1.泵不出水。也是一種zui為常見的水泵動力不足問題，一般來說是由于水泵的葉輪堵塞導致的，這種情況下只要積極的清除葉輪中存在的雜物就可以使水道暢通，排除故障。

2.揚程不足。也就是說在水泵的出口出現(xiàn)了磨損或者汽蝕等故障，這種現(xiàn)象導致的直接結(jié)果就是水泵的轉(zhuǎn)速較低，因而無法滿足水泵需要實現(xiàn)的揚程。解除這種故障的zui重要的方式就是要更換已經(jīng)磨損或者破損的葉輪，并調(diào)整現(xiàn)有的裝置的運行位置，使其能夠正常的發(fā)揮功能。

3.電機過載運行。所謂過載運行，就是指在水泵的電機運行的過程中，通過水泵的電流超過了相應的范圍，導致了設備的運行異常或者是摩擦增大的現(xiàn)象，從而導致的了水泵的運行異常。這種情況下，要想排除故障，就必須要通過對電機整體檢修來實現(xiàn)，通過對其內(nèi)部運行問題的檢修來排除電機故障，進而排除水泵運行故障。

4.泵運行時存在振動及聲音。水泵的運行噪音問題也是一種比較常見的運行故障，通常是由于泵軸與電機軸對中性差、泵軸彎曲變形、泵運行發(fā)生汽蝕及轉(zhuǎn)動部件產(chǎn)生磨擦等引起，如果以上問題都有不存在，還應檢查地腳、泵殼螺栓有無松動，檢查泵的管道是否存在明顯的應力。如果應力過大，就應該在進口或出口處加以支撐，以減少或消除應力。必要時應拆卸并重新安裝。

5.水泵漏電故障。漏電是水泵zui常見的故障之一，也是危害人身安全的zui危險困素之一。故障現(xiàn)象為合上閘刀時，變壓器配電房中的漏電保護器便跳閘（如果沒有漏電保護器會相當危險，會造成電機燒壞）。這主要是由于泵體內(nèi)進水，造成水泵電機繞組的絕緣電阻降低，導致保護器動作。此時用搖表或萬用表，測電機繞組對外殼一定的漏電阻。水泵長期使用，造成機械泵封端面嚴重磨損，水由此滲入，浸濕電機繞組形成漏電。可將拆下的水泵電機放在烘房中，或用100―200W白熾燈泡烘干；測絕緣電阻無窮大，然后將機械密封換新，再將泵裝好即可投入使用。

廊坊一體化污水提升泵站廠家 陳師傅

2.1生態(tài)護坡

生態(tài)護坡是綜合工程力學、土壤學、生態(tài)學和植物學等學科的基本知識對斜坡或邊坡進行支護，形成由植物或工程和植物組成的綜合護坡系統(tǒng)的護坡技術(shù)。生態(tài)護坡常見的主要類型有人工種草護坡、液壓噴播植草護坡、客土植生植物護坡、平鋪草皮、生態(tài)袋護坡及網(wǎng)格生態(tài)護坡。生態(tài)護坡不同于傳統(tǒng)的單純硬化護坡，未將坡面全面硬化，而是合理預留植被種植空間；可有效地保護邊坡穩(wěn)定，防止崩塌、滑坡、坡面侵蝕等水土流失，保障項目后期運營安全。植被的深根有錨固作用、淺根有加筋作用，能降低坡體孔隙水壓力、截留降雨、削弱濺蝕、控制土粒流失，避免泥沙大量流失造成環(huán)境污染；植被能恢復被破壞的生態(tài)環(huán)境，降低噪音，減少光污染，促進有機污染物的降解，凈化空氣，調(diào)節(jié)小氣候。

2.2景觀綠化

項目規(guī)劃設計時，主體設計均會合理考慮布設景觀綠化。主體設計考慮植物物種的多樣性和因地制宜，采用形態(tài)、葉色、花色等搭配本地植物，植物搭配層次分明，高低錯落，形態(tài)、葉色、花色等搭配協(xié)調(diào)。各節(jié)點選擇不同主題的植物，通過色彩香味等要素來營造小環(huán)境，在步行道以及休閑活動空間周圍配置樹形優(yōu)美的高大喬木，為人民提供樹下休閑活動的空間。對于施工臨時占地區(qū)域，在使用結(jié)束后，一般需要對該區(qū)域進行植被恢復；主要考慮種植喬木、灌木以及草本植物，避免地面長時間裸露。合理種植草本、灌木以及喬木；景觀綠化可利用植物根系的固持作用和樹冠、草皮的攔擋、截留作用發(fā)揮良好的水土保持效益。景觀綠化還對區(qū)域環(huán)境保護起到良好效用：（1）保持大氣層中氧和二氧化碳(CO)平衡；（2）降低大氣中有害氣體的濃度；（3）減少空氣中的放射性物質(zhì)；（4）阻擋、過濾和吸附空氣中的灰塵；（5）減少空氣中的細菌。

2.3生態(tài)停車場

生態(tài)停車場是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車場地；是一種高綠化、高承載停車場地，使用壽命也比較長；生態(tài)停車場的標準是綠化面積大于混凝土的面積，達到高綠化的效果，zui主要的是它的透水性能*。常見生態(tài)停車場設計采用嵌草磚鋪裝，再于透水性磚的種植穴內(nèi)種植草皮，周邊合理設計種植灌木、喬木，形成綠蔭覆蓋，將停車空間與園林綠化空間有機結(jié)合。透水磚鋪裝、種植草皮可保留降水進入土壤的可能性，能有效增加區(qū)域泥土中蓄水量；生態(tài)停車場可營造立體的綠化空間，可發(fā)揮吸塵減噪效用；生態(tài)停車場的建設可避免傳統(tǒng)停車場大面積單純混凝土澆筑造成的塵土飛揚、污水橫流、“熱污染”等現(xiàn)象；生態(tài)停車場還有利于營造區(qū)域的小氣候環(huán)境，是生物多樣性得以維持的一個重要機制，也是植物充分利用環(huán)境資源的體現(xiàn)。

2.4臨時覆蓋 陳師傅

項目建設過程中，對挖填邊坡、臨時集中堆放土方需要考慮撒播草籽或者鋪設彩條布進行臨時覆蓋。施工清理出來的土方質(zhì)地疏松，若不采取覆蓋措施，裸露地表遇大風時塵土飛揚、遇降雨容易發(fā)生擊濺侵蝕及溝蝕，造成泥水橫流，影響周圍環(huán)境。土方調(diào)運、砂石料運輸過程中，需要采取適當遮蓋措施；這樣可以有效避免因風大、路途顛簸而造成的塵土散落。這一措施不僅可以減輕運輸過程中的水土流失，亦可避免沿途泥沙散落造成空氣揚塵，破壞區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。