液壓翻板閘門(mén)的基本原理液壓翻板閘門(mén)的基本原理
新型液壓翻板閘門(mén)由于采用了啟閉機(jī)操作，操作范圍0o～90o ,可以更準(zhǔn)確的控制泄洪流量；也適用于需要春季排冰的水利水電工程；同時(shí)由于閘門(mén)和啟閉機(jī)都在閘墩下，閘墩上無(wú)任何設(shè)備，液壓油缸的布置 
液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長(zhǎng)度為2.12m。若增加拐臂長(zhǎng)度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長(zhǎng)度，則會(huì)增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
簡(jiǎn)潔美觀，也適用于城市景觀工程。
液壓翻板閘門(mén)液壓啟閉機(jī)的選擇
根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置，啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸，兩個(gè)方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，單油缸驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題在于閘門(mén)由于單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，會(huì)造成啟閉力不均勻，閘門(mén)可能發(fā)生扭曲，但這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)加大閘門(mén)剛度來(lái)解決。雙油缸液壓?jiǎn)㈤]機(jī)可以降低單缸的啟閉容量，降低造價(jià)，但雙油缸不同步的問(wèn)題目前業(yè)內(nèi)仍無(wú)較好的解決辦法。在本方案中，閘門(mén)尺寸相對(duì)較小，設(shè)計(jì)者采用了單油缸。
康利水工目前提供的液壓翻板閘門(mén)規(guī)格有:
門(mén)高(H):1.2M、1.5M、1.7M、2.0M、2.5M、3.0M、3.3M、3.5M、4.0M、4.5M、5.0M, 門(mén)高3M以下的, 單扇寬度為6M; 門(mén)高大于3M的單扇寬度為8M; 門(mén)高4.5M單扇寬度為9M; 門(mén)高5M單扇寬度為10M, 均采用又支墩。本公司可按用戶要求設(shè)計(jì)高5M以下，不包括在上述系列中其它尺寸的水力自控翻板閘門(mén)。超過(guò)5M產(chǎn)品另外設(shè)計(jì)。
主要運(yùn)轉(zhuǎn)指標(biāo)：
啟用水位 高于門(mén)頂10—30Cm
回門(mén)水位 0.7—0.8門(mén)高
正常擋水位 等于或略高于門(mén)項(xiàng)高程
可在較短的時(shí)間內(nèi)同步或相繼翻倒及復(fù)位。
本產(chǎn)品各部件均采用預(yù)制、組裝。便于損部件的拆卸更換、維修方便。
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