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深圳市勁力超科技有限公司
成都尾氣凈化器監控,成都尾氣處理監控勁力超監控系統方便監管,2017年有關部門下發了《關于增加交通違法行為代碼的通知》,通知明確指出,自2017年5月1日起,尾氣超標車輛上路行駛將實施處罰。而未來5年將新增機動車1億多輛,達到4億多輛,汽車是城市空氣污染物的主要貢獻者。
成都尾氣凈化器監控,成都尾氣處理監控勁力超監控系統方便監管,2017年有關部門下發了《關于增加交通違法行為代碼的通知》,通知明確指出,自2017年5月1日起,尾氣超標車輛上路行駛將實施處罰。而未來5年將新增機動車1億多輛,達到4億多輛,汽車是城市空氣污染物的主要貢獻者。
柴油發動機的污染主要來自三個方面——微粒排放物質、氮氧化物(NOx)和硫。其中微粒排放物質(煙灰)大部分是由碳或碳化物的微小顆粒(尺寸小于1μm)所組成的。
目前針對柴油車尾氣凈化處理用的zui多的是尾氣凈化器監控DPF,而DPF柴油顆粒過濾器通過過濾來降低排氣中顆粒物(PM)的裝置。柴油顆粒過濾器DPF通過表面和內部混合的過濾裝置捕捉顆粒,例如擴散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。DPF能夠有效地凈化排氣中70%——90%的顆粒,是凈化柴油尾氣顆粒物zui有效、zui直接的方法之一,當前依據環保部門要求,在所有使用柴油尾氣過濾器裝置的柴油車中,部分加裝DPF柴油顆粒過濾器裝置都必須要加裝尾氣凈化器監控。
尾氣凈化器監控,尾氣處理監控在市場上流通的產品比較多。各個牌子都有,似乎只要實現了尾氣凈化器監控,尾氣處理監控功能就行。但隨尾氣凈化器監控,尾氣處理監控產品在市場上流通后會發現。尾氣凈化器監控,尾氣處理監控產品的穩定性和云平臺數據的傳輸速度這兩方面因素成產品質量好壞的判斷標準。基于這個標準說說勁力超尾氣凈化器監控,尾氣處理監控是怎樣方便監管的。
勁力超尾氣凈化器監控,尾氣處理監控系統云平臺能在電腦終端查看每一輛加裝的柴油車運行數據,包含柴油車的地理位置、柴油車過濾器裝置運行的溫度和壓差等。能有效監測柴油車每一次運行時尾氣排放是否達標。
勁力超尾氣凈化器監控,尾氣處理監控系統價值介紹
1.針對尾氣凈化器監控,尾氣處理監控監管部門有以下優勢:
1.如何查詢安裝柴油尾氣過濾運行是否正常
2.如何得知產品整月或上周的運行數據
3.如何讓環保標準執行有據可查
2.針對尾氣凈化器監控,尾氣處理監控系統產品搭檔-柴油顆粒過濾器DPF生產廠家有以下優勢:
1.產品加入物聯網,有據可查證明實效
2.產品配套安裝方便,快速提升功能
3.實時定位/數據采集/實時報警讓用戶安心使用
勁力超尾氣凈化器監控,尾氣處理監控產品敢承諾:
1.不偷工減料 不粗制濫造
2.產品出廠前均通過產品測試、試運行,所有加工程序都能找到相關責任人
3.1000㎡的專業生產裝配場地是勁力超柴油尾氣過濾電控質量的保證
4.如遇柴油車尾氣凈化器電控故障,馬上我們,3個月包換,一年保修與調換零件。
5.所有柴油車尾氣凈化器電控遇到故障或維修,我們都會在溝通確認后,*時間安排維修。
勁力超尾氣凈化器監控,尾氣處理監控裝置——客戶見證
柴油機排氣后處理PDF顆粒捕集系統加裝柴油尾氣過濾監控裝置后,使用產品更放心了,知道里面的溫度、壓差都到哪了,可以準確的安排時間去檢查站維護下就行。
——山東 袁總
柴油機排氣后處理PDF顆粒捕集系統加裝柴油尾氣過濾監控裝置后,產品進入市場競爭很有優勢,在線監控功能對柴油機排氣后處理來說是趨勢,能讓監管者和使用者放心且還有依據可查詢。
——鄭州 羅總
柴油車尾氣治理是一個很大且費精力的大工程,能有人堅守在本心為產業的配套完善去推進產品。很不錯
——廣東 唐總
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