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山東金隆節能設備科技有限公司
配套電機功率 | 5kw | 渦輪頭性質 | 優 |
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葉片數 | 無 | 重量 | 8.8KG?kg |
轉速 | 3600r/mim | 功率 | 300w |
駐車空調 貨車空調廠家體貼實用瓦瑞特
駐車空調就是停車時也能依靠電瓶工作的空調,相比傳統車載空調,駐車空調無需依靠車輛引擎動力,可以大大節省燃料和環境污染。
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駐車空調:
駐車空調就是停車時也能依靠電瓶工作的空調,相比傳統車載空調,駐車空調無需依靠車輛引擎動力,可以大大節省燃料和環境污染。
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駐車空調的優勢
卡車安裝駐車空調大的好處就是省油,且可以在不啟動車輛時依靠車輛電瓶制冷,因此加裝車載駐車空調的司機越來越多。前幾年司機們多選擇置頂式一體空調,但近兩年我們發現獨立分體式電動駐車空調的粉絲越來原來多,這是為什么呢?分體式駐車空調比置頂式一體空調好在哪里呢?
一體機的運轉噪音較大大,無法滿足司機朋友們對舒適性的要求。
一體機看似結構簡單,但對車型要求較高;由于一體機重量大,須對車輛頂棚特別加強,除了增加成本外,還不利安全;而分體式式空調不限車型都可以安裝。
隨著震動和密封材料的老化,一體機與車輛頂棚間的密封處容易出現漏水現象。當前卡車往高頂方向發展,安裝一體機容易使車輛超高,不符法規要求。
金隆科技變頻駐車空調的分體機采用低噪設計結構,非常*,舒適度*。相比于一體機,金隆科技變頻駐車空調分體機的安裝、保養和維修更方便。
使用車載駐車空調注意細節:
1.駐車空調出風口建議向上,空調出風口方向不要隨意調。正確的做法是,開冷氣時出風口向上,因為冷空氣會下沉,這樣會增加制冷效果。
2.使用空調時間不宜過久。空調久開會加大制冷系統的負荷,對健康也不利,可以先關掉,隔一會兒再開。
3.不要開著空調在密閉的車里睡覺。因為車內通風較差,發動機排出的一氧化碳滲到車內有可能使人發生一氧化碳中毒的現象。
4.先通風再開空調。夏季行車前先通風降溫,再開內循環空調,還要注意交替使用內外循環,讓新鮮空氣進入車廂。
5.先啟動發動機再開空調。還要養成行車前先打著發動機再開空調、停車時先關空調再熄滅發動機的好習慣。
6.不在開空調的車內吸煙。在門窗緊閉的情況下,煙霧排不出去,會刺激眼睛和呼吸系統。如果控制不了,把空調通風控制調整到排出位置方可。
大家在對車輛進行舒適性改裝的同時一定要確保電器線路的安全,細節方面更不能疏忽大意。除此之外,天氣炎熱,脾氣也會變得煩躁。開車時盡量保持心平氣和,不開斗氣車。與人方便,與己方便。
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