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河北紅日管道防腐保溫材料有限公司

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黑夾克聚氨酯保溫管廊坊廠家生產

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更新時間:2018-06-22 15:43:55瀏覽次數:424次

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黑夾克聚氨酯保溫管廊坊廠家生產聚氨酯保溫管比傳統保溫管運行平穩,它能顯著降低能源成本。而且具有很強的防水和防腐蝕能力。耐沖擊性大,可直接埋入地下凍土,而且保證保溫管不會破裂。聚氨酯保溫管保溫材料,它的使用壽命極長。

黑夾克聚氨酯保溫管廊坊廠家生產

黑黃夾克保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。近十幾年,我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*技術。十幾年來的實踐成果充分證明了黑黃夾克保溫管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比,具有諸多優點。
黑黃夾克保溫管有十分突出的優點:
1、黑黃夾克保溫管保溫性能好,熱損失僅為傳統管材的25%,*運行可節約大量能源,顯著降低能源成本。
2、具有很強的防水和耐腐蝕能力,不需附設管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。
4、使用壽命可達30-50年,正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
5、可設置報警系統,自動檢測管網滲漏故障,準確指示故障位置并自動報警。
6、管徑:DN15—DN1600 厚度:15--50mm 用途:集中供熱管道、制冷管道、工業管道等。
7、含氧指數:27 密度:40--70kg/立方m 憎水率:0.03kg/立方cm 導熱系數:0.022kcal/m.h.℃黑黃夾克保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。

 

黑夾克聚氨酯保溫管廊坊廠家生產


聚氨酯管殼技術參數
執行標準: CJ/T200-2004 .CJ/T246-2007. CJJ104-2005
1:工作管
管道材質: 10號鋼. 20號鋼. Q235B
執行標;準:GB/T8163-2008,GB/T3087-2008,GB/T9711.1-1997
2:保溫層
材料種類: 耐高溫超細玻璃棉, 氣凝膠保溫氈
導熱系數(300度): 0.057W/m.k 0.024W/m. k
密度: 48~50Kg/m3 ~180Kg/m3
使用溫度: 450度 650度
3:外套鋼管
管道種類: 直縫焊接鋼管或螺旋縫焊接鋼管
管道材質: Q235-A(B)
執行標準: GB/T3091-2001 SY/T5037-2000千
4:防腐層:
材質: 環氧煤瀝青(“三布五油") 耐高溫樹脂
擊穿電壓: 大于等于5000V 大于等于5000V
*使用溫度: 小于等于70度 小于等于l00度

 

 


貯存方式:
1.地面應平整,無碎石等堅硬雜質。
2.放置場地應挖排水溝,場地內不應積水。
3.堆放場地應設置管托,外護管應高于地面150mm.
4.保溫管堆放高度不應大于2米。
5.保溫管不得受烈日照射、雨淋和浸泡、露天存放時宜用篷布遮蓋,堆放處應遠離熱源與火源。
注意事項及說明:
1.一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。設計和施工中,確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應用場所,以便在設計上合理選用,施工上安全、可靠、經濟。
2.進場后認真進行檢驗,施工前必需對生產預制直埋保溫管的廠家進行調研。對不合格的保溫管拒絕使用。
3.在聚氨酯直埋保溫管施工中,焊接是一項保證工程質量的關鍵工作,必需引起足夠重視。
4.各種井室的施工質量直接影響工程質量和管道的使用壽命,固定支架。如井室防水不好,將使部件因浸水遭到破壞。因此,應認真施工,確保施工質量。
5.滿足打壓條件下,必需重視聚氨酯直埋保溫管的打壓。首*行灌水排凈空氣,然后分兩步做:穩壓10分鐘內無滲漏。強度試驗:把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后;用1kg小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查;嚴密性試驗:把管內的壓力降至工作壓力時,30分鐘無滲漏且壓力降不超過0.2個大氣壓即為合格;應按規范要求做好試壓記錄。
6.因聚氨酯直埋保溫管埋于地下,工程驗收時,絕大部分屬于隱蔽工程,如果竣工驗收不認真,竣工資料不詳細,將會影響以后的使用。
7. 在安裝保溫管過程中,可一邊安裝,一邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。
(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果,保證接頭現場的條件是非常必要的。
(2)接頭現場溫度,在操作時應保持10℃以上, 低不應低于5℃,故冬季不適宜做接頭處理,陰雨天不適宜做接頭處理,溝底潮濕、積水不可做接頭處理。。
8.聚氨酯直埋保溫管現場接頭保溫須在試壓合格后,方可進行現場接頭保溫施工。這一項內容是聚氨酯直埋保溫管施工*的,施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工兩種方法,不論采用哪種方法施工,都不能出現環形空間,開裂、脫層等缺陷,維護層的做法有多種(如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層)但都必須保證接頭的整體性,嚴密性,防水性。
9、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過,為盡可能減少熱損失,應敷設在冰線以下,不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。
10、管溝開挖尺寸應保證管子之間,管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔,以便現場安裝及接頭處理,溝底用磚土夯實,必要時可用細沙鋪墊。
11、直埋管在穿過公路時,其敷設深度不變,只是不回填復土作成管溝的形式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。
12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定)、安裝后,作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。

 

聚氨酯保溫管結構由里到外分為三層: 
*層為輸送介質的工作芯管,芯管一般材質為無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)及鍍鋅鋼管和PPR等根據用戶不同要求選擇,其芯管管徑為【φ22、25、32、38、45、57、76、89、108、133、159、219、273、325、377、426、478、529、630、720、820、920、1220】; 
第二層材料為聚氨酯泡沫塑料或復合保溫材料,【其保溫層厚度為30-150mm】; 
第三層為高密度聚乙烯夾克管、玻璃鋼纏繞管及防腐鋼管。

 

聚氨酯保溫管防水防火

聚氨酯保溫管防水防火 $r$n聚氨酯在添加阻燃劑后,是一種難燃的自熄

黑夾克聚氨酯保溫管生產規格

黑夾克聚氨酯保溫管生產規格具有良好的機械性能和熱絕緣性能,通常情況下可

生產黑夾克聚氨酯保溫管

生產黑夾克聚氨酯保溫管具有良好的機械性能和熱絕緣性能,通常情況下可耐溫

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