工地車輛沖洗平臺* 系統構成

工程車輛洗輪機系統采用無接觸技術對車體進行*立體式清洗，能實現沖洗底盤、車輛兩側無接觸沖洗。

1、在使用洗輪機的時候長時間不更換水，為了能夠大量的節約用水，對洗輪機水池中的水一直不更換，這樣對洗輪機的危害是很大的，而且在清洗的次數多的時候，對車輛的清洗效果并不明顯了，所以建議大家，洗輪機水池中是會兩三天就需要更換一次，更不能超過一周，還有就是在應用中如果水流失比較多的話，需要經常添加水，保持洗車臺水池中的水夠用才能正常運行，要不然電機壓力過大，會對洗輪機造成危害。

2、洗車臺在使用中停放車輛不正，開上去就直接清洗，洗輪機的所有噴頭都是有角度的，一般是沖著車輛的四個輪比較多，還有就是沖著車輛的底盤，所以一定要把角度挺好，這樣才能把洗輪機上面的角度停放好，清洗的效果才會更加明顯，所以不要著急清洗，一定要把車輛在洗車臺臺面上停正以后在開始進行清潔工作。 

3、在使用洗輪機的時候，還需要養成良好的保養習慣，很多工地中的食府門并沒有保養的習慣，總是每天按期清洗，但是洗輪機的工作中需要保養，需要維護，這樣才能每天保持正常運行，所以大家還需要注意這點。

工地車輛沖洗平臺* 特點

壽命長、保安全

1、 洗車機主體鋼結構采用國內大型鋼鐵企業優質鋼管及鋼板，質量有保障，承載重量高 

2、 洗車機主體鋼結構區別于其他類洗車機，不與水、泥等*直接接觸，減緩鋼材腐蝕，設備使用壽命長，有效保障車輛及人員生命財產安全

全自動、高精準

1、 洗車機采取電腦全自動控制系統，輕松實現無人值守，提高沖洗效率，降低工地人工成本 。

2、 啟動系統采用進口光電感應器，抗干擾，防誤動作，精準度高，使用壽命長，降低維護成本。

3、 洗車機164個噴水口，*對車輛進行沖洗，*清除車輛底盤及輪胎泥土，防止車輛帶泥上路造成的揚塵污染。 

4、 洗車機側桿采用優質銅質直射噴頭，沖洗壓力大，噴頭損壞低。

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滾軸式洗輪機

基坑式洗輪機也叫滾軸式洗輪機，它的結構比較復雜，維護繁瑣費用高，價格高。基坑式洗輪機主要有機架、滾軸系統、傳動系統、排泥系統、供水系統以及自動控制系統組成。主要原理是有傳動系統帶動滾軸系統轉動再帶動所洗車輛的輪胎轉動，噴水系統高壓對輪胎進行強力清洗，沖洗后的污泥等沉淀到沉淀池中通過加絮凝劑使污物凝結，再用排泥系統排出。特別適用于建筑工地前期出土和特別臟的煤礦等運輸車輛的清洗。