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江蘇揚州2Cr13圓鋼密度為7.75g/cm3 2Cr13淬火硬度:一般2Cr13的淬火溫度在980~1050℃,取980℃加熱油淬時硬度要明顯低于1050℃加熱油淬,980℃油淬后硬度為45~50HRC,1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的組織晶粒較粗,脆性大。
江蘇揚州2Cr13圓鋼密度為7.75g/cm3 2Cr13淬火硬度:一般2Cr13的淬火溫度在980~1050℃,取980℃加熱油淬時硬度要明顯低于1050℃加熱油淬,980℃油淬后硬度為45~50HRC,1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的組織晶粒較粗,脆性大。
大多數不銹鋼牌號在海洋條件下應用都能得到滿意的結果,但不同牌號則對應力腐蝕開裂表現敏感。以410型為代表的馬氏體鋼和430型為代表的鐵素體鋼,在海洋條件下,數月內便會生銹。這種均勻銹蝕可通過機械打磨加以去除。比較受歡迎的不銹鋼是奧氏體不銹鋼,因為它的抗銹蝕能力較強(但由于應力腐蝕開裂則例外)。隨著時間遷移,奧氏體不銹鋼也會發黑。如果由于美觀或其它方面的原因,這種發黑也可以通過打磨去除。不銹鋼在海水中很少會產生均勻銹燭,所以在實際使用中可不必擔心。
推進器海洋上的拖輪和其它船只上的推進器可由鑄造不銹鋼CF-8(相當干304型不銹鋼)制成。當船只不航行時,從推進器主軸通過軸承到船體,構成一個導電的金屬回路。相當于成分為410型不銹鋼的鑄造推進器也經常披選用,并在其它方面得到廣泛應用如用于破冰船等。
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