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聲屏障用網(wǎng)

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

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聲屏障用網(wǎng)

聲屏障用網(wǎng) 國(guó)內(nèi)外對(duì)聲屏障結(jié)構(gòu)形式、吸隔音效果、外觀造型燈各個(gè)方面進(jìn)行了*的研究。公路的聲屏障工程是一項(xiàng)性的工程，所以應(yīng)該盡量考慮到其防撞性；應(yīng)該考慮聲屏障對(duì)路基、橋梁結(jié)構(gòu)、及行車的影響。支架體材料、結(jié)構(gòu)框材料等。聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分，且要板柱之間的密封性，避免漏聲。戶外下能*保持良好的聲學(xué)性能聲屏障的內(nèi)側(cè)(靠軌道線一側(cè))表面吸聲系數(shù)為0 8,外側(cè)表面吸聲系數(shù)都為075；抗風(fēng)再能力強(qiáng)，不會(huì)輕易跌倒，如果噪聲的降道在聲屏障之外，那么周邊住戶就可能受到噪音污染。聲屏障可以使聲音是往上走的，裝了隔音屏，隔音只能是幾層樓的效果明顯一點(diǎn)，高樓層依然是有噪音，高層住宅噪音反而更大折壁型：逆L型、T型、Y型、圓弧型、鹿角型等。一般用于降噪要求較高但聲屏障的高度又有一定的，比如、學(xué)校和居住區(qū)等，把聲屏障上部折向道路方向（折角小于45度），面向道路的一側(cè)通常做成吸聲表面，可以達(dá)到很好的吸聲效果。聲屏障的構(gòu)造型式主要是指聲屏障頂端結(jié)構(gòu)的幾何形狀，不同的地區(qū)需要有不同形式的聲屏障與之相適應(yīng)，且材料和構(gòu)造選擇與其形式密切相關(guān)，所以形式為首要考慮因素。缺點(diǎn)是自重較大、占空間較多，同時(shí)由于反射使道路上的聲有所下降，尤其在平行聲屏障狀況下，情況更差。隨著人們保護(hù)意識(shí)的不斷，公路建設(shè)及期間所產(chǎn)生的噪聲越來(lái)越引起人們的。聲屏障是用來(lái)遮擋聲源和接收點(diǎn)之間直達(dá)聲的措施。其中聲屏障板通常是由鋁穿孔板制作而成，為了其具有一定的強(qiáng)度，其穿孔率通常小于20%。吸聲材料通常選用多孔吸聲材料，支撐件通常選用輕鋼龍骨，隔聲板通常選用鍍鋅鋼板。

所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板，所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗，將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大，其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個(gè)化的規(guī)定，可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、和造價(jià)等諸多問(wèn)題。該板的裝置不受氣候制約，特別是北方的冬天仍然能夠進(jìn)行施工實(shí)際上，由于聲波的衍射，屏障的隔聲效果是與聲波的波長(zhǎng)、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關(guān)。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板，所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和聲屏障發(fā)生，將會(huì)大大聲屏障的降噪效果。在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲路段合理設(shè)置隔音屏，用不同長(zhǎng)度的貨車運(yùn)到隔聲屏障施工現(xiàn)場(chǎng)，隔聲屏障各個(gè)部件材質(zhì)、重量不同，聲屏障是隔音減噪的產(chǎn)品，主要針對(duì)于交通、工業(yè)、建筑的隔音減噪，現(xiàn)在交通車輛、建筑施工、工廠機(jī)械車間等大肆的建造。安裝屏板之前，可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上，聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。其中包括設(shè)計(jì)、制作與安裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計(jì)中不但要隔聲需要，聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工，加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。

的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問(wèn)題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設(shè)施。我廠高做過(guò)20米高，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，安裝距離聲源越近，降噪效果就越好。高速路越來(lái)越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米，為此高速公路單位必須采取降噪措施.通過(guò)聲學(xué)材料的吸、隔聲作用，可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等，其實(shí)也不一定要用在那些大的地方，由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板，安裝方便它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，在日常中對(duì)其進(jìn)行是很必要的，一般金屬聲屏障在初次安裝時(shí)要對(duì)其表面進(jìn)行清理，保持其表面的干燥。隔聲屏障材料一般都是隔聲屏障廠家生產(chǎn)完畢后， ?要用不同長(zhǎng)度的貨車運(yùn)到隔聲屏障施工現(xiàn)場(chǎng)，隔聲屏障各個(gè)部件材質(zhì)、重量不同，隔聲屏障物理性能要求，隔聲屏障材料應(yīng)防腐、防水、防老化、防塵、防火等。繞射聲的聲量級(jí)小于直達(dá)聲的聲量級(jí)，聲量級(jí)之差稱作聲屏障繞射減噪量，并隨著繞射角增大而增大。有更好的降噪效果。表面純聚酯粉末噴涂，主框架采用H型鋼鋼構(gòu)件。程中不能使用受損、掉塊和斷裂的聲屏板；使聲波傳播有顯著的附加衰減，從而減弱對(duì)接收者所處的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響應(yīng)該對(duì)護(hù)欄進(jìn)行切割，鉆孔結(jié)束后，需要清孔處理，采用電鉆旋入螺栓，不可直接敲打。應(yīng)該進(jìn)行電弧焊接。焊接時(shí)應(yīng)該滿焊。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會(huì)大幅度的。

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