車載改裝10KW*汽油發電機
汽油發電機調速裝置保養
(1)要保持汽油發電機調速裝置各機件的清潔。
(2)定期在拉桿兩端與圓孔接觸處加少量潤滑油,以減小磨損。
(3)保持拉桿的要求標準(如10A型標準長度為(158±0.5)mm,直徑3mm)。如拉桿彎曲后不能恢復原長度或兩端彎頭磨損過大造成晃動時,應更換拉桿。如拉桿兩端套合的圓孔磨損過大
,應加裝薄銅套,以消除過大的間隙。
(4)檢查拉桿兩端開口銷有無松脫或卡死其他機件的現象,彈簧架夾緊螺栓有無松動。
(5)檢查調速手柄松緊是否合適或過緊,應作調整。
型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
額定電流(LPG) | ― | |
額定電流(NG) | ― | |
相數 | 單相 | |
額定轉速(rpm) | 3000 | |
功率因數 | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發動機質保 (年) | 1 | |
發動機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點火系統 | 晶體管無觸點點火 | |
電啟動 | 是 | |
啟動電機規格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機油濾清器 | 是 | |
缸體 | 鋁合金 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
冷卻系統 | 強制風冷 | |
高溫停機 | 否 | |
低油壓停機 | 是 | |
交流發電機制造商 | 神馳 | |
交流發電機類型 | 同步發電機,旋轉磁場 | |
調壓系統 | AVR自動調壓 | |
勵磁類型 | 碳刷 | |
極數 | 2 | |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
絕緣等級 | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
電機軸承 | 6206 | |
類型 | 電子 |
車載改裝10KW*汽油發電機
當汽油進入浮子室后,隨著油平面的升高,浮子也升高,當油平面升到標準高度時,浮子即把坐落在其支撐銅片上的三角油針頂緊在油針座內,停止進油。噴油管噴油后,浮子室內油平面下降,浮子也下降,三角油針也隨之下落,汽油又流入浮子室內,浮子又浮起,三角油針將針座的進油孔開放面積減小,進油量減少,直至堵塞。這樣,隨著噴油管噴出的汽油的多少,浮子自動地控制著流入浮子室的汽油量,使浮子室油平面始終保持在一定的高度范圍內,避免了因油面忽高忽低而使噴油量出現忽多忽少不穩定的現象。