污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
蘇州柏翎環(huán)保科技有限公司
蘇州柏翎環(huán)保科技有限公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地杭州市
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更新時間：2017-08-24 14:32:39瀏覽次數(shù)：302次
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“歡迎光臨@『揚州市工程洗車槽優(yōu)惠「集團』有限公司」該設(shè)備利用多方位高壓水對輪胎及底盤部位進行高壓沖洗，從而達到將車輪及底盤*洗凈的效果的一種機械設(shè)備。
“歡迎光臨@『揚州市工程洗車槽優(yōu)惠「集團』有限公司」
品尺寸及適用范圍
(一)尺寸大小：長×寬×高2300×3700×1000（MM）
(二)適用范圍：適合建筑工地門口、礦業(yè)工場、水泥制品廠、煤礦、港口碼頭、水泥攪拌廠、發(fā)電廠、填埋廠，工程車輛載重量≤120噸
洗車機四大賣點
操作自動化：操作簡便快捷，設(shè)置紅外線自動感應(yīng)開關(guān)，*自動化沖洗、排泥，人工操作強度。
環(huán)保節(jié)能：本品高壓水泵全部采用有的節(jié)能品，節(jié)能環(huán)保，污水采用自動循環(huán)凈化處理，可有效節(jié)約大量水源，符合節(jié)能減排相關(guān)規(guī)定。
品：專業(yè)的防銹處理，廠家的鋼材選用，大功率的節(jié)能動力配備，保證了品的持久耐用。
立體沖洗：有效地代替了高壓水、手動刷洗等原始沖洗，精密測算噴頭角度，實現(xiàn)*立體式?jīng)_洗，對車輛的底盤、輪胎有效進行沖洗，沖洗效率.
YJ55參數(shù)表：
項目單位參數(shù)/單位
設(shè)備尺寸（長*寬*高）2300*3600*1000mm
使用車輛及載重量T100T以下各類工程車
沖洗車輛自行
啟動自動（自動感應(yīng)）/手動
配電額定電壓VAC 380
配電額定電流A20
配電額定功率KW5.5
沖洗時間S1-60（可調(diào)）
沖洗耗水量L/輛小于5（循環(huán)）
沖洗壓力Kg/cm2 3-4
洗車機的保修
1、保修范圍：主機、電器控制、高壓水泵。
2、保修時間：自安裝調(diào)試之日起，正常使用時，設(shè)備保修一年；一年以上，整套設(shè)備終身服務(wù)，僅收取一定工本費。
3、在一年內(nèi)，如發(fā)生以下情況，也應(yīng)收取一定的費用 ·
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為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染法》，機動車污染物排放對環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制訂該標準。標準規(guī)定了裝用點燃式發(fā)動機的輕型汽車，在常溫和低溫下排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物的排放限值及測量方法，污染控制裝置的耐久性要求，以及車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求及測量方法。 標準規(guī)定了裝用壓燃式發(fā)動機的輕型汽車，在常溫下排氣污染物的排放限值及測量方法，污染控制裝置的耐久性要求，以及車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求及測量方法。標準也規(guī)定了輕型汽車型式核準的要求，生*性和在用車符合性的檢查與判定方法。標準也規(guī)定了燃用LPG或NG輕型汽車的特殊要求。標準也規(guī)定了作為獨立技術(shù)總成、擬安裝在輕型汽車上的替代用催化轉(zhuǎn)化器，在污染物排放方面的型式核準規(guī)程。標準適用于以點燃式發(fā)動機或壓燃式發(fā)動機為動力、設(shè)計車速大于或等于50km/h的輕型汽車。 《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第五階段）》昨日向社會第二次公開征求意見。其*將顆粒物粒子數(shù)量納入污染物控制項目，加嚴了氮氧化物等污染物的限值。環(huán)保部稱， *控制顆粒物粒子數(shù)量 環(huán)保部稱，汽車已成為北京等城市空氣污染物的主要來源。據(jù)統(tǒng)計，2011年， 此外汽車也會直接排放顆粒物。二次征求意見稿*增加了顆粒物粒子數(shù)量這一污染物控制項目，顆粒物排放限制加嚴82%，可促使汽車采用更有效的排放控制技術(shù)，降低細顆粒物的排放量。 二次征求意見稿還提高了標準，降低了其他污染物的排放限值，其中氮氧化物降低25%-28%，大幅削減了新生汽車的單車排放量。 對于汽車污染控制裝置的耐久性里程，新標準由8萬公里增加到16萬公里。環(huán)保部科技標準司負責人解釋說，這意味著在16萬公里以內(nèi)，汽車污染物排放應(yīng)達到新標準限值要求。而對于大多數(shù)家用轎車來說，16萬公里基本涵蓋了整個使用壽命期。 新排放標準實施時間未定 二次征求意見中，沒有確定標準的實施時間。對此，環(huán)保部科技標準司負責人解釋，機動車排放標準的實施與油品供應(yīng)密切相關(guān)。 環(huán)保部方面表示，由于油品供應(yīng)的問題，目前，輕型柴油車執(zhí)行第三階段排放標準，輕型汽油車執(zhí)行第四階段排放標準。 上述負責人表示，目前，國家有關(guān)部門正在制訂第五階段的車用汽油和車用柴油，相關(guān)部委也在積極協(xié)調(diào)上述標準的優(yōu)質(zhì)燃油的供應(yīng)，我們將根據(jù)終協(xié)調(diào)結(jié)果確定輕型車第五階段排放標準的實施時間。 北京已具備國五排放標準條件 目前，北京已經(jīng)先期出臺了京V排放標準，對此，環(huán)保部科技標準司負責人說，地方上可以制定嚴于現(xiàn)行國家標準的機動車地方排放標準。 他表示，北京市出于改善區(qū)域空氣質(zhì)量的迫切需求，先行制定了北京V階段標準，同時，北京市已經(jīng)解決了低硫燃油的供應(yīng)問題，具備實施國五排放標準的條件。在第五階段標準發(fā)布后，將立即廢止北京V階段標準，改為提前實施第五階段標準。 該負責人表示，國五標準的發(fā)布，有利于促進相關(guān)燃油標準的升級，而優(yōu)質(zhì)燃油的供應(yīng)將促使所有在用機動車減排。比如，當燃油標準從國四升級到國五標準后，國一、國二階段汽車的氮氧化物排放將降低3%左右，而國三、國四階段汽車將降低10%左右。爭取盡快實施新標準，對于改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要意義。
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