采購低壓電器，就選，溫州川控電氣有限公司
本公司（川控電氣）專業代理銷售多種進口電氣：施耐德，歐姆龍，倍加福，奧特尼克斯，西門子，ABB，日本富士，臺安，三菱機電，常熟開關等交流接觸器，小型斷路器，塑殼斷路器，接近開關，傳感器，編碼器，熱繼電器等*，產品齊全 。

西門子交流接觸器3TF系列
我們公司經營；低壓電器，交流接觸器，工業插頭，儀器儀表，高低壓成套設備
    
經營，西門子，ABB ，施耐德 ，韓國LS，歐姆龍，富士機電，恒開。凱德 

德國西門子交流接觸器，2018年報價
   
西門子交流接觸器3TF55，主要用于交流50Hz或60Hz，額定絕緣電壓為660V - 1000V，在AC-3使用類別下額定工作電壓為380V時額定工作電流為
西門子交流接觸器
西門子交流接觸器3TF55 總體結構:
西門子交流接觸器中國電力新聞網訊 通訊員 何超 報道 近日，一臺由重慶ABB變壓器有限公司 （簡稱“重慶ABB”）生產的“巨無霸”變壓器，在重慶南站開始吊裝，準備通過鐵路運往西藏昌都市芒康縣。

世界上*臺高壓真空接觸器是由英國GEC公司于1965年研制成功的，結構為前后布置方式，其額定電壓為6kV，額定電流為400A。20世紀90年代中期，德國西門子公司開發了3TL8系列高壓真空接觸器，結構為上下布置方式，額定電壓7.2kV，額定電流400A。ABB公司在20世紀90年代初，推出左右結構的ZVC型高壓真空接觸器，額定電壓為12kV，額定電流為400A，主要用于F—C回路開關柜中。

國外真空接觸器早期只有電保持，以后根據市場需要，都加裝了機械鎖扣機構。絕緣框架用性能的不飽和聚酯材料壓制而成；觸頭材料為CuW合金；真空滅弧室多為一次封排工藝。其性能穩定、結構緊湊、重量輕、外形美觀，同時外形尺寸都比較小。

今后真空接觸器應該向精品方向發展。一是向系列化、大容量方向發展；二是向小型化、輕量化方向發展，在絕緣方面應研制新的材料增加絕緣性能；三是提高產品使用壽命，提高產品的可靠性，以達到產品少維護或免維護。

西門子交流接觸器

“建材生產工藝落后、企業環保意識缺乏、相關法律法規落后，綠色環保建材沒有統一行業標準等因素是制約我國綠色建材制造的主要原因。”遼科大教授、*代表柳長慶認為，目前我國的綠色建材制造大多使用天然資源為原料，極少使用尾礦粉等工業廢棄物，將固體工業廢棄物的綜合開發利用與綠色建筑的開發結合起來，并采用*工藝和智能施工設備，對于實現我國節能降耗、改善生態環境等都具有重要的現實意義。他建議，政府在新農村建設、安居工程、農村城鎮化建設等項目中應大力推廣綠色節能產品，加大對廢物利用、節能減排技術研發項目的政策和資金支持力度，以多種方式促進企業的基礎研究和技術創新。
3、電容式接近開關 這種開關的測量通常是構成電容器的一個極板，而另一個極板是開關的外殼。這個外殼在測量過程中通常是接地或與設備的機殼相連接。當有物體移向接近開關時，不論它是否為導體，由于它的接近，總要使電容的介電常數發生變化，從而使電容量發生變化，使得和測量頭相連的電路狀態也隨之發生變化，由此便可控制開關的接通或斷開。這種接近開關檢測的對象，不限于導體，可以絕緣的液體或粉狀物等。 4、霍爾接近開關 霍爾元件是一種磁敏元件。利用霍爾元件做成的開關，叫做霍爾開關。當磁性物件移近霍爾開關時，開關檢測面上的霍爾元件因產生霍爾效應而使開關內部電路狀態發生變化，由此識別附近有磁性物體存在，進而控制開關的通或斷。這種接近開關的檢測對象必須是磁性物體。

鋼鐵制造業的發展轉折點已經到來。隨著《中國制造2025》規劃綱要的發布，智能制造作為新一代生產方式，引發了鋼鐵行業的思考。如何利用智能技術打造“互聯網+”的產業生產體系，推動產業融合，構建全流程智能制造系統，力促行業轉型升級，成為了鋼鐵企業發展關注的核心。

