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成都鴻之海水利設備有限公司

鋼閘門啟閉機

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安順止水條 閘門

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產品型號

品       牌

廠商性質經銷商

所  在  地成都市

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更新時間:2023-09-15 09:19:08瀏覽次數:217次

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經營模式:經銷商

商鋪產品:9997條

所在地區:四川成都市

聯系人:鄭經理 (銷售總經理)

產品簡介

安順止水條誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。

詳細介紹

 安順止水條產品特點:
    
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
    
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
    
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
安順止水條

技術參數及選型:
1
、設備和耙齒規格:
   
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm3mm5mm10mm20mm30mm40mm50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2
、設備長短規格:
    
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。 


日常注意事項

1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:

①確認鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。

:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入1050號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。

3、*不用時:*不用時每隔一周運轉12次,每次5分鐘。

產品規格

 

參數尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節距(mm

100

100

100

100

100

電機功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。  

工程概況 蚌埠閘樞紐位于安徽省蚌埠市西郊許莊,淮河干流渦河口~吳家渡河段,具有灌溉、航運、發電、供水等綜合效益,現狀蚌埠老閘及分洪道流量10000m。/s,與該段河道設計要求的流量】3000m'/s相差較大,為渦河口以下淮河防洪,確保蚌埠閘樞紐運用,需擴建蚌埠閘。蚌埠閘擴建工程位于老閘北端與淮北大堤之間的灘地內,新老閘軸線*,中心線相距396.8m,設計流量3410m3/s,總寬141.7m。,2地形地貌及地震烈度 樞紐區位于江淮丘陵與淮北平原接壤地區,大體以淮河為界,淮河以南為江淮丘陵,地形波狀起伏,地面高程一般為20~35m,高點為黑虎山,海拔190.5m;淮河以北為淮北平原,地形平坦,除北部吳郢一帶地面高程大于20m外,其余均小于20m。樞紐區地貌屬于不對稱的河谷,自南向北依次為黑虎山山前一級階地,南岸灘地,淮河河槽和北岸河漫灘地,擴建工程主要位于北岸漫灘地貌單兀。 本區除淮河南岸有部分基巖出露弧形鋼閘門有啟閉靈活、啟門力小、擋水面積大等優點,已被廣泛應用到較大的進、泄水工程中。但弧形鋼閘門的設計與施工要求精度較高,制作、安裝難度大。經過多年設計施工積累,本人認為在水閘弧形閘門設計施工中應注意以下幾點。一、閘門主要尺寸的確定(一)閘門高寬比的確定一般露頂式弧形鋼閘門門葉的高寬比應控制在卜 左右比較。