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SNS120R46UHJ92NW21
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黃山螺桿泵泵業有限公司
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目前,在我國螺桿泵已在石油、化學、電力、機床、化纖、冶金、浩叭等工業部門逐漸得到應用。較多的是代替離心呆、齒輪泵或往復泵;作輸送泵,潤滑泵,搬油泵,液壓泵用。近年來這種泵在冶金行業中的應用推廣較炔,一尤其在軋鋼系統中的應用較多。現麟窗鴦個柯題談點粗淺的看法。
(一)三螺桿泵的特點 三螺桿泵由瑞典C.O.S蒙特瑞烏斯發明,后由該國投資建立IMO公司開始生產、簡稱IMO型泵。該泵的結構是由主動螺桿和與其嚙合的兩個從動螺桿所組成,井且將三根相互嚙合的螺桿放在泵的襯套內。這樣相互嚙合的一組螺桿按每個導程形成密封腔,當主動螺汗旋轉時,這個密封腔就沿著螺桿軸向移動,可以看成螺桿與“液體螺帽”的相對運動,從吸入口輸送到排出口。這時的液體不是因軸轉而作旋轉運動,而是連續從排口流出。所以一方而沒有攪功,另一方面一也沒有受到旋轉力,振運一也很小,運轉情況平穩。
在同樣工作參數下,三螺桿泵與其他泵比較,優點是結構簡單,休積小,允許高轉速,壓力脈動和噪音小,工作平穩可靠,官干輸送枯稠液體。從能耗的角度看,它還是一個很好的節能產品。但是,到現在為止,由于螺桿泵的螺桿制造困難,成術高,仍給)一泛使用帶來影響。
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SNS120R46UHJ92NW21水電站外循環潤滑系統是水輪發電機組安全運行的重要環節,它主要用于高轉速 軸及水輪發電機組軸承潤滑系統中,對系統起到潤滑保護作用。軸承潤滑系統的故障, 往往魏成機組的事故停機,更甚者導致燒傷軸瓦、主軸等,從而使齡電站癱瘓, 造成企業的損失及不良的社會影響。
目前,國內外已有多個廠家設計制造了水電站外循環潤滑系統,但其傳統結構存 在著局部缺陷和功能欠缺。
一般系統為單油泵,循環系統往往采用油泵直接供油給軸 承潤滑。這樣,由于系統為單油泵,為滿足多臺機組的用油量要求,往往選用zui大用量的油泵,而實際電站運行時,經常出現1臺或2臺機運行,所有裝機同時運行的概 報低,這樣,就會造成油泵的容量過大而造成能源的浪費。同時,由于采用油泵直 接供油給軸承潤滑,不僅使軸承的潤滑壓力不易控制及穩定性差,更主要的是在事故 停電時,造成油泵的停止工作而導致軸承在短時內斷油,不能保證機組在惰性停機過 程中軸承對潤滑油的需要而燒傷軸瓦、主軸等。同時,由于油泵*斷電不能工作, 所以也滿足不了有"黑啟動"要求的電站的需要。
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