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游艇需求會受到諸多因素影響，其中包括自然條件因素、經濟因素、社會文化因素和消費者偏好因素等等。就某一國家或者某一地區的游艇需求而言，自然條件因素是為重要的因素之一。某一國家或地區所擁有的水道(包括河流、湖泊等能夠開展游艇活動的區域)的數量、寬窄以及類型都會對這一地區的游艇消費產生實質性的影響，因而會直接影響游艇的需求。此外，當地的游艇碼頭等相關配套基礎設施發展狀況，當地的自然氣候條件以及休閑度假場所的數量等也都會對游艇的需求產生影響。除自然條件因素外，國民經濟發展水平、地區人口數量、人們對游艇休閑消費的喜愛程度、的相關政策法規等也會對游艇市場需求產生直接影響。

新型裝備的設計建造仍屬空白。在SPAR平臺、LNG-FPSO、多功能自升式平臺等新型海洋工程裝備領域，我國至今未曾涉及，缺乏設計建造經驗，更不具備自主研發能力。

3）基礎共性技術整體薄弱。在海洋工程裝備的水動力性能分析、結構性能分析、工程管理技術、總裝建造技術等方面，我國研究水平與國外存在明顯差距，影響了我國海洋工程裝備技術水平的進一步提升。

4）配套設備發展明顯滯后。我國在海洋工程裝備配套領域尚處于起步階段，大多數配套設備依賴國外進口，國內生產的配套產品技術指標相對較低，單點系泊系統等高附加值海洋工程裝備配套設備均屬空白。

上述各項因素除影響游艇市場整體需求之外，也會影響到某一國家或地區游艇消費的具體產品種類。例如，沿海地區的游艇需求以大型釣魚艇、帆艇和可住宿游艇為主，而內陸湖泊和水庫的游艇需求以小型摩托艇等小型動力艇為主。在溫度較低或者空氣濕度較大的地區，可住宿游艇會有更大的市場需求，因為相對那些露天敞口式游艇而言，這類游艇具有遮風、避雨、御寒等諸多明顯優勢。