寶鋼股份作為大的現代化鋼鐵企業，通過智能制造驅動鋼鐵工業的創新發展和轉型升級，為切實踐行中國制造強國之路，做出表率。其熱軋1580智能車間升級改造成為鋼鐵業*正式入圍*“中國制造2025”的試點示范項目。在施耐德電氣基于物聯網技術的EcoStruxure平臺支持下，寶鋼股份熱軋1580智能車間*實現了真正的無人化值守。

 
寶鋼股份1580熱軋智能車間作業 
鋼鐵業發展新方向

鋼鐵工業是國民經濟的基礎產業。當前，我國雖然已建成產業鏈zui完整的鋼鐵工業體系，但鋼鐵產業仍面臨產能過剩、降本增效、節能減排、創新發展能力不足等嚴峻挑戰。鋼鐵產業處于結構調整、轉型升級的關鍵階段。《中國制造2025》戰略的提出，為鋼鐵工業的結構性改革和創新發展帶來巨大機遇。

寶鋼股份作為的現代化鋼鐵聯合企業，積極踐行智能制造戰略，以實現轉型發展。公司計劃通過構建集智能裝備、智能工廠、智能互聯于一體的智慧制造體系，進一步提升成本、品質和服務能力，成為鋼鐵企業智能制造的者，進而提升中國鋼鐵工業的競爭力。

2016年9月，寶鋼正式啟動1580智能車間改造項目，以期搭建一個自動化、無人化、智慧化的平臺來實現產品的生產管理。而這種在主作業線大刀闊斧開展前沿技術的改造，對寶鋼股份而言尚數*，非常具有挑戰 -- *，智能制造在世界和中國而言，都是技術，大部分的攻堅還處于前人研究的實驗室階段，怎樣作為戰略投入應用是一大問題；第二，板坯庫無人化項目在范圍內，只在很少的一些場合在應用，大規模應用在中國沒有先例，如何將這個技術應用到實際生產過程中是摸著石頭過河；第三，該項目的投運需要時間，需要先開展工作，解決項目的投運、管理。

巧合與命中注定的合作

寶鋼股份1580智能車間改造，是我國鋼鐵業*正式入圍國家*《2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》試點示范的項目。改建后的1580熱軋產線將成為具有競爭力的熱軋產線，并形成若干智能工廠核心技術和鋼鐵智能制造實踐方法體系，為我國鋼鐵工業的轉型升級提供經驗，也為寶鋼在鋼鐵業“冬常態”下保持業績*接續力量提供動力。

寶鋼股份計劃通過三個階段來實現此項目。*階段，通過智能化車間改造，為1580產線搭建自動化、信息化、可視化平臺，實現板坯庫管理智能化、行車無人化。為此，寶鋼股份策劃細分了六大類實施模塊，分別為智能裝備、智能節能、智能可視、智能模型、智能診斷、智能物流，每個模塊下屬若干具體項目。改造完成后，1580產線將實現能耗到卷、成本到卷、產線綠色運行，板坯庫智能庫管及行車無人化運行，生產過程全程集中可視、關鍵設備狀態監控及預測維修。第二階段，進一步優化幾大模塊的作用，實現生產過程進一步穩定，效率進一步提升。第三階段，從公司層面上搭建一個大的平臺，貫通溝通訂單到生產管理立項，到過程制造，甚至到成品出廠、技術服務等，為用戶提供更好的產品。

為順利完成三大改造階段，寶鋼選擇合作伙伴的條件和要求有很多。寶鋼股份熱軋廠廠長袁文清表示，寶鋼與施耐德電氣的合作是巧合也是命中注定。而寶鋼熱軋廠此前使用施耐德電氣的產品比較少，這次雙方的合作也是一個互相了解、互相學習的過程。

1580智能車間改造項目的性質非常特殊，屬于前沿*技術的*應用，具有很強的創新性和突破性。因此，在選擇合作伙伴時，寶鋼股份的*條標準就是選擇負責任、業界口碑良好的公司，同時有相似的項目業績，并能在整個項目的不同階段，結合寶鋼實際給出切實可行、可信的解決方案等。施耐德電氣作為的能效與自動化領域的專家，其產品在技術創新和技術方面給寶鋼留下很深的印象。更重要的是，施耐德電氣在歐洲地區還有過一些類似的應用案例。

基于以上幾點原因，寶鋼1580智能車間改造項目zui終選擇了施耐德電氣作為合作伙伴。

溫州川控電氣有限公司大量現貨供應；ABB，西門子，施耐德，歐姆龍，金鐘穆勒，三菱,上海人民，LS產電等全系列，*可編程PLC、軟啟動、繼電器、控制器、西門子接觸器、斷路器、變頻器、散熱風扇/風機、觸摸屏、接近開關、傳感器、電機啟動保護器等產品。