原裝中國臺灣君帆油缸HC-A-70-FB-C-63*130ST-B 氣缸

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更新時間：2023-01-27 09:35:03瀏覽次數：452次

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產品簡介

原裝中國臺灣君帆油缸HC-A-70-FB-C-63*130ST-B 。
產品特點：

標準型增壓缸
1.速度較快，且出力穩定。
2.裝置簡，調整容易，保養方便。
3.出力大，可達到油壓之高出力。
4.動力來源取得方便。
5.做動噪音小。
6油壓系統升溫之擾。

詳細介紹

它的主要特點是結構簡單，制造方便，價格低廉，體積小，
重量輕，自吸性好，對油液污染不敏感，工作可靠；
其主要缺點是流量和壓力脈動大，噪聲大，
排量不可調。齒輪泵被廣泛地應用于采礦設備，冶金設備，
建筑機械，工程機械，農林機械等各個行業。

驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。
REXROTH齒輪泵體內相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，
齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，
形成了吸、壓油腔，當齒輪按圖示方向旋轉時，
右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，
油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，

困油現象使齒輪泵產生強烈的噪聲，并引起振動和汽蝕，同時降低泵的容積效率，
影響工作的平穩性和使用壽命。消除困油的方法，通常是在兩端蓋板上開卸槽，
當封閉容積減小時，通過右邊的卸菏槽與壓油腔相通，
而封閉容積增大時，通過左邊的卸荷槽與吸油腔通，
兩卸荷糟的間距必須確保在任何時候都不使吸、排油相通。
REXROTH齒輪泵壓油腔的壓力油可通過三條途經泄漏到吸油腔去：
一是通過齒輪嚙合線處的間隙--齒側間隙

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