如果此值過大,將造成主梁尺寸過大以及焊接變形不宜控制、剛度變差、外形不美觀等缺點。在閘門過水斷面不了實際要求時,又相差不多,應優先采取加高門頁高度的辦法來解決,盡量避免用加寬閘門的,當然也可采用閘門孔數的。(二)面板半徑及支鉸位置的確定露頂式弧形鋼閘門面板半徑(R)一般采用R二(1.l-l.5)H(H為閘前正常水位)。如果面板半徑增大,則啟門力相應減小,但閘墩尺寸則要相應加大,否則,反之。在實際設計中可根據具體情況和要求靈活。對于支鉸位置一般應高出下游水位0.5米左右,以其不被泥沙堵塞我國現有的約8.7萬座水庫中,經鑒定為病險水庫的約占43%。究其成因,除了施工差、老化失修、粗放外,工程偏低、設計差也是相當數量水庫出險的原因。如不少水庫的建筑物進口沒有設置檢修閘門,使建筑物工作閘門及埋件*無法進行正常及檢修,閘門及埋件的一般性問題的疊加和累積,險情突發。對帶有這類病險的水庫進行加固時,受各種條件,往往不能采取大拆大建的辦法完善建筑物整體布置,只能在建筑物進口增設檢修閘門。各建筑物的形式和現狀不一,為使增設的檢修閘門既可靠,又經濟可行,需對布置方案進行研究和比較。以下對各類建筑物增設檢修閘門布置方案的合理性進行研討,并列舉幾個(水)建筑物增設檢修閘門的實例,以期對建筑物增設檢修閘門的設計有所借鑒和參考。1布置方案研討水庫常見的建筑物有溢洪道、洞、大壩中孔及底孔等。增設檢修閘門設計時,需針對不同形式的建筑物進行相應研究和比較,要研究的主高水頭沖壓式止水弧形閘門安裝技術難點分析高水頭沖壓式止水弧形工作閘門與常規弧形閘門在止水型式上不同,常規弧形閘門只采用一套活動水封止水,而高水頭沖壓式止水弧門采用"活動水封+固定充壓水封"兩套水封止水,固定水封安裝在門槽上,采用液壓控制,止水效果好。由于固定水封座與弧門面板的間隙為5 mm,固定水封外側壓板與弧門面板的間隙為1.5 mm,弧形閘門要控制外側水封壓板與弧門面板的間隙為1.5 mm,且必須保持間隙均勻,制造、安裝難度大,技術措施復雜。2高水頭沖壓式止水弧形閘門安裝高水頭沖壓式止水弧形閘門采用先拼裝弧門、再利用門槽配門葉的安裝,所以閘門及門槽埋件的吊裝次序、步驟、裝配程序、充壓壓力試驗等工序均有序控制,準確銜接。門槽埋件及閘門的吊裝及程序[1],分為5個方面:底孔弧形閘門及埋件單件小重量均較大,纜機吊裝,超過30t構件采用兩臺纜機雙機臺吊。當閘門支承大梁預應力錨栓張拉完成、門槽內所有土建施工完成在水利工程施工中,為把機器、設備或結構件等固定安裝在混凝土地基、墻壁等上面,常采用一種特殊的螺紋連接件---金屬螺栓。金屬螺栓隨著實際工程的廣泛應用,由普通型又逐漸發展出內爆式螺栓、托鉤式螺栓、異型螺栓等不同型號、不同規格的系列產品,而普通型本身又衍生出加厚螺栓、大頭螺栓、小頭螺栓、鍍白螺栓、管螺栓等。在這些系列產品中,尤以普通型金屬螺栓的應用為普及。普通型金屬螺栓由沉頭螺栓、脹管、平墊圈、彈簧墊圈、六角螺母組成。使用時,先用沖擊鉆(錘)在地基(或墻壁)上面鉆一個相應尺寸的孔,再把螺栓、脹管裝入孔中,然后依次把機器(設備、結構件)和平墊圈、彈簧墊圈套在螺栓上面,后旋緊螺母,即可使螺栓、脹管、螺母、機器與地基連接成為一個、牢固、可靠的整體。金屬螺栓除了做為一種固定安裝機器、設備、結構件的特殊的螺紋連接件以外,通過幾項小型水利工程施工中的嘗試,收到了很好的效果。概述在水電工程中,洞是常用的設施之一,它主要是用來減輕壩身及壩下消能的負擔,由此量的控制是很重要的,前人在洞工作閘門在全開條件下的水力特性進行了很多研究[1-4],但是在一些情況下,為了完成施工導流任務或便于水庫調度,充分利用水資源,大限度地發揮水庫的綜合效益[2-3],洞的局部開啟運行已越來越普遍,所以本文就局部開啟情況進行數值模擬計算,主要計算的是摻氣底空腔的長度。近年來,隨著紊流理論的發展和計算機計算能力的,數值模擬計算也有了很大的,應用數值計算對水力學問題進行研究已成為一種趨勢。與模型試驗比,數值計算可具有花費小、速度快、適應性強,便于設計方案的比較等優點。隨著計算流體動力學(ComputationalFluid Dynamics,簡稱CFD)的發展實際工程中的許多流體力學問題進行了數值模擬。對于洞工作閘門局部開啟的水力計算,前人已有研究,像沙海飛、吳時強等[5]提出的洞整體三

關鍵詞:減速電機

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