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揚(yáng)州市領(lǐng)鵬電氣有限公司
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工字鋼電纜滑車(chē)IHW-I型尾車(chē)/尾架
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問(wèn)次數(shù)：672更新時(shí)間：2023-11-13 09:44:02
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品介紹
工字鋼電纜滑車(chē)IHW-I型尾車(chē)/尾架安裝操作說(shuō)明
1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。
2、調(diào)整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。
3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。
5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮， 使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。
6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。
7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層，三層時(shí)，要求相同。
8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5、I 120*74*5、I140*80*5、I 160*88*6制造。非標(biāo)滑車(chē)按圖紙加工制作。
GHC型工字鋼電纜供電系列由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。首端為電纜牽引車(chē)，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車(chē)，該系列滑車(chē)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào)，如用戶采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼，可在訂貨時(shí)注明，本公司可成套供貨。
型號(hào) | 截面尺寸（ mm ） | 單位長(zhǎng)度 | 配用推纜臺(tái)車(chē) | |||
A | B | C | L | |||
40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 | |
工字鋼電纜滑車(chē)IHW-I型尾車(chē)/尾架電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車(chē)的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
安全滑觸線的配件，其還包括了以下這些，主要是有：(1)懸吊架、固定支架及始末端端帽懸吊架，其主要是用來(lái)吊裝、懸掛及固定滑觸線導(dǎo)體的，所以是其配件。而始末端端帽，則是安裝在導(dǎo)軌兩端的，主要是起到防護(hù)和絕緣的作用的。(2)膨脹段其又可以叫伸縮器或熱補(bǔ)償裝置等，其是由連接器壓板、用來(lái)補(bǔ)償供電的鋁板或銅板，以及引線等組成的。其外殼，是采用工程塑料這種材料。當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)，則是用伸縮器來(lái)對(duì)其間隙進(jìn)行調(diào)整，以免使得導(dǎo)軌出現(xiàn)變形現(xiàn)象。(3)檢修段其又可以叫隔離器，其主要由連接頭壓板，以及高強(qiáng)度絕緣材料進(jìn)行加工而成的，外面的護(hù)套則是采用工程塑料這種材料。其作用，主要是用于滑觸線的檢修
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