廢機油再生基礎油減壓蒸餾設備黑油脫色

我司采用的減壓蒸餾技術，不同于傳統的硫酸和絮凝工藝，需加入的添加劑用料少，成本低，易購買。

廢機油再生基礎油系統工藝流程

1、首先用進料泵從廢油罐底部抽取廢油，通過進料過濾器濾除大尺寸固體雜物，進入預處理。對廢舊潤滑油的預處理為包括對破乳及脫去大部分水（通過自然沉降，或者離心機出去大水），然后把廢油泵入催化劑反應罐體，進行充分的攪拌反應。
2、待催化劑于廢油反應充分后，將其油泵入預蒸餾塔里面進行預加熱，進行*的脫水和脫廢潤滑油里面的汽油和柴油（當預蒸餾塔的真空在800Pa,廢油的溫度達到55度時，廢機油里的汽油和水的組分開始被蒸餾出來；當廢機油的溫度在120-220之間，廢機油里的柴油組分被蒸餾出來），將蒸餾出來的水；汽油；柴油送入各自的收集罐里面。將預蒸餾塔底部的油送至主蒸餾塔里面進行真空蒸餾與分餾，廢油在真空（主蒸餾塔里面的真空控制在50Pa以內）條件下進行廢油的蒸餾與分餾。 
3、主蒸餾塔由加熱套、塔里面的布料器，填充料和在內部的回轉軸及刮擦片構成。主蒸餾塔的底部的油通過高溫主循環泵泵入布料器，布料器將泵入的油均勻的分布在填充料上面，進行大面積的蒸餾。蒸餾后的油通過添充料后進入刮擦片，刮擦片將重殘渣油分布在光滑圓筒的內表面，形成油層。在蒸餾過程中，通過操作回轉軸，使油層滯留期與加熱溫度相匹配，高效率地對重殘渣油進行蒸餾。在主蒸餾塔進行蒸餾的同時，我們根據設計量大小，通過定量泵將預處理好的廢油定量加入主蒸餾塔里面進行蒸餾。主蒸餾塔的底部是柏油殘渣在一定量的時候，我們將通過高溫渣油泵進行排油漿，排的油漿被抽送至柏油罐中。
4、主蒸餾塔蒸餾出來的油汽通過冷卻器后，分為兩個潤滑油的基礎油成份，即基礎油SN-150和SN-300400（當溫度在220-300度之間，所蒸餾的處理的油為輕質基礎油，當溫度在300-350度之間時，所收集到的油是重質基礎油）。蒸餾器中未被濃縮的蒸汽被排送至熱油加熱器燃燒室中。后就是將蒸餾出來的基礎油進行過濾，將過濾好的基礎油泵入成品罐及可。 
5、生產過程中所有由真空泵排出的尾氣，通過高壓引風機引入隔離水槽，再通過U型水封，水汽分離器，再進入燃燒腔進行燃燒，使真空泵所排放的有機碳物質進行充分燃燒后達到國家排放標準，隔離水槽和U型水封主要防止回火產生，二者一起一個雙保險的作用。水汽分離器主要防止過多的水汽進入燃燒腔，引起加熱效率低下。

廢機油再生基礎油減壓蒸餾設備黑油脫色系統的特點以及優勢
1、低成本高效率的化學添加劑：整個系統可以不加入任何添加劑也可以生產出優質的基礎油。在常壓狀態下，廢機油超過400度就會裂解成為柴油，在減壓情況下300度廢機油就會裂解為柴油，我司加入堿性添加劑，主要是為了防止廢油在300多度高溫下裂解為柴油，有延遲裂解的作用，從而提高基礎油的回收率，也使蒸餾出來的基礎油沒有任何異味。催化劑成本非常低也易于購買，每處理一噸廢機油的化學催化劑的使用成本約為160-180人民幣
2、多種生產模式結合：可采用分批生產和連續生產。當處理量低于10噸每天，可以采用分批處理，因為處理量適中，蒸餾釜不需要太大，所以不要太多加熱時間即可在真空下把廢油加熱到350度，從完成整個生產過程。若處理量大于10噸每天，采用連續生產的方式，預處理單元和主蒸餾釜連續運作， 24小時不停止加熱，原料進成品出的方式，從而大大節約加熱成本，提高生產效率。如果30噸每天還使用分批的方式，則需要超過24小時的時間進行加熱，處理量嚴重達不到預期，也增加加熱成本。
3、操作簡單，日產五十噸的設備只需三到四人即可操作，可根據客戶要求設置自動化操作。
4、能耗低：多種加熱方式，可用柴油，天然氣等多種加熱方式，采用意大利進口燃燒機，運用熱氣加熱腔原理加熱，并非傳統的直接加熱，也不需要鍋爐導熱油類的介質進行二次熱交換加熱，大大節約加熱能耗。整個加熱無任何煙體和氣味產生。處理后所剩下的油泥亦可作為瀝青和重質燃料油使用.
5、高效釜式攪拌蒸餾
6、回收率高，再生油可以達到八成以上的高回收率
7、高效的真空系統：真空系統由水循環真空泵，油式真空泵，羅茨真空泵組成，另有一套備用真空系統。由于廢油中含有1-3％的水，在水沒有被蒸餾冷卻前必須使用水循環真空泵，再廢油中的水分被蒸餾出來后，再切換為油式真空泵如果只單一使用油式真空泵，長期使用后廢油中的水蒸氣就會破壞整個真空系統，從而大大增加運行成本。
8、高質量的再生油，和空氣接觸三個月不會產生氧化，變色.
9、本公司將為客戶提供交鑰匙工廠式的服務，提供全套生產技術，進行設備制造、安裝調試、指導開工生產。

廢機油再生基礎油減壓蒸餾設備黑油脫色系統，YJ-TY系列設備， 處理量從0.5噸-100噸/天，可以根據客戶需求定制！