3寸柴油機水泵伊藤動力YT30DP柴油發動機有四沖程也有二沖程的，汽車使用的柴油機多為四沖程。  柴油機工作循環（四沖程）  *沖程  活塞由上死點向下運動，將空氣經打開的進氣門吸入氣缸，故而稱之為進氣沖程；  第二沖程  活塞由下死點向上運動，進、排氣門關閉，氣缸內的空氣以14：1—24：1的壓縮比被壓縮，空氣升溫至800℃，在壓縮行程結束時，噴油器以接近1500巴的壓力將柴油噴入氣缸。該沖程稱之為壓縮沖程。 當水泵底閥漏水時，有些人會用干土填入到水泵進口管里，用水沖到底閥處，這樣的做法實在不可取。因為當把干土放入到進水管里當水泵開始工作時這些干土就會進入泵內，這時就會損壞水泵葉輪和軸承，這樣做縮短了水泵使用壽命。當底閥漏水時一定要拿去維修，如果很嚴重那就需要更換新的。 水泵使用后一定要注意保養，比如說當水泵用完后要把水泵里的水放干凈，是能把水管卸下來然后用清水沖洗。

3寸柴油機水泵伊藤動力YT30DP水泵上的膠帶也要卸下來，然后用水沖洗干凈后在光照處晾干，不要把膠帶放在陰暗潮濕的地方。水泵的膠帶一定不能沾上油污，更不要在膠帶上涂一些帶粘性的東西。 第三沖程  在一定的發火延遲后，霧化的燃油與空氣混合自行發火燃燒，氣缸內空氣壓力迅速升高，推動活塞下行對外作功。該沖程稱之為作功沖程。  第四沖程  活塞向上運動，排氣門打開，燃燒的廢氣被子排出氣缸。該沖程稱之為排氣沖程。 要仔細檢查葉輪上是否有裂痕，葉輪固定在軸承上是否有松動，如果有出現裂縫和松動的現象要及時維修，如果水泵葉輪上面有泥土的也要清理干凈。
7、水泵和管道的接口處一定要做好密封，因為如果有雜物進入的話都會對水泵內部造成損壞。二、發動機的構造  發動機由：機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、起動系組成。     三、燃油噴射系的工作過程  1、功用：按照柴油機的工作順利及負荷的新變化，將清潔的柴油定時、定量、定壓并以一定的空間狀態霧化噴入燃燒室。 2、組成：由低壓油路與高壓油路兩大部分組成。  低壓油路：由燃油箱、濾清器、輸油泵、低壓油管等組成； 高壓油路：由噴油泵、高壓油管、噴油器等組成。